五菱宏光s后刹车片多少钱一副人

刹车片之家 2020-10-03 16:25 淑月

说实话,朋友本来就是爱车之人,每周都还洗车一次,看上去和新买的车一样

现在人们定位一辆车的好坏,不是看汽车的速度有多快,而是看汽车的制动系统,刹车片关乎着一家人的生命安全,不可小视,而现在市场的刹车片还存在很大的缺陷,需要提高质量问题,质量的好坏在于生产时的技术问题,下面陶瓷刹车片为大家讲解目前汽车陶瓷摩擦材料需要改进的几项关键技术问题:

除了正常的保养之外,在跑够五万公里之后,还要对汽车进行一次彻底的检查,并且对它进行一次“大保”,切记要检查这些部位,如果出现了损坏,一定要进行更换,能够让汽车保持更佳的性能

近期,上汽乘用车无论是荣威品牌,还是MG品牌的营销剑走偏锋,备受争议,褒贬不一。闹得最凶的莫过于“马自达抄袭名爵设计”的话题。孰是孰非,自在人心。自从马自达躺枪后,本田、别克、WEY和领克相继被怼......

近日,上汽名爵在华南组织了一场号称“荷尔蒙SUV”的HS试驾会,大咖拿到新闻资料后逐字逐句地认真学习后发现,在官方资料中对比攻击友商的品牌真不多,上汽名爵算是一个。点明道姓地黑竞品从而往自己脸上贴金,关注度确实直线上升......

正经之前的嬉笑

1、静谧舒适性

名爵HS说,完胜本田CR-V,超越别克昂科威

2、配置丰富性

名爵HS说,领克01和WEY VV6尚可,本田CR-V和别克昂科威欠缺

3、设计

名爵HS说,马自达抄袭我的......

4、安全

名爵HS说,本田思域在C-IASI(中国版IIHS)B柱断裂,我们车架牢固不会断。

5、操控

名爵HS说,马自达GVC(加速度矢量控制系统)并不完美,我们的XDS系统才“过弯神器”。

6、动力

名爵HS说,我0-100km/h只需7.5秒,完虐本田CR-V和别克昂科威。

名爵HS说,我“生而咆哮”

本田、别克、马自达、领克和WEY:确定不是“生而搞笑”?

性能同级无敌,静谧舒适完胜竞品、科技配置虐暴友商,设计国际范儿十足、用料良心厚道......

听到这里,大咖荷尔蒙激素只限攀升,不得不由衷地感慨:上汽名爵HS真是一款只应天上有地下无的完美产品,谁不买谁傻叉,HS就应该卖断货才对......

正儿八经地胡说八道

好吧,说正经的。拥有英国血统的MG品牌自2005年收归中国上汽所有,前几年为了提高品牌逼格而去掉中文名字名爵:我们就叫MG!国人英文水平所限,加上MG不温不火的发展,MG品牌重新启用名爵该中文名。眼看姊妹品牌荣威凭借RX5凤凰磐涅,名爵也坐不住了,便有了今天的主角HS。名爵HS脱胎于荣威RX5产品,按官方所述,HS要比RX5用料更足,豪华感更丰富,科技感更充足,档次感更高......

设计向来都是主观的,咸鱼白菜各有所爱。HS的外观采用了名爵最新的家族面谱,颇有几分马自达魂动的韵味,例如流星状日间行车灯的前大灯,俯冲度较大的中网。还有宝马“开眼角”的大灯设计同样出现在HS身上,整体谈不上违和感,但总让人产生“似曾相识”的感觉。

相对动感的造型,车厢内更多地营造豪华感。内饰采用简洁的手笔,重点是应用了大量的真皮包裹和硬性材料的覆盖,档次感确实处于同级上游水平。配置的含金量确实不是吹嘘,bose剧院式音响同级绝无仅有,要有号称非阉割版的ADAS(智能驾驶辅助系统)。

名爵HS与荣威RX5同平台,“三大件”自然同出一撤。HS搭载1.5T和2.0T两款发动机,2.0T发动机的最大功率为231马力,峰值扭矩为360牛·米,6速湿式双离合变速箱与之搭档。记者经过多次对2.0T两驱版的反复测试,0-100km/h的加速时间都锁定在7.7秒。跑得快也要刹得住,HS使用了赛车级别的陶瓷刹车片,100-0km/h制动距离约36米。

底盘方面,HS采用多连杆后独立悬挂,行驶偏舒适却不乏一定的驾驶感,整体稳扎矫健。整体偏软的悬挂配合澎湃直接的动力响应,造成的结果就是车辆前后俯仰比较明显,转向时左右侧倾比较大,对于后排乘坐的客人来说并不是好的体验。

作为一款SUV怎么能没有四驱系统呢?HS的四驱系统号称“与路虎同源”,听着挺吓唬人的。其实,HS配备的是适时四驱系统,结构常见于大多数城市SUV中。

大咖点评

营销策略且不说,是否哗众取宠,见仁见智,公道自在人心。就产品而言,名爵HS确实是一款较具竞争力的产品,尤其是厚道的用料和扎实的装配工艺、BOSE音响和斑马系统也是加分项,HS已经尽了吃奶的力气来满足年轻消费者的喜好。


宝来更换每行驶5万公里就应更换刹车油一次,若长期在潮湿地区行驶,换油周期要适当缩短

许多新手司机朋友都有过这种体验,就是加同样的油,老司机可以跑得更远,跑得时间更长。并且近日2018年以来,我国的油价降少涨多,不会几招省油窍门,以后恐怕就开不起车了,今天小编就来教大家几招科学的省油小技巧。

1、要平稳起步,现在大多数的汽车是自动挡,不用像手动挡起步那样深踩油门,它也不会被憋灭。这时候起步要慢地踩油门踏板,使车子平稳起步,让燃油充分的燃烧,提高车子的燃油性,从而达到省油的目的。

2.匀速行车,驾驶车辆的时候最好要匀速行车,不要突然加速或突然减速,这会使汽车电脑ECU根据节气门的位置,减少进气量,从而使喷到燃烧室内的汽油,得不到充分的燃烧,这样不仅特别费油,而且时间久了,还会有积碳产生,对发动机造成损伤。

3、避免长时间怠速,在等人或者堵车严重的时候,在条件允许的情况下,可以选择把车子熄火,因为这样不仅可以省油,而且也能减少废气排放,为环境出一份力。但其实长时间怠速过程中的油耗是完全没有必要的,而且长时间怠速也会产生更多的积碳,积碳过多还能对发动机造成损坏。

4、合理使用刹车。在行车过程中,注意力集中,保持车距,不要频繁踩刹车。频繁踩刹车不仅增加油耗,而且还会增加刹车片的磨损。也要避免急刹车,经常急刹车不仅特别费油,而且还会对车子造成损坏,如果后车跟车距离过近时,还可能发生交通事故。需要减速时,应尽量利用发动机的牵阻作用,松开油门、慢踩刹车。

5、经常检查轮胎气压。胎压不足时,会增加轮胎与地面的接触面,同时摩擦力也会增大,这样不仅会造成油耗高,而且会导致轮胎早期磨损;建议每月至少检查一次胎压,保证胎压保持在正常范围内(2.5KPA左右)。

6、及时清理后备箱的杂物,有的汽车后备箱空间非常大,有些车主存在这么大空间,不用就浪费的心理,把后备厢当作储藏室,不常用的东西也经常随车携带。车上装的东西越多,质量就越重,想要保证同等车速,就需要加大了发动机的负荷,同时也就越费油。


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