过滤器
过滤器分别是燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器，其实6万公里再换已经有点晚了，一般来说5000公里就要换一次滤油器、1万公里就要换一次空气滤清、2万公里就要换一次燃油滤清，定时更换也是对汽车有好处的，不按时更换其实是对发动机的损害先用大拇指抠下其中的一片刹车片；在抠下另一片刹车片。
汽车是一个复杂的机械，其中的每一个零部件都与车主的行车安全息息相关，车身构架、制动、气囊等部件更是重中之重，如果这些部件都除了问题，那后果就不堪设想了。然而最近，一些进口刹车片质量被抽检不及格，有点骇人听闻。
此次质检总局总共对469批次的进口刹车片进行抽检，检测项目包括外观质量、尺寸公差、摩擦性能、剪切强度、冲击强度、热膨胀率、压缩应变及包装标志等等。其中，有20个品牌50个批次产品刹车片摩擦系数不合格，5个品牌6个批次的刹车衬片剪切强度不合格。
以上检测不合格的刹车片中，存在着高温状态下摩擦系数数值大大超出了国家标准规定的偏差值范围。也就是说，如果在连续刹车情况下，当刹车片温度升高至200或300度的时候，刹车片与刹车盘的摩擦力会骤减，导致刹车失灵而酿出事故。
这部分不合格的进口刹车片品牌涉及丰田、现代、斯巴鲁、沃尔沃、宝马、日联、三菱、大众、优盾、道奇、辉门、菲罗多、福特、堡灵、起亚、路虎、奔驰、MOPAR、日产、铃木等20个品牌。其中丰田、现代、斯巴鲁和沃尔沃4个品牌有4个批次以上产品不合格。
另外，还有6个批次的产品剪切强度不合格，这会导致使用过程中，刹车衬片会从背板脱落，起不到刹车制动作用，同样会酿起事故。这部分不合格的产品品牌涉及丰田、路虎、MOPAR、双龙、大众等5个品牌。以上两项，丰田是在连续2年的质量抽查中不合格批次最多的。
对于生命攸关的汽车零部件，应当是零容忍的态度。根据我国强制标准，只有检测项目完全符合我国的国家标准，才能被允许进口、销售和使用，而不论其是否在生产国合格。针对抽检结果，国家质检总局也霸气回应，将采取严厉举措，确保在我国使用的进口汽车刹车片符合标准，保障各位车主行车安全。
刹车异响这个问题，很多车友开车过程中都曾遇到过。而且时有时无，去维修店检查往往都会告知并不存在问题。但没过多久，这种声音又会再次出现貌似也没有任何规律可言。到底这种声音是从何而来，又是什么原因导致的呢？别急，今天实话君就来给大伙儿分析分析。
说到刹车片，就不得不提一下这四个轮子上的刹车系统。目前分为盘刹和鼓刹两种，盘刹又叫碟刹通过制动卡钳夹紧刹车片，利用卡钳与刹车片的摩擦从而提供制动力。鼓刹则是通过刹车助力泵施压，让鼓刹内的刹车片与鼓壁进行摩擦，从而产生制动力。从实际应用出发，其实鼓刹比盘刹，制动效果要更好。但仔细观察其实不难发现，现在鼓刹已经很少出现在车辆上了，究其原因还是因为盘刹拥有更好的排水性和散热性，同时更易于维护。
（下图，左侧为鼓式刹车，右侧为盘式刹车）
说完刹车的种类，再来讲一下今天的主题，究竟为啥总出现异响？就拿目前市面上主流的盘刹来讲，刚刚提到的盘刹具有更好的散热性，但为此牺牲的是密闭性，由于日常行车中总会出现沙石颗粒附着在刹车片上。制动时刹车盘与刹车片相互摩擦，由于二者间有杂质掺入就会产生一定的声响，通常持续时间都不长。
另外，并不是所有的异响都表示刹车片存在问题，就像上面提到的情况就不需要过多在意。刚买不久的新车有时也会出现异响的情况，不过导致声响的原因大部分都是因为新车还在磨合期内，刹车片和刹车盘需要一个充分磨合的过程。另外，由于有些车型所选用的刹车片过硬，刹车片和刹车盘的磨合时间可能还要更久一些。
早先石棉材质的刹车片早已因为相关环保法规的落地，逐渐退出了市场。现在刹车片绝大多数采用的半金属或少量金属材料，由于受到生产工艺和品控的影响，刹车片内可能会产生一些硬点也就是金属颗粒。在车辆制动时，由于有这些金属颗粒的存在，刹车片与刹车盘摩擦时就会产生尖锐的声音。
随着车辆使用时间变化，会在刹车片上产生一圈圈的划痕，并会加剧刹车片的磨损程度。不过，由于这种情况并不影响实际刹车效果，并且随着刹车片的正常损耗，金属颗粒会逐渐被磨擦掉，不需过于担心。如果，实在受不了可以到修理厂进行打磨处理。但由于不确定刹车片内是否还会有其他金属颗粒的存在，实在受不了可以更换品质更好的刹车片。
刹车片作为易损耗件，随着车辆制动会在外围一圈摩擦不到的位置形成一圈凸起。如果在制动过程中，刹车盘与这一圈外部突起部分产生摩擦就必然会出现异响。此时，可以选择打磨刹车片或者更换新的刹车片。之所以会在刹车片外围产生一圈凸起的部分，是因为刹车盘与刹车片一样同为损耗件，由于通常情况下刹车盘磨损要慢于刹车片，但还是会产生一定程度的损耗。所以，在刹车片外围会形成一圈刹车盘摩擦不到的区域。
另外，还可根据刹车时产生的声响判断刹车片是否存在问题。如果制动时出现短促且尖锐的声音且短期内出现多次，就有可能是因为刹车片存在金属颗粒。这种情况如果已经开了几万公里还有，就说明刹车片厚度可能已经快到极限了，这时需要更换新的刹车片。还有一种情况，制动产生异响时在刹车片的附近出现其它杂音，就有可能是刹车盘卡钳松动导致的，具体原因就需要通过修理店检查才能确定。
除了以上这些情况外，还有可能由于其它原因导致的异响。总而言之，如果异响持续时间并不长且没有其它杂音，基本可以不做理会。还有，经常猛踩刹车也会一定程度上降低刹车片的使用寿命，从而增加异响产生的几率。所以，养成良好的用车习惯，并做好刹车系统的定期检查是非常有必要的。
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