文丨曲文凯
随着汽车人均保有量的增大，人们与汽车的接触可以说是越来越密切了
雨刮器也会因积雪覆盖而无法使用，当然在入冬后，爱车的防冻液、机油都应该超过天气的最低温，这样才能保证车正常上路，开柴油车的车主也要相应地把柴油标号降低，避免由于冰冻直接损坏油路。
(9)在保养刹车系统的项目中，定期检查刹车液面是最重要的，起码一个月检查一次，次数多就更好了。
更换没打五．车灯
车灯的检查也很重要，长假期间如果遇到堵车，可能要走夜路，这时候发现车灯不亮了，高速上可没有路灯，那就只能哭吧
汽车常规保养里程一般建议在5000-10000公里，不同的汽车有差异，涡轮增压的汽车一般保养时间都会短些，建议5000-7000公里保养一次。自吸发动机保养时间适当延长。建议7000-10000公里保养一次。汽车行驶到2万公里时，一定要保养这几个地方，否则汽车离报废不远了。
汽车行驶2万公里，请检查汽车火花塞、刹车片、机油、机滤。因为这几个地方直接影响汽车的安全和行驶性能。当然，汽车行驶2万公里，刚好过了磨合期，汽车性能发挥相比新车更加稳定，然而火花塞、刹车片等可能会影响汽车的性能发挥，所以行驶2万公里的汽车，建议这样保养。
第一要更换火花塞：汽车火花塞提供电火花，点燃缸内燃油，使得燃油准时准点燃烧，为发动机输出强劲动力。如果汽车火花塞不检查和更换，时间长了，容易产生积碳，影响缸内点火成功率，造成汽车怠速不稳，燃耗增加。
第二要检查刹车片：汽车行驶2万公里后，谨记要检查汽车刹车片的厚度，刹车片磨损过多，容易造成刹车失灵，2万公里算一个周期，刹车片磨损太多，建议更更换刹车片，保证刹车安全。
最后一个要检查汽车机油、机滤：为什么呢？因为机油有润滑、冷却，清洁作用，机油如果失效，造成不能有效润滑发动机，严重造成发动机“拉缸”报废。机滤要定时更换，保证有效隔离机油中的碎片，保证机油孔的顺通。
汽车行驶2万公里要检查火花塞、刹车片、机油、机滤。保证汽车刹车安全，汽油燃烧充分，发动机正常运行，这样做到三管齐下，汽车越开越有劲，且又能省钱，保证汽车性能和行驶安全。
大家同意以上说法吗？
