一辆汽车有成千上万个零部件每个零部件由于结构和功能上的区别寿命和最佳使用时限都是不同的各位老司机你有没有关注过车上零部件的更换呢？
轮胎
再耐用的轮胎，也是有固定寿命的，一般正常（就是温柔以待不残暴）情况下，一个轮胎的更换周期是3-4万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
蓄
电池
一般市面上免维护的蓄电池建议大家2、3年左右更换一次，不过你可以从电池的鹰眼看到电池的容量，电量充足的话可以继续使用。值得注意的是，平时在车辆熄火时，尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
刹车片
一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每6万公里更换一次刹车片。如果刹车的时候出现异响，就要去检查刹车片了。
离合片
正常情况下5-6万公里更换离合器片及压盘，但离合器片的磨损也与驾车人的驾驶习惯有一定的关系。通常如下情况需要更换：上高速跑不起来，油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ；挂一档起步时车有前后闯动感；踩、抬离合时有生涩感等，这些情况下也需更换。
雨刮
很多人会忽略雨刮器的保养及使用周期，对于雨刮器建议至少2年更换一次。日常使用雨刮器时，要避免“干刮”，这样容易损伤雨刮器，严重时会造成汽车玻璃的损伤。
文：大众侃车/陈曦
“消费者对于轿车产品的需求在不断升级，他们不再仅仅满足于车辆传统的代步属性和简单的功能性，他们更关注产品的潮流与个性，寻求更多的情感共鸣。领克03应运而生，它将以更加纯粹的运动基因，引领动感驾驭潮流，成为领克进军轿车市场的重磅力作。”——领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒
没有人能够说得清楚，“潮”到底是什么。但所有人都清楚，“潮”一直在主导着这个世界。在接连推出两款搅动市场格局的SUV之后，领克再次带来了一款搅局的产品。这一次是轿车，芳名领克03，定位“领潮运动”。它将以更加潮流的运动基因，成为枯燥乏味的轿车市场中一款真正的“潮车”。
领潮的领克
很多人都在研究领克的成功秘诀，研究这个能够异军突起，在时代质疑“这个世界是否还需要一个新的汽车品牌”的时候，作为一匹当之无愧的黑马，成功进入到了消费者的视野之中，并且越做越好的中国新兴高端品牌。
在我们看来，领克之所以能够成功，除去产品力上的领先之外，更为重要的一点，便是领克展现出来的，那种区别于传统汽车品牌的独特调性。这种调性在以前大概会叫做时尚，而在当代，则被称之为潮。
从品牌发布至今，领克所展现出来的潮，不仅限于车辆设计，更是全方位的渗入。从品牌到产品，从营销到售后，从普通工作人员到企业高管。不管是发布会还是车展展台，领克都会让他的目标客户们找到共鸣。
如果你去过领克中心或者领克空间，更会发现那里无论是装修风格，还是工作人员的着装话术，都有别于传统的汽车4S店。
而在领克参加的几届车展上，观众不但可以在那里荡荡秋千，玩游戏，喝鸡尾酒，更是可以看到除了车以外的精品服饰和配饰，而女孩子甚至还在展台补个妆。这些在领克品牌诞生前是想都不敢想的。
可以说，领克的潮就是一种骨子里的潮。你很难在其他汽车品牌上看到如此纯粹的风格，即便是那些超豪华品牌也是如此。而这不但归功于领克所诞生的时代，也归功于吉利汽车极富魄力的前瞻力。
实际上，领克品牌这种在年轻人看来极潮的品牌调性，不但和他们八字相合，其产品也继承了这种调性，领克03更是这种调性的进一步延展。
领潮的03
作为生而全球、开放互联的高端品牌，领克一直坚持创新，以越级的产品体验引领消费趋势。在品牌发布不到2年时间里，已成功将01、02、01 PHEV三款备受市场瞩目的SUV产品推向市场，并凭借强大的产品力和豪华品质，快速占领着各细分市场头部阵营。
目前，领克依托于全球化的实力背书，以技术和品质做支撑，将CMA基础模块架构产品图谱进一步完善。首款轿车领克03的推出，代表着领克正式进军轿车市场，以高端品质全面加快产品布局，建立立体化的市场分布，充分满足市场和消费者的多样化需求。
领克03无疑是下半年的焦点之一。凭借“都市对立美学”家族设计理念和空气动力学完美融合诞生的“驭风设计”，这款轿车不但外观时尚运动，而且通过“驭风圆角”低趴车头、“风刃”前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等流线车身、空气运动套件、底盘平整化等等一系列充分引入的空气动力学设计，实现了0.27的超低风阻系数，以及-0.025的升力系数。
从技术层面上来说，领克03的完全可以对标宝马1，奥迪A3以及奔驰A级这样的豪华品牌的入门级产品。
从市场层面上来讲，领克03率先打破了中国品牌没有真·运动轿车的僵局，将目标瞄准了市场上销量出色的运动型轿车，比如本田思域、大众凌渡，马自达昂克塞拉等等。
领克03的底气，源自于出色的空气动力学设计，源自于Drive-E系列发动机的强大动力，源自于35.5米的百公里制动距离，源自于运动化调校的底盘，源自于意大利ITT刹车片和固特异eagle F1系列运动轮胎。
可以说，领克03的诞生，除了是要让领克品牌保持全面均衡的发展之外，更为重要的一点，便是以运动化为基因，突破同质化的束缚，为当下年轻消费者提供更潮流更个性的产品。
领克03还有一点让人激动的地方，便是会推出进阶版车型。就如同宝马有M，奔驰有AMG，奥迪有AudiSport一样，领克未来也将推出自己的高性能车型。
而目前的领克03，只不过是领克性能进阶三部曲中的第一阶段。而在未来，领克将以高性能家族的姿态进入市场博弈。届时，领克的进阶版车型将和宝马M奔驰AMG、奥迪RS等著名性能车同台竞技，那副景象光是想想就让人激动。
侃车观点：
消费习惯是需要培养的。作为新兴品牌，领克若想以传统思维去抗衡那些已经存在了百年左右的汽车品牌，是一件相当不理智的事情。所以，领克在消费升级以及消费年轻化的趋势中，找到了自己的方向，以“潮”为核心，引领着互联网时代下的汽车消费趋势，契合着年轻消费者的实际需求。
现在可以看到，整个领克品牌的个性和风格，从产品到品牌，就是给人一种很潮的感觉，领克03便是如此。其在技术完善的条件下，率先进军象征品牌实力的运动型轿车，不但是一种自信，更是用前沿的设计不断创新，不断满足客户和消费者的个性化需求的表率。这便是潮牌领克和领克03的野望，它要领潮的不仅是车，还有未来的趋势。
这个时代，当我们憎恨于4S店高昂的维保，厌恶于动辄上千元的工时费时，从4S店走向街边店成为了时下主流。但是，当我们看到那些满是废弃机油，身穿“老头汗衫”的小年轻，穿着拖鞋为我们的爱车更换配件时，我们是否会想：难道就没有一家能够媲美4S店维保车间那般干净、整洁与专业吗？
当然，这件事如果放在3年前，车载君一定会告诉大伙，别想了，要么去4S店，要么你就忍受街边店的脏乱差吧。毕竟LV的菜篮子与超市2角钱的塑料袋是没有可比性的。但是，上汽集团就看到了这项关于汽车后市场改进的机会点。
车享家是上汽倾力打造的车享商务平台下的连锁实体服务网络，以“关注您的用车生活”为服务宗旨，致力于成为用户身边的爱车好管家，为车提供『保养养护，美容维修』等一站到家式的便捷服务，形成了服务到“家”的能力。
而车享家的出现，也为我们提供了更加健全的街边店体系、整洁的工位、专业的员工。那么，在统一制服的街边店保养是一种怎么样的体验？
全国1900多家门店统一化管理
车享家的便利首先体现在它的网点覆盖面很广，不用担心到了其他地方就难以车“享”了。据统计，截止2018年9月，车享家门店已达约1900多家，到2020年车享家将通过加盟认证的方式计划增至约10000家门店，并在全国形成由1500家中心店、7000家社区店和1500家综合店构成的实体服务网络。
而在线下门店，统一化的门头具有车享家独特的辨识度。车享家的维修保养内容很全面，比较常见的服务有换轮胎、雨刷、空调滤芯、防冻液、刹车片、刹车油、汽油滤等项目。
美容养护有洗车、车漆镀晶、全车内饰清洁、可视化（空调）蒸发箱清洗、胎压检测仪、玻璃镀膜、空调清洗除臭、空调冷媒添加等项目。
线上+线下双线服务更具穿透力
同时，车享家拥有自身独特的App，提供在线预约保养、汽车美容、配件用品、车主会员权益、车务、卖车等养车用车服务。用户只需要在APP上注册自己的爱车信息，在需要预约服务时，就可以直接在APP上下单了，避免到门店排队等候。
另外在服务体验结束后，还可以在APP上进行评价打分，以“约、到、享、结、评”旅程，构建体验用户路径。近期，车享家APP5.0全新上线，打开APP即可进入地图模式，同时门店“忙/闲”状态精确展示出来，还有门店施工状况也实时在线，一目了然，绝对安心省心。
比街边店小工更专业的员工培训体系
自2016年创立以来，车享家一直坚持对员工进行岗位培训与技能指导，车享家全国岗位技能大赛是汽车后市场领域独有的特色项目。匠心不只是一种态度，更应体现在技能的专业性。技能水平的专业程度，是与用户建立情感链接的基础。
只有一线伙伴将技术提升更为精进，才能给用户带来安全感、满足感，最终获得用户的信任感，成为用户忠实的朋友。未来，车享家将从培训体系、资质认证、组织保障等各方面为车享家员工专业技能提升创造条件。
从车享家的门店就可以看出，比起远在市郊的4S店，车享家拥有更加庞大的街边影响力，同时也为我们提供了更加专业、整洁的汽车服务。
正如安徽车享家总经理王骁俊说所：“我们不仅仅是要成为一个优秀的专业品牌，更希望能够走到每一位用户的心里，成为用户的知心好友，让用户在有需要的时候就能想到车享家。”
这一点，车享家正在逐步实现，也将为广大车主们带来专业放心的养车体验。
