奥迪a6后刹车片怎么换少金属

刹车片之家 2021-01-19 14:10 一路如歌

日前日产为参加2018年SEMA展(美国拉斯维加斯改装车展),特地推出了一款改装版370Z车型。据悉,这款车型以2012款370Z为基础进行改装。动力方面,将原版3.7升nat-asp V6发动机换成了英菲尼迪目前最新的3.0升双涡轮增压V6发动机,动力增加到400马力。

由于配备了六速手动变速箱,因此研发团队还开发了离合器盘和飞轮组件。新车还加装了冷空气进气套件,赛车级排气阀,定制的双排气系统,并对转向系统进行了升级。此外,这款车型还加装了双向Nismo GT差速器,Nismo碟片和刹车片。悬挂上,使用了新的前后悬挂部件,三件式车身支架等日产赛车技术。

外观方面,日产仅提供一个橙色的车身,配备18英寸铝制轮毂和带有许多分离器的Nismo车身面板。内饰方面,日产采用了Sparco竞赛座椅,并大量运用了碳纤维装饰。

第二个:排气筒生锈

排气筒生锈也是常见的问题,基本上除非改装成不锈钢的排气筒,不然都是很容易生锈的,网上教的那些方法基本上没啥用,除非你的车真的这辈子都不在下雨天开出去

X14店报千万别心疼这几百块钱,毕竟,人的生命是无价的

    对于刹车片“摩擦性能”的检测,浙江方圆检测集团机械轻工检测部高级工程师黄顺民介绍,检测时在刹车片上取长25mm×宽25mm×厚5mm的两个小样,用摩擦试验机以500转/分钟和一定压强下,从100℃到350℃逐渐升温试验,再逐渐降温试验,以此测试刹车片的摩擦性能是否稳定,最终结果显示10个批次样品标志不符合标准,其中9个标志与摩擦性能均不合格。

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