那么我们该如何去判断刹车片需要更换了呢？
相信很多车主去4S店做保养的时候，对机油、机滤这些都是有一些的了解的了，不过这个时候销售过人员来跟你说，你的刹车系统需要更换了。你肯定是听得一愣一愣的，还会觉得这不是会来坑我钱的吧......
其实刹车系统的是一套非常庞大而复杂的系统，而通常我们在车轮能看到的地方是：刹车卡钳和刹车盘两个部分。
刹车盘一般来说不容易坏的，今天我们来说下刹车卡钳的部分，其中需要更换的就是我们今天要说的刹车片部分。
先说一个大众化的问题：刹车片是不是5、6万公里去更换的？
其实不然，这个是通过观察和行驶两个部分来辨别刹车片是否到了更换周期。
肉眼观察
最简单的方法就是看仪表盘的提示，当刹车片指示灯常亮的时候，就需要及时更换刹车片了。
可是有一些车是没有这个提示灯的，那么车主可以通过观察这个车轮轮圈条幅的缝隙就可以看到刹车片的厚度。通常情况下一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右。（不过这样看不太方便，判断不准确）
可以在平时保养的时候，让4S店人员把你的车架起来，把车轮拆下来，这样就很直接的看到刹车片的厚度了。
如果你的车磨损到全新刹车片的3分之1或者4分之1，就可以更换了，还可以让维修人员拿尺子量一下，直观。
还有就是每一块刹车片都有磨损最低的限度的标记，如果你的车磨损到了这里，那得必须更换！不更换的话，这个铁制的标记已经和刹车盘直接磨损。
驾驶感受和现象
测量检查是最稳妥的办法，但有一些现象也能提示我们刹车片的磨损程度。当你在刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候，有可能是刹车片出问题了，所以一定要尽快检查。
还有就是你在踩刹车的时候，可以感知这个刹车踏板的回馈力度，力度比平时要大的话，才能刹住车，这样也是一个警示的现象。（这可能就比较抽象一点了）
每个人的驾驶习惯是不一样的，有的人开车的是比较温柔的，开到5、6万公里刹车片厚度还是比较厚的是完全没必要更换的。
电子和机械手刹更换刹车片需要注意什么？
机械手刹在更换刹车片之前把手刹放下来就可以了，但是你的车是电子手刹的话，除了把电子手刹放下，还需要用电脑检测，换完之后还需要电脑来复位。这些复杂的工作一般的路边店没办法完成，建议去专业的维修店或者4S店的师傅进行维修保养。
刹车片磨损程度不一样，只换一个可以吗？
还有车主提出这样的疑问：四个刹车片磨损得程度不一样，我是不是只换那个磨损最严重的就可以了？
小编在这里强烈建议大家一定不要这样做，比如说前轮，前轮是汽车的主要刹车部位，如果你一左一右的两个刹车片的磨损程度不一样的话，制动力也是不一样，这是一个很严重的安全隐患！要两个同时一起换掉，最靠谱的是四个刹车片一起换掉，不过成本就会相对高一点。
不过，有人说这是危言耸听吗？并不是，两轮的制动力不一样，和劣质的刹车片等会造成车轮抱死这样的情况出现！小编觉得安全这个话题，怎么强调都是不为过的，安全出行才是咱车主朋友最需要的！
还有就是行车电脑提醒刹车系统故障或者检查刹车片时，一般行车电脑显示就表示接近极限了，需要立刻更换 材质的所以，一般在开了6万公里后，就要及时更换火花塞了
说出来你可能不信，
我买了一辆新车，
买回来的第一天晚上，
我竟然被后备箱控制住了！
这是什么意思？
被生活扼住脖颈？？？
人生如戏，全靠运气，
谁说新车就一定不会辜负你。
西安张先生哭诉，
明锐新车才跑了1000公里，
自己已经第三次被车“控制住了”。
提车第6天，第一次出现打不火的现象，
经过4S店检测，一切正常，
张先生也选择“佛系”，
也许真的是偶发故障，不必在意。
好景不长，同样的问题再次出现，
这次又把张先生“控制”在距离西安100多公里的郊县，
人回不来，车也回不来，
只能就地等待救援，
但蹊跷的是，4s店检测报告仍显示正常。
回到西安后，第二天早上又打不着火。张先生彻底无语，自己的上一辆车，里程数高达10万多公里，都从未出现过这样的问题。而这次，4S店的检测结果也让人为之一颤——电瓶报废。
1000公里新车，电瓶报废
新车的发电机，上面竟然全是霉点，
看来这辆车也是经历过大风浪的车了。
最终，4S店为车主张先生更换新电瓶，
1000公里新车，换电瓶
评论区，交给你们求张先生的心里阴影面积。
斯柯达也历史悠久的车企之一了，也是德国大众汽车公司旗下“经典”品牌之一。但自2006年入华以来，在国内市场上的表现却一直不尽人意，其销量跟大众、奥迪等德系品牌比起来相差甚远，旗下最热车型明锐近几个月的销量也连续跌破万台。
据数据显示，斯柯达明锐2018年8月销量6801台，同比下滑12.25% ，环比下降26.85%，1.8月销量6.48万台，累计同比下滑12.23%。产品力较弱，质量问题频发，是其与大众同级别车型，销量存在巨大差距的主要原因。
斯柯达明锐使用劣质隔音棉，被央视点名，但车主反馈，斯柯达更换隔音棉的做法并不能斩草除根。
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【征集】央视曝光都不怕？斯柯达明锐臭味无限循环···
车界良心——原来是专治“老寒腿”神器是斯柯达明锐！
刹车盘异响。在冷车启动时，会听到“吱吱”的响声，不少车主都索赔更换了刹车片，甚至连左前轮的支架都换了，但是依然无济于事。
后悬减配变板车，坑洼路根本没有舒适性可言。
斯柯达比同级别大众车卖得稍微便宜点，再加上内饰风格、动力总成均与大众相似，造成很多因为价格没能购买大众品牌汽车的消费者转投斯柯达的怀抱，误以为这就是性价比，但一分价钱一分货，斯柯达明锐质量和服务还真没得性价比可言。
