第四：刹车油，现在基本上在每个车辆的保养手册上，都会告诉你刹车油有一个更换的公里数，基本上是在四万公里或者说在三年就应该换掉，不过小编的车是在五万公里的时候换掉的，但是换下的刹车油已经变得非常黑了，毕竟在不断的刹车过程中，刹车的刹车皮碗上面也会掉杂质，时间久了之后，油自然就变的不干净了，这样确确实实会影响到刹车的效果，如果说你所处的区域是比较潮湿的话，由于咱们的刹车油有极强的吸水性，这种情况下，建议车主你在三万公里或者两年一更换，当然也有一些朋友会说车子都开了五六年了或者说更长时间，可能你开了五六年的车没有因为刹车受到影响，但是万一出现一次，可想而知后果是很严重的
如果说A级车两代同堂是为了抢占份额，但如果处理不好，两代同堂等同杀鸡取卵，目前北京现代就是吃了多代同堂的亏，销量在遭遇部署萨德之后很难回暖。那么，对于C级豪华搞两代同堂，是否也会杀鸡取卵牺牲品牌形象拯救销量呢？
国内多代同堂从A级向C级豪华车蔓延
据统计，北京现代等车企是多代同堂的始作俑者，从伊兰特、朗动和领动三代同堂与名驭、索纳塔和索纳塔9等同堂车型来看，不仅最新款的领动和索纳塔销量受到影响，老款同堂车型市场销量也是一败涂地。
如果说A级车两代同堂处理不好卖几年后就像北京现代一样的命运，那么作为豪华车来说，两代同堂销量份额的提升是否会牺牲品牌形象？国内豪华车两代同堂吃螃蟹的是奥迪Q5，奥迪Q5携手奥迪Q5L同堂销售，不进行垂直换代。
奥迪Q5和Q5L两代同堂并没有提升份额。数据显示，奥迪Q5今年前9月累计销售了7.83万辆，同比下滑16.62%，可能难实现2017年总销量12.35万辆的目标，除非年底经销商大幅降价。奥迪Q5的竞争车型奔驰GLC在今年前9月累计销售9.24万辆，同比增加11.77%。
奔驰GLCL和GLC两代同堂应对Q5和Q5L
如果说奥迪Q5和Q5L搞两代同堂是为了同奔驰GLC和宝马X3抢份额，那奔驰GLC也玩起了加长版和标准版两代同堂，背后又是唱的什么戏？其目的何在？也是为了增加份额？
奔驰GLC看着奥迪Q5和Q5L加长两代同堂和今年4月上市的宝马X3，慌了，一起抢占奔驰GLC的份额。奔驰GLC在今年前9月的总销量是增长而不是下滑，为何奔驰GLC还玩GLCL和GLC两代同堂？当然是为了卖得更好赚更多的钱。
奔驰GLCL加长增配不加价必抢GLC份额
近日，奔驰GLCL正式以42.98-57.60万元价格上市，相对2018款奔驰GLC价格没变化，但车身长度和轴距分别拉长了104毫米和100毫米，车身高度降低了16毫米，宽度依然保持1898毫米。2019款奔驰GLCL拉长后看上去更大气和运动，车内空间也更宽敞，恰好迎合土豪们喜欢看着越大气、坐着越宽敞的需求。
加长不加价的2019款奔驰GLCL的动力总成依然采用2.0T匹配9AT变速器，加速性能和油耗保持不变，底盘转向系统没变，增加了感应后备箱、无钥匙进入系统、车内氛围灯等少许配置，这种拉长增配不加价的产品价格策略，必然会赢得更多国内消费者的青睐。毕竟，同样的价格下，为何不买看着更大气、空间更宽敞、配置更丰富的2019款奔驰GLCL呢？
奔驰GLC作为目前豪华中型SUV最畅销的车型，自2015年11月奔驰GLK改名换代为GLC之后，奔驰GLC的销量是逐年攀升之势。2017年销售了11.05万辆，只略逊色于奥迪Q5在2017年12.35万辆销量，如今奔驰GLC换代玩起了GLCL和GLC两代同堂。
奔驰GLC保有量不大但投诉量不少
奔驰GLC及GLCL的热销是必然。国内豪华车市场并没有因为整体车市销量下滑而下滑，而2016年至2018年上市不足3年的奔驰GLC，仅在车质网上也存在150余条质量投诉，涉及发动机、变速器、转向系统、制动系统、前后桥及悬挂系统和车身附件及电器的投诉分别有30条、10条、14条、60条、30余条和60余条。
从奔驰GLC车主对该车的质量投诉来看，发动机和变速器动力总成投诉并不多，反而制动系统和车身附件及电器小毛病投诉多。在发动机方面，发动机缸体破损的投诉较多，其次是烧机油、异响、漏油和连杆断裂有少许，更搞笑的是机油增多不是本田的专利，奔驰GLC车主也反映机油增多。
在变速器方面，只有异响、顿挫、抖动、机械部件故障、滑阀箱故障等少许投诉总计10条。14条转向系统投诉中以异响为主，不过也有几起转向系统失灵引发恶性车祸的事故，一位云南大理2016款奔驰GLC 300 4MATIC动感型车主在今年9月12日玉溪往昆明方向没超速行驶时发生方向失灵引发车祸，导致车辆严重受损。在14条转向系统投诉中就有4条投诉方向失灵，方向失灵并不是极少个案，毕竟奔驰GLC的保有量还不算大。
60余条制动系统投诉中，全部都是异响，只要不影响刹车，其实异响也很正常，当刹车片快要磨光之后碰到刹车盘就会发出吱吱异响。30余条前后桥及悬挂系统的投诉以差速器异响、漏油、减震器异响、悬挂故障、半轴脱落等问题，一位2018款奔驰GLC 260 4MATIC豪华型车主反映新车3个月行驶7257公里时发生减震器断裂恶性质量问题。
奔驰GLC的车身附件及电器的小毛病投诉就更多，60余条投诉中涉及座椅故障、雨刷器故障、灯罩裂纹、玻璃开裂、影音系统故障、部件开裂、车身饰件脱落、漆面起泡开裂、空调故障等各种小毛病都有，似乎与中国品牌汽车前几年的小毛病不会少。
写在最后
奔驰GLC在华价格坚挺，且销量不错，在面对奥迪Q5L和Q5两代同堂及宝马X3国产的竞争，奔驰GLC也玩起了加长且两代同堂，无疑可以增加奔驰GLC份额。可如此产品策略对后续品牌红利有影响，奔驰GLCL更长车身、更大空间、更多配置同样价格，必然导致奔驰GLCL抢占被GLC的份额而导致内耗。那么，喜欢奔驰GLC的粉丝们，您们是买奔驰GLC还是GLCL呢？
“七月流火，八月未央，九月授衣”，这几日车叔愈加感到秋意浓，街道树叶开始枯萎凋零，早晚会有阵阵寒意，就连这夏日火红的太阳也比往常下班的早。到了秋季，天气转凉，人很容易生病，所以各位老铁们要注意身体呀。当然除了提醒给位车主注意自己身体外，你的爱车也需要多加关注，季节转换时人容易生病，车子也不例外。接下来车叔就和诸位车友聊聊，关于秋季汽车养护的那些事儿。
车辆外部保养
汽车的外壳就如同人的皮肤一般，一定要定期清洗护理，为什么非要入秋后特别关注呢？其实是因为夏季雨水多，雨酸的腐蚀频次也随之增多，再加上烈日阳光直射，容易加速汽车漆面氧化。因此在入秋后，最好给您的爱车做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的全方位美容养护，将外界对车漆面的损害降至最低。
内饰保养
由于夏季我国多地高温多雨，车内的地毯以及其他的隐蔽处会滋生很多细菌，而且夏季驾驶汽车常会使用空调，因而较少开窗，空气污浊产生异味。因此到了秋季，我们很有必要给车的内饰做一次彻底的杀菌和清洁，在相对干燥的秋季就能保持很久了。
做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。
空调保养？
炎热的夏天，很多车友在开车过程中空调都没关过，一直在超负荷运作的空调一定要着重保养。空调的过载运行，冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少的杂质，如果没有及时清洗，容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑，缩短空调的使用寿命。而在这种环境下，人的健康难免会受到影响。因此进入秋季，空调一定要进行一次彻底的清洗养护。
发动机舱保养
如果说发动机是汽车的心脏，那么发动机机舱里的各种油液就是爱车的血液。因此进入秋季，因该检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，观察这些油液是否变质，是否需到了更换的周期，一定要及时补充更换。切忌用水代替防冻液，毕竟遇到气温骤降，假的防冻液可就不会发挥作用，会影响汽车冷却系统的正常工作。
刹车系统保养
刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查。我国的夏天高温多雨，汽车的刹车系统中难免会渗入一些水，这些水会导致汽车制动变软。同时我们还要经常检查制动有无变弱、跑偏，踩踏制动踏板是否感觉到明显的松紧变化。
轮胎保养
轮胎就好比是汽车的“鞋子”，不合适就会磨脚。夏季气温高，轮胎气压不宜过高，否则会有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。而隐藏在轮胎表面的胎纹也不容忽视，应当及时检查、修补或更换。
蓄电池保养
由湿热的夏天进入秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好点火启动，很有可能哪天早晨起来汽车打不着火，那就只能看着车干着急了。
底盘保养
汽车底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后容易生锈，影响行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等情况。在日常的洗车当中，注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。不过建议车主为爱车底盘装上“底盘保护装甲”，不易划伤，不会干裂、剥落，也可以防止磕碰带来的底盘生锈。
还有要注意的就是车辆经常使用的塑料部位，天气寒冷，塑料很容易变脆，误操作会造成一些不必要的小擦伤。车门的接缝、汽车的天窗、汽车的后备箱这几个地方很容易因为冰冻的影响变脆，车主如果强行开启的话会导致密封不严，可能以后雨天开车的时候就会漏水。
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