前两天有朋友问小编,他的思域才开了3W公里,踩刹车的时候会听到刺耳的金属摩擦声,是不是需要更换刹车片了今天和大家一起聊聊
养车的成本有很多:基本的保养费、油费、每年的保险费,还包括买车时不太会注意到的维修费、日常养护费(洗车打蜡等)、停车费等,最后还有一项很昂贵但也最不显眼的费用:车辆折旧费。所以很多有钱人都会买二手豪华车。
今天我们主要说的是豪华车的保养
豪华车用的都是全合成机油,所以保养周期都是按照1W公里或者每年来算的(看先到里程数还是年份)。
我们今天的主角是一台跑了4W多公里的玛莎拉蒂吉博力
1、换机油、机滤(用的比4S店提供的机油好一倍 正品 而且比4S售价低一半,也就是事半功倍);
2、更换空气滤、空调滤、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;
3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷(含轮胎气压);
4、检查所有灯光是否齐全良好;
5、检查刹车片磨损情况;
6、千万别在4S店保养(服务好 人傻钱多);
本次保养开销
机油618X2=1236元
三滤600元
火花塞145.83X6=875元
工时费120元
总共:2831元
刹车片、轮胎根据实际磨损看情况更换。
再来看看4S的报价单,小保养(未更换火花塞)机油 三滤 一共5990元,比起自己弄(2000元)贵了三倍,最关键4S用的灰壳5W-40的机油档次还低了整整一个级别。
注:账单来源于网友
所以很多人觉得豪华车保养很贵,这也是在情理之中的。
通过观察,可以明显看出,原厂玻璃胶整体看上去非常有光泽,且比较坚挺,富有韧性 寿命或是因为火花塞长期未更换,油泥过多,导致缺火,不能正常点火,产生抖动刹车油实际不是油,它的学名叫合成制动液,简称刹车油。主要成分是二乙二醇+醚+抗腐剂、清净剂等多种成分,针对刹车传动系统皮碗的腐蚀性要求尤其严格,因为皮碗一旦被老化腐蚀,对刹车就会产生直接影响。因此,不能用其他油类制品替换。那么装载机刹车油如何选择呢?。