质保期并非什么都保
仪表盘上的指示灯亮相信读者们已经都习惯了,而且不少人还知道这些灯亮的含义,本次我们汇总下最危险的7个仪表盘故障灯亮起,帮助大家们加深印象,防止在用车、行车中发生事故。
当然我们常见的仪表盘指示灯有绿色、黄色和红色,要记住只要是亮起了红色,应该尽快采取靠边停车措施,当黄色故障灯亮起时,表示该故障能勉强维持行车,但不能长时间行车,安全起见,当黄色故障灯亮起时还是靠边停车为好。
1.机油压力故障灯
当这个故障灯亮起时表示发动机内机油压力不足、机油量过少或者低于标准时,此时若继续行车会导致发动机润滑不足,导致拉缸甚至发动机报废,所以当它亮起时,首先应靠边停车,拉出机油尺看机油量是否正常,如不正常应加到标准刻度。如果加到正常刻度重启车辆该故障灯仍亮,那么就叫救援然后修车吧。
2.水温报警灯
水温报警灯显示的是发动机内冷却液的温度。蓝色代表水温过低,着车一会儿即可熄灭;红色则代表水温过高,从而代表的是发动机内温度过高,继续行驶会导致缸体变形、发动机报废。此时应靠边停车将冷却液(应急可以用矿泉水代替)加到标准刻度,重启车辆看是否还报警,若还亮的话应该叫救援然后修车了。
3.发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态的,自检时会亮起自动熄灭,当黄色的它亮起时,说明发动机系统可能存在故障,若能正常行驶的话,建议就近开到修理厂查查;若感觉发动机工作不对劲,应靠边停车等待救援。
4.刹车系统故障灯
当手刹工作时,该灯会亮起,手刹松开时该灯会灭掉,如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱,应该谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修。
5.转向助力系统故障灯
该灯点亮时,转向助力随时可能会减弱或彻底消失,也有可能在行驶过程中突然消失。
应打着双闪缓速行驶至修理厂进行检修。
6.胎压报警灯
此灯亮时说明当前四个轮胎之间的压差过大,某个或多跟轮胎气压不足,行驶中亮起时应缓慢停车检查轮胎是否被扎或跑气,充到标准胎压时要重启车子看该车故障灯是否仍然亮起,若仍然亮起的话应尽快开到修理厂检修。轮胎不标准会造成油耗过高,驾乘感受不好,高速行驶时严重会导致爆胎。
7、ABS故障报警灯
启动短暂亮起,是正常现象。行驶一段时间,报警灯还亮着,就是ABS系统出现了问题。ABS在紧急制动中起着至关重要的作用,需要及时修理,防止意外发生无法躲避。
前多少钱一片
最近看新车配置价格分析的跟帖评论,有不少网友会讨论某款新车的哪项安全配置到哪个版本才可以买到,可见大家对车辆安全是越来越重视了。其实除了气囊、ESP等装备,车上还有很多细节设计在安全考虑上也十分用心,今天就给大家普及一下这方面的冷知识,大家可以看看自己的爱车有没有类似功能,顺便也可以多一项聊车谈资。
1、后刹车片比前刹车片先磨光
这是我们在MINI上偶然发现的,之前同事的MINI才两万公里就已经刹车片报警了。去4S店检查是后刹车片问题,但前面的差不多也要换了。我们当即就表示不理解啦,刹车肯定是前面的力度大,磨损的更严重呀,为什么会后面先磨损呢?
经过师傅的耐心讲解和查阅资料发现,这是因为刹车时前刹车是主力,负担比较重。所以在前刹车片完全失灵前,厂商会预留一定的缓冲时间让你去更换。因为直接关乎到行车安全,所以汽车厂商一般会采用双保险:第一,在刹车片内预埋刹车预警线,磨损到刹车预警线的时候就该换了;第二种做法就是我们遇到的,将后刹车片设计的薄一些,这样先磨损后刹车片,报警的时候也能保证你的主力前刹有足够的制动力,保障行驶安全。
2、空调自动切换成外循环、倒车切换成内循环
这个功能最早我是在奔驰上发现的,当初试CLA的时候,路过垃圾站总会飘进来一阵臭味,但记得明明已经开了内循环呀,低头一看,不知道什么时候空调又自己切换到外循环去了。后来了解到其实不少车都有这个功能,主要是怕人在车内二氧化碳超标让人犯困引发交通事故,严重点的情况就是怕人躲在车里睡觉被一氧化碳中毒。
后来,我又在大众上发现了内外循环切换按钮上有个“A”字样,查说明书发现这种是自动切换内外循环功能。具体是指在检测到外面空气好时,会切换到外循环;空气不好时切换到内循环。但在国内空气质量普遍堪忧的情况下,这项功能失去了它的基础意义。更多时候,它的作用体现倒车的时候,放在A上的空调会自动切换到内循环防止尾气进入车内。
3、解开安全带,车会熄火或自动手刹不松
这件事是在过收费站时遇到的,停车的时候启停系统工作了,但因为离取卡的机器有点远,我就解开安全带,探出身子去够。拿到卡后怎么踩车都不走,我就很奇怪了,研究了半天发现是车直接熄火了。后来才知道,原来不少车在启停工作后,只要解开安全带都会熄火(完全灭掉,需要重新启动)。
类似的还有AUTO HOLD功能,有这项功能的同学可以试一下,在AUTO HOLD功能开启的情况下,解开安全带后,AUTO HOLD会自动解除,然后锁上手刹,而且这时候怎么踩油门电子手刹都是不会解除的。
这两项功能都只有一个目的,就是防止驾驶员下车时忘了熄火或者忘了车在行驶挡位上,造出误操作而引发事故。
最后,看完这篇文章后,大家如果发现自己爱车上有什么有意思的安全设计细节,也可以留言跟我们分享哈!(文/XCP裘立志)