三、、火花塞更换周期
一般建议火花塞4万公里——6万公里更换，如果这两种情况也要及时更换，一种情况正常行驶中发动机故障灯亮起并伴随抖动，读取故障码显示失火，就需要检查点火圈或火花塞是否需要更换，另一种情况是拆下火花塞检查点火头是否烧蚀严重，如果烧蚀严重就需要更换，下面我们根据不同材质的火花塞来介绍更换周期
1、54公斤级体重不超过54公斤。胶
那么大保养的话都是有不同的公里要求，比如家用轿车一般在6万公里左右就需要大保养一次，这其中包括检查或者更换正时皮带、更换火花塞、点火线圈，清理节气门积炭等等
一辆汽车有成千上万个零部件每个零部件由于结构和功能上的区别寿命和最佳使用时限都是不同的各位老司机你有没有关注过车上零部件的更换呢？
轮胎
再耐用的轮胎，也是有固定寿命的，一般正常（就是温柔以待不残暴）情况下，一个轮胎的更换周期是3-4万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
蓄
电池
一般市面上免维护的蓄电池建议大家2、3年左右更换一次，不过你可以从电池的鹰眼看到电池的容量，电量充足的话可以继续使用。值得注意的是，平时在车辆熄火时，尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
刹车片
一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每6万公里更换一次刹车片。如果刹车的时候出现异响，就要去检查刹车片了。
离合片
正常情况下5-6万公里更换离合器片及压盘，但离合器片的磨损也与驾车人的驾驶习惯有一定的关系。通常如下情况需要更换：上高速跑不起来，油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ；挂一档起步时车有前后闯动感；踩、抬离合时有生涩感等，这些情况下也需更换。
雨刮
很多人会忽略雨刮器的保养及使用周期，对于雨刮器建议至少2年更换一次。日常使用雨刮器时，要避免“干刮”，这样容易损伤雨刮器，严重时会造成汽车玻璃的损伤。
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