刹车片钻孔 刹车片钻孔机

为什么刹车盘上会有孔?

主要原因：长时间踩刹车，刹车片会由于温度过高而影响刹车性能，甚至会导致刹车失灵，所以为了提高刹车盘和刹车片的散热性能，因此对刹车盘进行打孔划槽设计。

一般刹车片外围会有两个小孔，用于定位的。更换刹车片时，通过它把刹车片定位在刹车器上。但是，你上图中的两孔，位置偏靠中心，应该不属于这个。

双层实心的也有通风盘，打孔的目的是为了更好的通风和减少刹车片上的泥沙杂质，让刹车更灵敏。

刹车盘上打孔和划槽有什么作用?

打孔是为了散热，提高刹车抗热衰退性能。划线是为了快速排出刹车片磨损的粉末，提高制动力，两者都是为了提高刹车的性能。

还能快速排除摩擦产生的粉尘，极大地提高了刹车片的抗热衰性能，让行车更安全。有的刹车盘，除了在上面打孔外，还增加了排水线，可以防止下雨天在刹车盘表面形成水膜，提高了排水效果，雨天行车制动效果更好。

刹车盘打孔划线好点：在设计原理上刹车片上的孔和刻线的目的在于增加表面积和摩擦直接的通风量目的在于增强刹车系统的散热性能和雨雪天气时的排水性能；可以有效的提升制动力。

划线打孔刹车盘费刹车片吗?

1、打孔盘其实是针对早期使用的刹车片开发的，时至今日，在刹车片材料改变后其实已没有必要，但为什么打孔盘仍旧大行其道，甚至高端车上还在用，那只是因为看上去很酷而已。

2、有。打孔刹车盘为了减少断裂的风险，对刹车片也是有要求的，对材质要求更高了。刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

3、打孔碟的应力要大于划线，所以制动效果打孔远高于划线；刹车粉尘，刹车粉尘是影响制动性能的罪魁祸首。而打孔及划线碟 可以通过自身的孔及线将刹车粉尘抛离盘面。保证最大制动性；重量，减轻重量。打孔更为明显。

刹车盘打孔有什么好处

划线打孔的好，这种盘都是；用在高性能的豪华轿车上，而打孔刹车盘是用在一般中高级的运动型较跑车上的；打孔是为了散热，提高刹车抗热衰退性能。

刹车盘打孔划线好点：在设计原理上，刹车片上的孔和刻线的目的在于增加表面积和摩擦直接的通风量，目的在于增强刹车系统的散热性能和雨雪天气时的排水性能；可以有效的提升制动力。

通风盘一般是中空的，这样便于通风降温，而盘式为实心盘，不便于降温，下坡长时间刹车效果会减弱，一般来说通风盘为前刹车，盘式为后刹车。

对于刹车系统，最重要的一点就是降低热衰减(刹车盘和刹车片反复摩擦工作后，随温度上升，制动性能下降)。由于热衰减是不能彻底避免的，所以就要求刹车系统尽量提高散热性能。

当然是划线的好，这种盘一般都是用在高性能的豪华轿车上，而打孔刹车盘是用在一般中高级的运动型较跑车上的。

第一首先，盘面打孔，刹车盘整体强度降低。第二，因为打孔，摩擦面积减小，摩擦力损失。第三，打孔后，盘子表面的热传导面积也相应减小了，有些人认为的可以使用通风孔降温的效果就抵销了。