刹车片硬好还是软好 过水槽刹车片硬好还是软好

怎么区分刹车片的好坏?

先看产品包装是否完好，防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。

看损的刹车片上有凹槽。当磨损到平面和凹槽处于同一水平时，即没有凹槽，则需要更换刹车片。刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆的行驶条件、驾驶员踩刹车踏板的频率和强度。

有效的磨合：更换刹车片后，最重要的时尽快达到最佳制动效果。

问:刹车片硬的还是软的好?

1、软硬适中的就可以，太硬会磨损刹车盘，太软的话刹车皮磨损太快：密度，测一下重量，差别小的话可能不是很明显，用个硬物划一下也行，看看痕迹的深浅程度。

2、力派尔刹车片软。硬性刹车片的耐用性高软性刹车片的摩擦力高，硬性弹簧能更大的添加汽车的抓地力软性弹簧能使汽车的舒适性提高。车辆刹车片软好的。

3、刹车片的软硬是一个相对的概念，并不是越软越好，或者越硬越好，太软了不耐磨，太硬了容易发生噪音。具有跟该车型相适应的摩擦系数，软硬适中，才是最好的选择。一般摩擦系数在0.38-0.42之间是最合适的。

4、用刀锋轻轻在刹车面上一划，看痕迹就知道刹车片软和硬，刹车片太硬[摩擦系数在线0.38左右]刹车会发生尖叫，刹车效果不好，太软[摩擦系数在0.46以上]刹车片磨损率大使用寿命短，正常情况下摩擦系数在0.4至0.44为佳。

5、既然刹车软硬是调校的效果，那么自然就有不同派别了。一般日系车的刹车都调得偏软，而德系和部分美系车会调得相对比较硬。刹车软的优势在于中低速行驶时，制动力更容易把控，特别是拥堵路况下的跟车会更加从容。

摩托车刹车片换软皮的好还是硬的好

1、刹车片太硬[摩擦系数在线0.38左右]刹车会发生尖叫，刹车效果不好，太软[摩擦系数在0.46以上]刹车片磨损率大使用寿命短，正常情况下摩擦系数在0.4至0.44为佳。

2、应该是耐磨的好，要选正规的摩擦材料的，别听信销售商的，他们以利为主。

3、刹车片损坏指数相对性较为低，材料材质过软，因此 对刹车盘磨损并不大。trw瓷器刹车片，能够合理减少或清除制动系统噪声，历经了高温与髙压灼烧，减少了磨合时间。

4、问题一：什么品牌的摩托车刹车皮最好 当然是原车刹车皮好！软硬合适又不伤刹车轱。希望能帮到你。问题二：摩托车刹车片什么牌子好 赞同楼主！因为本身我是研究刹车片摩擦材料学的。

换刹车片是选硬的好还是选软的好

制动效能越好；硬性刹车片耐磨损，散热效果好，制动性能差，容易产生异响，容易拉伤制动盘和制动鼓，软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命短与硬性刹车片。

制动性能不同：硬性刹车片的制动性能差，耐用性高，散热效果好，容易产生异响。软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命笔硬刹车片短。

力派尔刹车片软。硬性刹车片的耐用性高软性刹车片的摩擦力高，硬性弹簧能更大的添加汽车的抓地力软性弹簧能使汽车的舒适性提高。车辆刹车片软好的。

刹车偏软制动距离就会更长，同时需要更大的力来踩踏。而刹车偏硬容易导致急刹车，会引起后方车辆的追尾。

刹车片与刹车盘为相互为对偶件，刹车片摩擦刹车盘产生阻力而阻止车轮转动而形成刹车，刹车片硬则刹车效果差，刹车距离也长，刹车片硬则刹车片的磨损率低，刹车片的使用寿命长，但对刹车盘的磨损也较大。

电动车刹车片越硬越好吗?

软硬适中的就可以，太硬会磨损刹车盘，太软的话刹车皮磨损太快：密度，测一下重量，差别小的话可能不是很明显，用个硬物划一下也行，看看痕迹的深浅程度。

制动效能越好；硬性刹车片耐磨损，散热效果好，制动性能差，容易产生异响，容易拉伤制动盘和制动鼓，软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命短与硬性刹车片。

不好。骑行的过程中，车速比较快，遇见紧急情况，需要停下来，电瓶车刹车就不能太紧，太紧了不好，如果刹车比较紧，车子会在没有缓冲的情况下立即停下。

制动性能不同：硬性刹车片的制动性能差，耐用性高，散热效果好，容易产生异响。软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命笔硬刹车片短。

刹车片硬的优点如下：刹车片偏硬的后果是开始踩刹车时会咯吱咯吱响再就是刹车反应慢好处是刹车片耐磨；刹车片也叫刹车皮。

刹车片太硬的结果就是当你开始踩刹车的时候会嘎吱作响。现在刹车反应慢，优点是刹车片耐磨；刹车片也叫刹车皮。在汽车制动系统中，刹车片是最关键的安全部件，刹车片对所有的制动效果起着决定性的作用。