奔腾b70更换刹车片的组成成

刹车片之家 2020-02-05 15:35 无人问询

而很多人也喜欢上了“飙车”,如果你也是其中一员,就要及时检查刹车系统了

现在很多汽车都是外观和内饰看起来十分好,但实际上都是华而不实的花架子,往往回家开了几万公里之后毛病就出来了,常常一个月要修好几次,小毛病不断,今天我们给大家说几款基本上都是50万公里不需要大修的皮实耐用的车。

雷凌双擎

雷凌双擎在设计上采用了多项梯形的设计元素,时尚又不失大方。空间上,中等身材的人坐在后座,空间是相当宽裕的,不输于任何同级竞争对手。内饰上黑色为主,造型设计都在显示稳重方面。而且,雷凌双擎这款车无论是动力性还是操控方面都非常突出,不仅如此,这款车在维修保养、二手车保值率方面都是市场的翘楚,对于消费者来说这些特性无疑是最大的优势。

卡罗拉

卡罗拉,曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。而且,卡罗拉采用了运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。 第一代卡罗拉于1966年发布,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。此外,卡罗拉能在全球拥有3000万的车主群体,靠的就是它过硬的耐用性,50万公里不大修的卡罗拉比比皆是,算是最经久耐用的车型。

大众桑塔纳

桑塔纳是德国大众汽车公司在的品牌车,而且,桑塔纳拥有前卫动感的设计,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能,又兼具实用功能,配备四个成人座椅,并拥有超大的行李舱,是一辆全天候高性能轿跑车。直到今天还有很多老款桑塔纳奔驰在马路上,皮实耐用相信很多车主都亲自体验过,七八十万公里的桑塔纳依旧非常好用。

高尔夫

大众高尔夫是一款小型家用车,也是大众最畅销的车型。 作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世37年,在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新,每一代高尔夫的独特创新,都引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。有人说,高尔夫加个屁股就是速腾,缩短点就是POLO,拍扁就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,外观和内饰千年不变但永远也看不烦,大众之所以屹立不倒靠的就是过硬的质量。

12月15-16日大连冬季汽车展览会连展2天,位于大连世界博览广场,交通便利。近600款热销车型参展,涵盖进口、合资、国产、新能源汽车品牌,包括轿车、SUV、MPV等各类车型。最重要的是更有多重好礼巨献,期待您的到来。

为朋友买车提供咨询,这是我微信的日常,有些朋友喜欢车,经常跟我聊车;有些朋友除了征询点买车建议,从来不聊车,芒果酱(微信名)就属于后者。说起芒果酱,是因为她最近在朋友圈发了条信息,大意是:“买车计划了半年时间,看得早真不如看得巧,今天下定了轩逸·纯电,一个月后提车,上下班可以从被拼车换成拼车了。”

芒果酱最终买了轩逸·纯电,有点突然,这个并不怎么懂车,曾经说过喜欢卡罗拉、喜欢特斯拉Model3的女人,画风转得有点快。这几部车既不是一个类型,又不是一个级别,怎么就能串到一起了呢?90后年轻人真的不按套路出牌,选车逻辑是什么?科不科学?在付出诚意和一顿下午茶的代价下,芒果酱给我讲了来龙去脉,我再讲给大家听听。

虽然都说,女人的心思你别猜,但和芒果酱开聊前,我还是说,让我猜猜你看上轩逸·纯电的原因吧。“我觉得内饰设计、空间、还有智能语音交流,24小时随心娱乐这些装备,你比较感兴趣,最终说服你下定的吧。芒果酱眼睛转了一圈,说:“给你打个75分吧,你肯定能猜得出来呀,我都不懂车,好多东西是老公拿主意,我只是去看好不好看,内饰漂不漂亮,配置合不合我心意,你当然能猜得出来。”

我感觉我有算命先生的潜质,那另外25分是什么?继续追问。芒果酱一脸鄙视地说,还有双色车身,这个很重要,路上很少见,你肯定猜不到吧;还有日产沙发也舒服,2年0利息贷款,其实还有销售员很会聊天,哈哈,不会把天聊死。那看来我得小心,尽量多从用车角度,而不是懂车角度提问,免得把天聊死。还是问些买车想法吧,你家里有固定车位吗?芒果酱答并没有。这个回答好出乎我意料,那你知道你买的是电动车嘛?你怎么充电?

“上班的地方有充电桩啊”芒果酱答道。原来,芒果酱上班的地方在郊区,离市区的家大概20km不到,每天要么坐公交车,要么拼车上下班,时间久了觉得不方便,就想买辆车上下班用。但其实老公已经有辆高尔夫了,又有房贷压力,所以预算不多,想着首付几万块,再贷款10万,有部车开就可以了。至于最开始看汽油车,后来又看电动车,是因为近期公司停车场配了不少充电桩,拼车时也坐过同事的电动车,感觉电动车很安静,不用加油,其实也不错,就把这个事情说给老公,老公研究来研究去,说轩逸·纯电合适,就去看了这车,没想到第一次看就下定了。

那么多电动车可选,你老公为什么选来选去,觉得轩逸·纯电合适,这个过程你给我讲讲吧。“嗯……,我只知道大概”芒果酱说,“我记得他算过一笔账,就是高尔夫跑1公里汽油费是0.65元,公司里充电一度电是0.6元,1公里电费不到0.1元,貌似即使以后家里用充电桩,也不会超过0.15元/公里,所以跑1km能省油费至少0.5元。我每天开50km左右,加上周末去父母家来回200km,一周能开500km算,一年开24000km,那油费能省下来1.2万,这笔钱够我们每年新马泰游一圈拉,而且不用拍牌,不用交购置税能省1万多,反正都是买车,为什么不买个能省钱的车呢,所以我们最后决定买电动车。”

电动车省钱是肯定的,不然不会有许多滴哥买电动车跑生意,而且你歪打正着,买了个更省的(百公里电耗13.8kwh),但我的意思是你老公还研究过什么电动车,然后最终选了轩逸·纯电?芒果酱终于get到我的意思了,继续回忆说,他应该研究过很多电动车,一有时间就看汽车测评,国产的也有进口的也有,我说我喜欢特斯拉那个电动车,他说太贵了,只能喜欢一下。我还坐过网约车比亚迪、北汽的车,感觉不喜欢,内厢质感接受不了。有次坐了同事的聆风,整体还不错,就是空间小了点,因为周末去父母家还得考虑他们坐的舒服。后来,也就那个时间点,老公说东风日产有个轩逸·纯电,跟聆风是一样的技术,空间还大,价格又不高,刚好是符合预算,就去看了,然后看着各方面都满意,就下定了。

有没有开过轩逸·纯电,感觉怎么样?对这个问题,芒果酱说,开过试驾车,和老公每人都开了一圈,我感觉还是挺满意的,老公说适合我开,可能觉得不够猛吧,明显感觉是很安静,后视镜又大,变道的时候好看位置。最明显的是,家里那台高尔夫有点轻踩不动,重踩往前窜的毛病,塞车时开着好难受,轩逸·纯电就没有这个现象,感觉是踩下去就有力,这一点我很喜欢。

我说,那是因为轩逸·纯电没有涡轮迟滞,也没有双离合变速箱,就靠电动机驱动所以很平顺,而且,以后你用车也更省心吧,不用考虑换机油、换火花塞什么的,而且,刹车片估计用7、8年都不是问题,因为电动车刹车时,要回收能量,主要靠电动机制动,用刹车片比较省。

“那你买的是15.9万那款,还是16.6万那款?”我问芒果酱。“16.6万那款”,“这两个配置主要差别是安全科技,你很在意这些科技吧”,“那倒没有,这些其实我现在还没搞太清楚,你帮我讲讲吧,选这个配置老公定的,他说这些技术对我有用,我开车技术一般般,说是这些技术可以帮助提醒呀,自动减速刹车,反正也没贵多少钱,那就要了这个配置。我只记得这个配置还多个天窗,感觉有天窗还是好点,选哪个配置倒没什么纠结”。

“那有纠结的地方在哪里呢”?我顺着话题问。芒果酱考虑了一会说:“好像也没什么纠结的地方,感觉各方面都跟自己想要的很符合,就不会排斥它,不像有些车是看一眼就有抗拒心理。啊,想起来了,有点遗憾的是,双色车身颜色只有白加黑一种,要是能有其他颜色搭配就好了,然而并没有。

还有个问题,好多人说轩逸·纯电的续航里程只有338km,感觉不够用,可能影响以后你的车生活半径,你们有考虑过这个问题没?其实这是我代广大网友提问,作为车主怎么看待?芒果酱说,所以要提前考虑自己用车情况,要么家里有充电位,要么公司有充电位,不然光为了车牌买电动车但充电是个麻烦。至于生活半径,老公也算过这个,他说:“父母家在肇庆,从广州过去大概110km,来回足够用,况且销售也说了,可以买个便携式充电装备,直接插220V家用空调的电也可以充,这样的话父母家充也方便。大城市深圳、珠海等都有共享充电桩,也不用担心,至于单程超过200km的地方,就开高尔夫去,省外自驾游那种,其实高铁+租车更方便,并不影响生活半径。

“过些日子就提轩逸·纯电了,开上车后的你,会有什么想象的美好画面?给我们说说吧”

“哈哈哈,当然是不用拼车,想几点走就几点走,那画面太美!”

“还有吗”

“我还下载了好多高品质歌,到时候一边开着车,一边唱着歌,我的K歌水平应该会大长,而且,轩逸·纯电安静,适合唱歌不是嘛”

“需要下载吗,轩逸·纯电有免费4G,各种车载音乐APP,还有32G储存空间,它的网络娱乐功能完全不依赖手机了,你还不知道吧。”

“当然知道!这些天都在研究轩逸·纯电的功能,争取尽快上手而已”

“还有吗”

“还有……我想着网上买点什么车贴,贴在车屁股后面,很搞笑、很拽的那种……”

“芒果酱,我觉得还有一件事你有必要做,就是,拿到轩逸·纯电后,来我们爱拆车做个底盘拆解,让大家更了解这部车本质咋样”

“……”


机油对于发动机的作用非常大,能有效降低汽车发动机内部的损耗,对发动机起到保护作用

六、软牵引驾驶制动

份当然出现这种情况,事实已经到了刻不容缓,不要有侥幸心理

一辆汽车有成千上万个零部件每个零部件由于结构和功能上的区别寿命和最佳使用时限都是不同的各位老司机你有没有关注过车上零部件的更换呢?

轮胎

再耐用的轮胎,也是有固定寿命的,一般正常(就是温柔以待不残暴)情况下,一个轮胎的更换周期是3-4万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。

电池

一般市面上免维护的蓄电池建议大家2、3年左右更换一次,不过你可以从电池的鹰眼看到电池的容量,电量充足的话可以继续使用。值得注意的是,平时在车辆熄火时,尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。

刹车片

一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下,每6万公里更换一次刹车片。如果刹车的时候出现异响,就要去检查刹车片了。

离合片

正常情况下5-6万公里更换离合器片及压盘,但离合器片的磨损也与驾车人的驾驶习惯有一定的关系。通常如下情况需要更换:上高速跑不起来,油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ;挂一档起步时车有前后闯动感;踩、抬离合时有生涩感等,这些情况下也需更换。

雨刮

很多人会忽略雨刮器的保养及使用周期,对于雨刮器建议至少2年更换一次。日常使用雨刮器时,要避免“干刮”,这样容易损伤雨刮器,严重时会造成汽车玻璃的损伤。

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