定期对刹车系统进行检查维修非常有必要
刹车片的分类
为什么汽车的陶瓷刹车片有时候发现左右磨损有不一致的情况？很多车主都会忽略这个问题，磨损的厉害就去换刹车片。其实刹车片左右磨损不一，背后可能有更多的隐患。
1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和陶瓷刹车片的材质有直接的关系，所以陶瓷刹车片材质不均匀是一个可能，那这种情况就要更换质量较好的刹车片了。
2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致。这就是日常用车的不良习惯了。
3、有一边的刹车盘可能变形。
4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位螺栓脏了，这时要保养了哟。
5、左右刹车油管长短相差有点大。
6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的陶瓷刹车片外侧片不能离开刹车盘，陶瓷刹车片会额外磨损。
7、左右两边的制动器制动时间不一致
8、悬架问题，如果出现汽车刹车片偏磨的情况，大家可以参照上述分析来判断是哪种情况，以便处理此类问题。
师傅给他的价格是300元给换一个新的，本身对车辆的知识就一窍不通，车也开了半年了，300块换个新的安全，也就同意了
购买家用汽车时或在汽修厂更换刹车片时，应索要刹车片的外包装及产品合格证，详细了解产品标注的生产许可证编号指定摩擦系数执行标准厂名厂址产品型号等。此外，刹车片的背板厚度在生产过程中有严格的要求，这是辨别假冒伪劣产品的重要依据之一。
刹车片到底多久更换？平时都靠眼睛判断，真正的高手一听就会知道
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近日北京遭遇大风天气，作为“小胖子”的我也有些招架不住。故此，我决定远离北京寒风刺骨的生活，受邀前往风小一点的“东方瑞士”，美丽的海港城市青岛，参观具有五十年摩擦材料制造经验的刹车零件厂商“Remsa耐磨士”的青岛工厂，体验刹车系统在这个寒冷冬季带给我的“温暖”。
刹车制动系统是汽车的重中之重，制动性能的好坏关乎到生命安全，刹车性能的好坏不仅仅和刹车系统有着直接的联系，刹车片在其中就是关键的组成部分。
Remsa耐磨士，全球十大摩擦材料制造商之一，经过四十余年的市场磨练，在刹车片市场已占据领先地位，且早已以欧洲知名刹车片品牌而远胜其他制造商。
本次参观让我看到这家外资工厂的诚意和实力，售后市场对于一些公司来说可能是弱点，但对于耐磨士而言却是最引以为傲的优势。
耐磨士专注于运用改进，发展，想象力和敏锐的市场触觉来实现品牌的发展目标。耐磨士的产品始终追求一流的规格，匹配甚至超过OE原厂需求。
为了确保产品的高性能，品牌研发部门积极采纳一系列完善的认可程序：刹车片和鼓刹片通过了ECE-R90规章，刹车碟通过了KBA等世界认证标准。
每年产品研发部都会运营超过200万公里的测试，意在检查、研究产品的生产和新材料的开发。
在欧盟国家，只有通过ECE-R90认证的刹车替换件才可参与道路交通。ECE-R90规定，更换的刹车片在行驶过程中的刹车性能，热衰退等必须符合欧洲制动条例的相关要求。
耐磨士刹车片通过了所有ECE R90的测试，同时，耐磨士的刹车片经过了比ECE R90更广泛的测试量。在质量认证方面，耐磨士除了通过欧洲的质量认证标准，还在不断适应其他不同国家的认证标准。
青岛天摩亚太汽车部件有限公司
耐磨士青岛工厂拥有70多位由西班牙技师训练的工人，工厂生产的首片在2011年11月份产出，与于2012年10月获得中国国家标准生产证书(GB 5763-2008)，2012年10月获得ISO9001，2014年3月获得TS16949证书设备，2015年和2016年3月分别获得ISO TS 16949首次和第二次换证，2017年3月ISO TS 16949换证。
工厂设备80%从欧洲移植，生产技术人员全部由耐磨士原厂工程师严格培训，按照欧洲工厂的生产工序进行，总投资达2000万美元。Remsa结合国内的车型和路况，开发更多更适合国内消费者的刹车片配方和型号。
青岛工厂所产的刹车片全部经过由650度电子加热工具嵌合系统的烘焙并加速热交换，在10000牛顿的压力下烘焙每片刹车片，以保证刹车片的表面均匀固化。该工序使磨合期更短，与OEM刹车片性能完全一致，并且可以在最恶劣的环境下保证优良的刹车性能。
综上可以看出，耐磨士是一家真正从消费者使用角度出发的、有良心的刹车行业制造商。工厂车间2000余天未发生生产事故的记事牌很醒目，也能够看出这是一家有实力、重品质的刹车行业制造商。
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