自制刹车片(自制刹车片拆装工具)

admin 技术中心 2023-02-28 0 自制刹车片

起亚k3原厂刹车片是什么牌子

起亚k3原厂刹车片是原厂自制的。东风起亚k3需更换刹车片,如无其他特许需求,建议先用起亚原装刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。

东风起亚k3需更换刹车片,如无其他特许需求,建议先用起亚原装刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。

如何更换刹车片:

1.松开手刹,将需要换刹车的轮子的轮毂螺丝拧松(注意是拧松,不要完全拧下来)。用千斤顶将汽车顶好。然后卸下轮胎。在动刹车之前,最好用专用的刹车清洗液在刹车系统喷一喷,避免粉末进入呼吸道,影响健康。

2.将刹车卡钳的螺丝卸下(对于某些车,只要将其中之一拧下,然后将另一个拧松即可)

3.将刹车卡钳用绳子挂好,以避免刹车管路受损害。然后取下旧的刹车片。

4.使用c型夹钳将刹车活塞推回到最里。(请注意在这一步之前,先掀起引擎盖,将刹车油盒的盖子拧开,因为顶刹车活塞时,刹车液的液面会随之上升)。将新的刹车片装上。

5.将刹车卡钳装回去,卡钳螺丝拧至要求的扭矩。将轮胎装回去,轮毂螺丝稍微拧紧。

6.放下千斤顶,将轮毂螺丝彻底拧紧。

7.因为在换刹车片的过程中,将刹车活塞顶到了最里边,刚开始踩刹车的时候会很空。连续踩上几下后就好了。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

简易鱼轮自制方法图

一钓友经过自己多次研究和试验,利用废线轮制作出具有卸力和刹车装置的小渔轮。现把制作过程分享给大家。

图1、4个成品

这是买的4盘线,剩下的4个轮子一直无用。为了废物利用,现把它们做成渔轮,配在我用3米的小手竿,自改的4个伐杆十分合适。

使用材料:

1、木棍一段。

2、线轮。

3、不锈钢片。不锈钢防盗网作坊的10-15公分长25*25的方管下脚料。

4、弹簧。使用的压簧。

5、螺钉。

6、自行车内胎一段。

制作:

一、制作轮子的内芯

轮子的内芯和摇把是用桃木枝做的,取一段树枝先用手电钻打眼。依眼为中心在树枝两头画同样的圆,用壁纸刀慢慢削出毛坯,用砂纸打磨的。在打磨好的树枝一头画轮子内径大小的圆,再削再打磨就做成了内芯。把内芯细头缠些脱脂棉装入轮子调整好同心,用502粘接。

图2、内芯

2、制作轮子的支脚

把方管剪成钢片,按图下料。做成支脚。

图3、图中左边是支脚,右边是刹车。

3、刹车的制作

取一段钢片,在一头用钉子做内芯卷一个筒,筒能装在3mm的螺钉上即可。从筒处围着轮子内芯外部绕一个半圆,在半圆内用502粘一条内胎做刹车片。把后面的钢片按图中弯制成解除刹车按钮。

图4、刹车装置

4、导线环的制作

用牙科镶牙的不锈钢丝弯一个导线环,用一片钢片做一个支架把导线环固定在上面。

图5、所以配件

图中上面是组装好的一套系统。下面是各个部件。分别是线轮、支脚和内芯、刹车片、导线环支架。

组装:

各个部件按图打眼用螺钉制作。图中为了看的清楚,线轮还没有装上。

图6、组装图

使用:

1、刹车压力和卸力的调整

图7、刹车弹簧和调整螺钉

由于我使用的弹簧是原来拆的旧弹簧,长度和弹簧压力都不一样。为了弥补长度和压力的不同,在图的螺钉左边加了一个螺帽和垫片,它们的作用是调整原始刹车的压力大小。通过调整螺帽和垫片的厚度,增加刹车压力,达到原始的刹车状态,即线轮处于被刹死状态。图右边的螺帽一是起固定作用,二是可调整卸力大小。当螺帽向左边调整,螺钉的长度变短,刹车装置向下移动,刹车压力减少。从而调整轮子的卸力大小。

这个卸力和纺车轮的卸力是不同的,它只是在中鱼后,没有人操控鱼竿的情况下,在鱼的拉力大于卸力时,鱼线会慢慢出线。防止鱼拉断鱼线或鱼钩而跑鱼。

二、渔轮的安装

渔轮可通过支脚安装在杆子的简易轮架上和海竿轮架上。

图8、安装图

上图是安装在简易轮架上。

三、刹车的使用

在图4中可看到,刹车装置在原始状态是处于刹车位置。当抛杆后杆子放在杆架上时,刹车防止渔轮转动。图中的按钮是解除刹车按钮。为了防滑在按钮上粘了一层皮革(修鞋处要的下脚料)。

在抛杆时,首先按下按钮,摇轮收线至抛投长度,松开按钮进行抛投,当杆子抛投到45度时,右手拇指按下按钮解除刹车,鱼线抛出。当钓组落水时慢慢松开按钮,使轮子停止转动出线。完成整个抛投动作。

这种使用方法与传统钓法的车轮杆钓法是一样的。只不过车轮杆用右手拇指刹车,这个有了刹车装置罢了。注意是钓组落水时要及时松开按钮,否则轮子继续转动鱼线会大量跑出来,而造成乱线也叫炒粉。

当转动轮子收线时也要按下按钮。

我们使用惯了纺车轮,对这个轮子可能陌生。各种使用方法都是熟能生巧,只要掌握了它就会得心应手。

四、收线方向

这个轮子的收线方向要求顺时针,这样鱼要线时,出线时是反时针,由于刹车装置的固定螺钉在前面(在图4中可看到刹车弹簧在后面,固定螺钉在前面)。出线时刹车压力不受影响。

如反时针收线,就会顺时针出线。出线时轮子会有一个转动力,这个力作用在刹车装置上会使弹簧变化而刹车压力减小。鱼的拉力越大,压力减小越大。最后容易失控。有的朋友会说,这种刹车压力的减小不是和使用卸力一样吗?

不一样。卸力调整好后是一个定量,而刹车压力在顺时针收线反时针放线时,也是一个定量。鱼的要线是在克服刹车和卸力两个定量后获得的。

如果反时针收线,顺时针放线,刹车压力就变成一个变量了。而刹车压力起主要作用,它发生变化控鱼作用就减少了,容易跑鱼。

自制钓台刹车片怎么装

轮胎取下来,要是盘式制动器,就把制动器上的刹车片卡子取了,把老的片换下来,新的装上去,卡好了,装好轮胎!不建议你自己弄!

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