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刹车片之家 2020-05-07 11:42 差点失控

切不可偷懒大意,容易忽略的小细节都会对车辆造成伤害,减短使用寿命,影响行驶安全6.刹车片更换后,需磨合200公里方能达到良好的制动效果,刚换的刹车片须谨慎行驶。

哈喽,大家好!我是检车家山东驻点技师小闫,在这里又和大家见面了,随着人们生活水平提升,汽车成了家家户户的代步工具,因为二手车便宜所以也成了人们选择的对象,二手车交易量也随之上升,汽车质量出现了问题,而检车家就是帮助客户解决一切二手车所遇到的困难,叫您买到放心车。

今天要去检测一台奥迪A4L,相信大家也对这车不陌生了,奥迪A4L是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款热门B级车型,填补了国内B级轿车的空白。

作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型,从B5到B8,A4L的销量一直经久不衰。新款A4L舍弃了泪眼设计,增加了quattro四驱模式,外形更加时尚运动,动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致,科技配置丰富,空间充裕,在B级车型中拥有较好的实用性。奥迪A4L分三个排量进行销售,分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款,有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款,有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款,并且加装了quattro全时四驱系统。

今天这台奥迪是2013年4月份生产的 13款 35 TFSI 自动 舒适型,第一次上牌时间为2013年11月份,当年新车落地差不多要32万左右,表显里程为72751公里,车商报价为18.5万,以我多年的二手车经验来看,同年同配置的车型应在17万到20万左右。买家是一个刚毕业没几年的帅小伙,因为上下班需要,想要购买一台省心的豪华B级二手车,但是对于二手车购买经验有些不足,所以联系到了我们,让我帮他看一下。

检测开始,先围绕车身对面漆面做一个大致判断,设备上手,仔细检查,引擎盖漆面数值正常,前杠有过二次喷漆,左前翼子板有钣金喷漆,其他部位检测下来居然都是原版原漆,只是局部有一些小划痕,抛光一下即可解决,就漆面情况而言,可以算让人很满意

打开机盖,发动机舱异常干净,不用说肯定是被卖家清洗过了,毕竟,卖相也是一个客观加分项呀,谁又不喜欢干干净净的呢?一颗大心脏摆在眼前,不得不说,豪华车就是豪华车,走线规整,干净利落,看起来很协调,没有一点杂乱的感觉。

依次对发动机舱的部件进行了仔细检查,发现减震,减震器座,发动机爪没有拆卸痕迹,前防撞梁头以及纵梁完好,保险盒也没有发生位移,没有锈迹。可以进一步排除前部存在重大事故的可能性。

紧接着检测了水箱,冷凝器,风扇,没有发现有过更换,螺丝也完好,没有拆卸的痕迹,全部检测下来证明前部没有出过事故。

检测发动机时发现气门室盖有轻微的油渍,不过这不算大事,后续保养时没事注意一下就可以了。

进入驾驶舱,内饰也收拾的如此干净,检查下来内饰磨损程度很低,有可能是之前套过座椅套,车商见我夸赞内饰干净,随后接话到,此车的上任车主是一位女司机,平时用车也比较省。所以内饰才显得这么新。根据综合的检测结果来看,初步确定公里数正常,有没有调表还要和底盘检测相互统一给出判断。

玻璃检测,发现生产日期和车辆出厂日期完全一致,没有任何毛病。

天窗检测的时候发现,天窗在开启过程当中有些缓慢,不过这不算什么大毛病,只要润滑下轨道就OK了。

检查全车的安全带日期也符合车辆生产日期,显示为13年3月份,而且安全带回位正常,底部没有发霉的痕迹。

座椅螺丝无拆卸,座椅骨架无生锈,地板底部正常落灰,无发霉,无腐蚀,无异味,排除改装座椅内饰等问题。

车内控制按键正常,刹车油门踏板几乎无磨损,方向机管柱螺丝无拧动拆卸,同时也没有锈迹,看来大多数女司机在车辆的使用情况上一般都会很爱惜的。

内部检查完毕,路试开启,因公司规定,路试过程不允许拍照。请各位看官自行脑补。车商找了一条车辆比较少的路,这辆A4L跑起来特别稳,方向无跑偏,加速线性,底盘的过滤也非常到位,跑了两圈测试ABS都成功启动,刹车灵敏!坐在车里只能听见轻微噪音,看来噪音控制的也非常不错。

到现在,车辆的检测已经过半,整体情况都还不错,准备看看底盘的状态,由于卖家这边有修配厂,就直接上了升举机,看看底盘究竟如何。

开始检测的时候发现前杠有刮蹭,周边有喷漆的痕迹,前唇有些托底,不过不影响车辆的正常使用,只是有些不美观。

元宝梁的支架螺丝完好,没有拆卸拧动的痕迹,这也佐证发动机没有什么大问题,通过检测后,可以确定发动机,变速箱目前没有拆卸和整体吊装现象。

检测到后面发现两后减震器都漏油,这种情况没什么办法维修,只能更换了,两根大约2000块钱左右,周边的其他部件正常,没有拆卸和老化的痕迹。

透过轮毂缝隙,发现刹车片磨损比较严重,应该更换了,更换费用为2000块左右,(左右两边一起更换)

OBD电脑检测一切正常、未发现故障码、电器系统一切工作正常,电子元件也没有问题。整体车况可以。

刚刚把设备插头拔下来,帅小伙子跑过来,偷偷问我“车商给我的价格是18.5万,你看这价格合适不”,其实对于小闫我来讲,我的职责就是负责检车,不参与购买的,但是本着客户至上,能省1毛绝对不说8分的原则,我把整体车况和他说了一下,“这车报价比较高啊,据我多年检测BBA的经验来讲,18.5万的车,那都是到手不用添钱的,这车前杠喷漆,修复的一般,左后翼子板有过喷漆,天窗还得润滑一下,换两根减震得2000多,刹车片一套,2000多。这都是不少钱,都是讲价资本,况且,车商的报价一般偏高,砍就完了。”随后帅小伙听了我说的,给了我一个心照不宣的眼神,信誓旦旦的去找车商砍价了,帅小伙让我收拾东西在外面等他一会,等我东西收拾完了,在外面逛了一圈,喝了两瓶水,吃了一根雪糕,买家风风火火的出来了,“哎,一顿软磨硬泡,没便宜多少,我把你说的车况和他原封不动一说,他自己也心知肚明,看我真心想买,17.5成交,少一分都不行。还好找了你来检测,要不然我什么也不懂,1万也讲不下来,”听了这个数字和我心里的预计差不多,说了一句道别的话小闫我就火速赶往下一个检测点了。

根据今天的车况我把我预估的价格发在上面,朋友们可以参考一下。其实对于今天的A4L来说,花普通车的价格买一台二手豪华车代步用,小闫感觉还是蛮不错的,价格对于二手车而言,的确是一个重要因素,但却不是决定性因素,车况也是重中之重啊,朋友们在选购二手车的时候一定要擦亮双眼,确定车况后,再去确定价格,以免上当受骗。那么对于城市代步用车,豪华BBA当中,你会选择哪一款呢?


如果要想用另一品牌的刹车油,应把原来的刹车油放光后,再用另一品牌的刹车油

4.噪音低。在涉水状态和盐水路面状态时,刹车时无尖叫声,刹车片制动性能好。

海牛是哪同样的,大家也不能仅从行驶的距离就贸然断定刹车盘需不需要换,那些都只是参考而已,刹车盘什么时候更换就与车主的日常保养与驾驶习惯有很大的关系了

新时代高端品牌领克汽车旗下首款轿车——领潮运动轿车-领克03于10月19日在日本富士国际赛道正式上市。本次上市的领克03共有纯、型、劲三种设计风格6款车型,中国市场销售价为11.68万元——15.18万元。为了让用户拥有更好的用车体验,领克汽车为领克03的首任车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。此外,所有领克03的用户还将享受到专属的厂家金融免息政策。

领克03兼顾高速静谧性及燃油经济性

为运动而生,设计师为领克03融合了空气动力学设计,通过诸如低趴车头、前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等符合空气动力学的流线车身、空气运动套件、底盘平整化等设计,降低风阻系数,增加下压力。

领克03可实现0.27的超低风阻系数和-0.025的升力系数;领克03在120km/h匀速行驶时百公里可减少0.4L汽油,二氧化碳排放减少1Kg,而车内驾驶员右耳噪声仅为64dB,拥有同级领先的车辆高速行驶稳定性、高速静谧性和燃油经济性。

轻松享受激情驾驭快感

领克03搭载由沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合。其中1.5TD高效能发动机整体燃烧效率高达36.3%,最大功率为180ps,1000rpm时扭矩输出便可达140N·m,在1500-4000rpm的转速区间内均能保证265N·m的最大扭矩输出,0-100km/h加速时间仅需7.9s,为驾乘者带来高效澎湃的加速快感。

澎湃的动力输出离不开出色的变速箱匹配,领克03搭载的7DCT湿式双离合变速箱由吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发,采用欧洲技术标准,传递扭矩大,最高传动效率可达97%,接近手动变速箱的传递效率,从而实现领克03换挡毫无迟滞,积极的油门响应与清晰的换挡逻辑让驾驶者时刻享受激情驾驭的快感。

三种驾驶模式尽享玩家乐趣

领克03通过精准的操控、游刃有余的底盘调校,实现加速快、刹车灵、弯道稳的卓越运动性能,并通过经济、舒适、运动三种驾驶模式,不同的操控体验让驾驭者穿梭都市,尽享顶级玩家乐趣。

领克03的百公里加速成绩为7.9s,得益于1.5TD高效能发动机更快的涡轮介入、更宽泛的最大扭矩输出范围,同时低惯量涡轮增压器使得涡轮最高转速达到24万rpm,让发动机动力更充沛;在保持卓越加速性能的同时,制动性能是不可忽略的重要一环,领克03配备意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力泵、超大盘径刹车盘,从而实现车辆100km/h-0的制动距离仅为35.5m,堪比跑车的制动性能;并且通过多地域、不同环境的制动噪音测试,以确保用户在不同使用工况下都获得良好的制动体验;新车偏向运动化调校的底盘,其悬架具有直线性好、转向回正性强、操稳性能极佳的特点,保证了车辆优秀的直线性和操控稳定性,而优异的车身扭转刚度则提供了极佳的车身响应速度和车身姿态,确保车辆按照规划的轨迹行驶,同时弯道稳定性不仅与底盘有关,更取决于同级最宽的轮距(前后轮距1597mm),再配合领克03选择的固特异Eagle F1系列运动型轮胎,大大的提升了操控性能。

多项黑科技成就领克03真实力

领克03延续了自我、尊重、颠覆、深邃四个核心要素,是家族式都市对立美学设计理念逐步成熟的结晶。新车采用流线型车身设计,外观延续了“北极之光”日间行车灯、“能量晶体”尾灯等领克标签式的设计元素,内饰部分通过环抱式运动座舱、偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口等领克品牌独有的运动基因,呈现出蓄势待发的驾驶姿态。

基于CMA强大的电子电气架构,领克03可实现高效的数据传输,从而实现同级领先的“人车互联”科技。领克标志性的三屏互动技术,让人、车、世界形成无缝连接,全球首款轿车采用车规级INCELL技术,配合康宁大猩猩玻璃和安卓操作系统,让消费者拥有更接近手机的使用体验;强大的云端互联技术实现了车主可通过远程APP控制系统远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等多项控制功能,让用车更加便利;科大讯飞云端语音识别系统采用智能真人语意控制,可自定义唤醒词,通过简单交流即可实现语意控制;高德云导航、OTA云端在线升级等实时共享的云端技术让车不再是个体,更是与世界沟通的桥梁。

为了让驾乘者拥有更好的车内环境,领克03不仅拥有2730mm的同级最长轴距、1840mm的同级最宽车身,营造出同级最优的车内乘坐空间,更配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能,确保车内拥有持续循环的优质空气,配合双区恒温自动空调,营造出舒适、健康的车内环境。与此同时,领克03所用的真皮面料采用环保的水性环保涂料,面料所有表面处理的化学品都经过严苛的测试,异味控制在全世界最高标准内,能保证车内优异的环保品质。

主被动安全傍身成就业内标杆

作为一款优秀的运动轿车,智能安全的应用不容忽视。领克03搭载了包括带排队功能的ACCQA自适应巡航、FCW前方碰撞预警、带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车等在内的17项ADAS智能驾驶辅助系统,为驾驶者带来安全驾驶体验。其中,带排队功能的ACCQA自适应巡航系统具有定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能,可以设置5挡不同的跟车距离,适应于不同的道路,特别是城市拥堵时段,其排队功能可实现与前车的自动跟行,有效减轻驾驶员负担;FCW前方碰撞预警系统和带行人识别功能的AEB主动式刹车系统相辅相成,当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时,会向驾驶员发出预警,若驾驶员无响应,AEB则会自动对车辆进行全力刹车,以避免事故发生。同时该系统还可探测并识别车辆前方的行人,当车速在30km/h以内时,对于身高80cm以上的行人能够完全避免与之发生碰撞,若车速大于30km/h,可大幅降低事故损伤程度。

领克03秉承严苛的安全理念,对乘员、行人安全进行深入探究,以同时满足C-NCAP、E-NCAP、IIHS的全球五星标准开发设计。领克03拥有360°全方位无死角超强安全车身结构,高强度钢使用率达73.4%,高强度钢强度最高可达1600Mpa,钢材镀锌率达到88.7%,超过6000个焊点达到行业领先水平;当碰撞不可避免时,主动式弹起发动机盖设计通过位于前保险杠内侧的传感器侦测到与行人发生碰撞的时候,将于20-40ms内触发推压活塞(具体触发时间与车辆行驶速度及其他因素有关),迅速将发动机盖后端向上抬起近90mm,通过发动机盖的主动弹起,形成对行人的保护。

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