奔驰gle400刹车片更换轮怎么换前轮

刹车片之家 2019-12-19 14:30 讨你喜欢

在日常使用中,在对爱车进行常规检查保养时,千万不要忽略了刹车的重要性

大喇叭,他的第一辆车是在二手车市场购置,二次换车他却选择了人人车,并只身前往,来了一场说走就走的异地购车。


本人90后,第一次买车是BYD的F0,在13年的时候买的,记得当时自己啥也不懂,托朋友在我们徐州当地的二手车市场买的,虽然车况还不错,但是价格贵了不少,但它也陪着我度过了2个春秋。。

照张照片纪念下


终于1.0的排量让我开始感觉不太够用了,加上家里人口增加,换车的想法就逐步加快。


和大多数人一样,我开始也是到58去找,可惜一直都没有找到靠谱的,一次在网上看萝卜的视频知道了人人车,索性在人人车上找了找本地的车源,可惜啊,符合我的要求的没有(可能我要求比较高吧,价格5W左右,要带T的,年限在5年左右,造型不要中庸的),就这样事情又拖了个把星期。


说来我也笨,只是把目光停留在了本地车源上,思路没有打开。。于是我做了一个大胆的决定,去异地购车!这时候再去人人车去找车,发现车源信息果然多了起来,就这样一台来自上海的MG6 映入我的眼帘。


细致的看了看车的介绍,发现这车简直就是给我准备的啊!于是乎赶紧拨通人人车的电话,预约一下呗!常言道“好事多磨”,车主出国了,没能预约到车主,而且客服告诉我不少人看中这车了,会尽量等车主回来时通知我,上次就是因为比人慢半拍,没有买到,这次一定买到!!


于是我从看中这款车开始每天都会给人人车打个电话问问,从星期一,一直连续打到星期五,功夫不负有心人,终于等到了车主回国的消息,于是乎客服帮我约到了星期天看车子。


星期五晚上在家和家人说了一下去上海买车去,遭到一致反对,NND,买车计划再次受阻,不行!!说去就去,我开始认真给媳妇,老妈做思想工作,连哄带骗,把媳妇给说服了,但是老妈这关还是没有过去,算了,不说了,还是先斩后奏吧。


星期六中午饭也没有吃,独自一人踏上了买车之路。。。。。


在动车上开始还是心情还不错,谁知媳妇的一通电话打来心里顿时紧张起来,媳妇说她和我妈吵架了。。。。晕这节骨眼上出了这档子事情,也是醉了,各位看官,我不说,应该都能猜到她们是因为啥吵架的吧!挂了媳妇的电话,平复了一下心情,用微信语重心长的和媳妇聊了来 “此处省去2000个字......”

媳妇和老妈吵架的事情也算被我摆平的差不多, 我到上海虹桥车站了。


天色已晚,我也速速找个酒店住下了,准备明天早起。

星期天一早起来,简单的吃碗面条就打的去了事先约定好的地点。经过半小时的车程,终于见到了早早就在等候我的人人车的刘经理。


简单聊了几句就打电话叫车主出来了,然后一起看了下车子,我也开了一圈,整体车况还是在我预料之中的(此处由于当时光顾着看车子了,没有拍照片,后悔啊),感觉没有什么大问题,于是乎就签订了购车协议。。。。(尼玛,前后没有半小时,就签协议了,交了定金,是不是有点草率?)

不要怀疑那个鬼,就是我


由于当天有雨我们就在人人的刘哥的车里签订了协议。

由于星期天,也没法办理相关手续,还要等到星期一,于是我又等了一个晚上。

星期一,中午左右我们和人人的车辆评估师付哥(忘记给付哥拍照了),先把车子上架检查有没有事故,等等一系列的检查


检查发动机舱,师傅还是挺认真的,毕竟是要给质保的,不能出差错。检查结果:后轮刹车片和后轮胎磨损比较厉害,该换了,变速箱排气孔渗油,其余没有问题。


一系列的检查工作做完就去过户,提档了,这些工作都是付哥给办理的,我们只是配合一下整个流程还是挺轻松的。。


因为是要过户到异地,提档做了加急,也要等到第二天才能拿到手,等吧。。

星期二,又是漫长的一天,我等到下午实在无聊,把车子开到去附近的修理店把轮胎和刹车片给换了,又简单的给车子洗洗澡。

简单的把发动机舱擦了擦


这时终于等到了,付哥的电话,档案提好了,我拿到档案后想直接回老家的呢,但是天色已晚,不太敢在夜间开高速,于是决定先开到昆山,找个酒店先住下,明天一早再走。


开往昆山的路上,这里不得不吐槽一下上海的交通状况,真的,堵死了,几乎都是以时速5-10公里行驶,手动党的车子开起来简直就是受罪啊。

小手一抖,档案到手


星期三一早起来,简单吃了早点,就启程回徐州了。


车买来以后,我亲戚朋友都说我胆子真大,独自一人敢跑到外地买车,不怕被骗!之所以我敢的原因很简单,就是对人人100%的信任!

刹车片的性能指标很多,同一个刹车片在不同温度不同车速不同制动压力等情况下的性能有很大不同,下面山东刹车片专家为大家详细讲解一下主要的性能:
其中有骨雨刷的价钱较为便宜,但贴合度差、寿命较短;而无骨雨刷压力分布更加均匀,效果也要好些,当然价格也要贵一些,看个人需求了



  奔驰G级是一款非常热门的汽油(柴油) 中大型SUV,奔驰G级是奔驰家族中资历最深,阅历最广的一个车型,从诞生至今,奔驰G级一直在美国的SUV市场所向披靡。而奔驰G63则是奔驰G级车中较具代表性的一款车型,被公认为陆地豪华商务舱。

  奔驰G63 AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说,奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠,全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色,新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩760N·m。

 本案介绍的是白色硬汉奔驰C63在腾峰汽车俱乐部南山店的专业保养事宜,更换了刹车皮,更换轮胎,亚黑胎铃翻新。对于一台车了说,最重要的其实就是汽车的三大件,刹车,轮胎,轮毂。这是对生命的保障,所以这方面是非常重要的,一点都不能马虎,也不能贪图便宜。深圳奔驰C63保养

许多车友或许不知道多久保养更换刹车片?

对于一片崭新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,刹车片的两端都有一个突起的标识,大约在3mm左右,如果刹车片的厚度与这个标识持平时,就应该立即更换。如不及时更换,就会严重磨损刹车盘。

刹车系统直接关系着车主的生命,因此不可小觑。所以刹车系统一旦发出异响,一定要引起重视。

容易被忽视的其他原因

除正常的磨损,小沙粒也可能成为刹车片异响的罪魁祸首。在车辆行驶当中,会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,因为摩擦出现异响。当然这种情况不用担心,跑一跑让小沙粒掉出来就好了。

还有一种情况也比较特殊——新的刹车片如果没有磨合好,同样会出现异响。刚更换的刹车片会比较硬,大概200公里后才会好些。有的车主会加速行驶并猛踩刹车,达到短时间内磨合刹车的功效。但是,这样会减少刹车片的使用寿命。建议遇到这种情况建议再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片。

其实,除刹车片外,引起刹车系统发出异响的原因还有很多,如安装操作、刹车盘、制动钳,还有底盘悬架都有可能引起异响,车主要养成保养检查的好习惯,预防危害于未然。

刹车系统的保养周期

1.刹车片的更换周期:一般6w-8w公里或者3-4年左右

有配置刹车感应线的车辆带有报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换。

2.刹车盘的寿命在3年或者10万公里以上

有个口诀可帮助记忆:换两次刹车片,换一副刹车盘。根据个人驾驶习惯,也可以三片一盘或者一片一盘这样更换。

3.刹车油更换周期以保养手册为准

一般情况下2年或者4万公里需要更换。刹车油使用时间久了以后,刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损,造成刹车油混浊,刹车性能也会降低。另外刹车油相对来说也较为便宜,切忌省小钱导致大损失。

4.手刹定期检查

以常见的拉杆手刹为例,除制动功能之外,还需要检查手刹的灵敏度。

总之,整个系统关乎生命安全,2年或者4万公里就应该检查刹车系统,尤其经常走高速或者长途驾驶的车,更需要定期保养检查。除去专业的检查,有些自测的办法可供车友们参考。

一看:大多数碟刹车的刹车片,通过肉眼就能观察刹车片的厚度。当发现厚度仅剩原来的1/3时,就应该频繁地观察厚度变化。当与标识平行时,应立刻更换。

二听:听声音也可以判断刹车片是否已经被磨薄,如果刚踩踏板就听到尖锐刺耳的“呲呲”声,说明刹车片的厚度已经被磨到低于两侧的标识了,导致两侧的标识直接摩擦刹车盘。但如果是刹车踏板踩到后半段才出现异响声,很可能是刹车片或刹车盘的做工或者安装的问题所致,需到店里检查。

三踩:当踩刹车的时候感到吃力了,也说明刹车片已经丧失摩擦力了,这时候必须更换,否则会有生命危险。

四测:当然也可以靠刹车举例来判断,一般100公里/小时的刹车距离在40米左右,超过这个距离越多,说明刹车效果越不好。踩刹车跑偏我们在之前就讲过了,不以赘述。

最后,养成良好的驾驶习惯也很重要,比如不要经常急刹车,遇到红灯时,可以松油门滑行,自行降低车速,快停车时轻踩一下刹车就可以了。这样可以有效降低刹车片的磨损。

奔驰G级的亚黑轮毂搭配白色车身颜色,确实很帅气,对于整个车来说,轮毂轮胎与刹车系统同样是生命的保障,在众多改装中最有性价比,最能在外观以及动力上做出成绩的就当属轮毂的改装了。轮毂的改装不但能在外观上就显而易见的改变一个车的气场;还能有效的给整车减重轻量化,从而加强整车的动力。

大多数初级的改装发烧友还喜欢轮毂越大越好,轮毂样式越夸张越好。这是不对的,虽然轮毂变大了,样式变夸张了在视觉效果上变得好看了,逼格高了;盲目的加大轮毂而不更换配套的避震系统的话会无谓增加汽车的油耗和整车的底盘和悬挂系统,非常容易伤车,腾峰汽车俱乐部提醒改友切勿贪图便宜。奔驰G63经过大保养后将重新焕发出青春的活力。今天正好是周末,或许G63车主正点上一支雪茄,来一段美妙的音乐,自由徜徉在路上,享尽纵横之美。


前拆卸视频

减振器:减振器是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天特别危险

兵哥曾出过多期车辆保养成本系列的稿件,有一些细心的网友发现,4S店的工时费并不便宜,而且一些零配件的价格也有虚高。当然了,4S店有着齐全的设备,而且没有这些设备的话就无法进行维修和保养,价格高一点也理所当然。不过汽车零部件这么多,有些维修和保养项目不需要大型设备就能完成,如果车主能自己动手的话,可以省下一笔不小的费用,下面就让我们来看看那些动动手就能完成的保养项目吧。

清洗节气门

无论是岐管喷射还是缸内直喷,汽车发动机都难免会产生积碳。而积碳的种类和产生的类型也比较多,其中一种是由机油蒸汽附着在节气门背面并吸附空气中的粉尘产生的。这种类型的积碳轻则增加油耗,重则影响节气门的动作。一般情况下,这种积碳不会对发动机产生什么危害,不过也需要定期清理。

清理节气门积碳时,需要将前段的进气管拆除(操作较为简单)。当我们拆下节气门总成的固定螺丝后,将水管、电子插头等部件一并拆下,就可以用化清剂清洗节气门了。需要注意的是,拆下节气门总成后,需要用干净的布料堵住进气口,防止灰尘进入发动机内部;此外,清洗节气门时切勿拨弄节气门,否则会造成节气门位置传感器失真。

清洁刹车片

刹车片是由钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成。工厂将这些原料倒入模具,采用重压成型后,再利用机械将钢背与刹车片高热加压使之紧密结合。由于刹车皮的摩擦部分不是一整块原料打磨而成,因此它在长期的摩擦下很容易掉出粉尘,而这些粉尘如果不及时清理的话,会对刹车性能有较大影响。

一般家用车的后备箱都有自带的车轮拆卸工具。将车轮卸下后,拧开一个固定卡钳的螺栓,用螺丝刀等工具轻轻撬动刹车皮即可取下;取下刹车皮后可用小螺丝刀清理刹车片间隙中的粉尘,清理完毕后需用砂纸修整刹车片表明,避免刹车皮不平整而影响刹车的力道;组装刹车卡钳时,需在刹车皮的钢背处涂抹粘合剂以防止活塞与刹车片产生位移。

清洁空气滤芯

在进气管路中,靠前的部分有一个体积较大的盒子,里面安装了一张空气滤芯,它可以过滤空气中的尘埃。长期使用后,空气滤芯上就会积攒大量的灰尘,增加进气阻力。一般4S店在保养时会更换空滤,但其实清洁一下还是可以继续使用的。需要注意的是,大多数空气滤芯都是纸做的,不能湿水,只能用空气吹走粉尘;而部分空气滤芯是塑料制造,可以用水清洗,之后需要涂上特殊的溶液以吸附空气中的杂质。

更换火花塞

火花塞是有一定的寿命的,如果冷车启动困难和行驶中有明显的顿挫感、怠速抖动,提速性能下降,那就得考虑该换火花塞了。如果是在4S店更换火花塞,工时费分分钟比火花塞的价格还贵,而且更换火花塞的国产非常简单:首先需要拔下火花塞的电子插头,随后拆下点火线圈,接着用加长套筒将火花塞拧松;拧松后的火花塞是无法用套筒取出来的,只能用点火线圈的接头将火花塞提起;最后将新的火花塞及点火线圈等零件重新安装即可,不过要注意一点,拧紧火花塞时不能过分用力,否则会损坏火花塞的陶瓷绝缘部分。


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