利亚纳a6刹车片和什么车通用怎么换后

刹车片之家 2020-10-20 13:48 吕芬


我们今天的主角是一台跑了4W多公里的玛莎拉蒂吉博力


1、换机油、机滤(用的比4S店提供的机油好一倍 正品 而且比4S售价低一半,也就是事半功倍);


2、更换空气滤、空调滤、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;


3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷(含轮胎气压);


4、检查所有灯光是否齐全良好;


5、检查刹车片磨损情况;


6、千万别在4S店保养(服务好 人傻钱多);


本次保养开销

机油618X2=1236元


三滤600元


火花塞145.83X6=875元


工时费120元


总共:2831元


刹车片、轮胎根据实际磨损看情况更换陶瓷刹车片相比以上的刹车片,有一个明显的特定。相信大家补胎或洗车的时候,会发现轮辋内会有黑色的粉末,洗车非常不易去除。这里的粉末就是刹车粉,是刹车片与刹车碟摩擦的碎屑。而陶瓷刹车片就不会有这种顾虑,轮辋内部永远都是整洁无粉的状态。

和T-stop比较,Toe-drag的好处是:它只磨损你的一个轮子,更加重要地,你可以更好地在刹住时控制转向。就算在拖拽时前轮在滚动,那也能让你停下来。Toe-drag能让你在相当高速时停下。但是,由于它只采用一个前轮刹车,因此和脚刹刹车或T-stop比,他的停止距离会更长些。

另外驾驶习惯决定了刹车片的使用寿命,不要经常急刹车,遇到红灯时提前松油门滑行,这些都可以有效降低刹车片的磨损

汽车和人一样,它的寿命和车辆状况有着一个生命周期。在车里的不同使用时期,车辆的状况有着很大的区别,相应的保养、维修也有着不同的需求。如果你想让爱车也能够保持良好车状态,需要了解在不同周期的保养维修注意事项。

一般来说,汽车的生命周期分为:磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期这五个阶段。在这五个阶段里,对汽车的保养、维修重点要各不相同。

01磨合期:购车后的一年内

新车购买后的前两年,是车辆功能的完整期,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题,基本上在一年内可以发现。

如果没有质量问题,那么在这个阶段内车辆的车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题。在这个阶段内,大家注意安全驾驶。

一年内的新车,一般来说要从以下九项常规检查入手。

①检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况;

②更换机油和机油滤芯;

③检查、清洁空气滤清器;

④检查制动系统的性能及制动液的质和量;

⑤检查转向系统及助力油的质和量;

⑥检查底盘各球头拉杆防尘罩;

⑦检查前后悬架的状况;

⑧检查轮胎的状况;

⑨检查空调系统的性能。

02黄金期:购车后的3年内

很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来,3年就是个坎儿,迈过之后,维修保养的成本会开始上升,因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。

虽然说车辆在1年后不能像纯新车那样崭新明亮,但是仍然保持良好的性能和运转状态。虽然说一些易损易耗件会需要每隔一定周期进行更换,但是并不影响车辆的整体优异使用效果。

对于一个要跨越三年质保期的车,要做的保养是以下几方面:

(1)先进行常规大小保养项目,如换机油机滤等。

(2)全车检查:重点检查与行车安全相关的项目。

①检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态;

②检查发动机舱项目;

③检查车辆底盘状况;

④全车轮胎检查;

⑤刹车系统部件检查。

03成熟期:3-5年

用上3-5年的汽车,便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入最巅峰阶段,过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。

如果是一些质量、品质较差的车型开始出现:零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆,在外表上来看还会是光鲜亮丽。

一般来说,五年车龄的二手车比较多,因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错,能够卖个好价格。

这个阶段,车辆要对以下几方面着重检查保养:

①刹车片:刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

②燃油泵:汽车开到三年以上,燃油泵就差不多该清洗或更换了。

③减振器:如果发现行驶起来没有新车那么平稳,遇到这种情况应该检查汽车的减振器。减振器的作用是为了减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

04衰落期:6-10年

车辆如果开了十年以后,汽车的性能可以说是逐年下滑,大病三六九、小病天天有,维修保养的费用也是逐年上涨。

在此期间,一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。

橡胶的老化是一种自然现象,所以无论你怎么爱惜车子,这都是不可避免的,所以橡胶件是车辆中最需要更换的。车漆是车辆暴露在最外面的部分,日晒雨淋肯定也老化得比较快。车辆的动力性能下降,是因为油路系统被污染造成的,按时清洗发动机、按时更换机油等就会缓解这一情况。

这个时期,必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。

05淘汰期:10-15年

车子在用过十到十五年后,各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人,随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样,车主使用时也是忐忑不安,唯恐它歇在路上。

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限,但是汽车用到这个阶段的时候,各部件的性能都已经大不如前。在实际使用当中,发动机的转速尽量不要拉得过高,而且应当避免激烈驾驶,这样才能让汽车顺利走完余下的路程。

1、动力系统维修保养:如果车龄超过10年,行驶超过15万公里,发动机可能需要进行大修,并且需更换变速箱油,检查机油是否有泄露;

2、需要对水箱进行彻底的清洗;

3、检查底盘有无重大受伤,并且引发生锈;

4、检查悬挂减震是否漏油,进行修复;

5、轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次,注意保持周期性的检查更换。

经历了这5个周期,一辆车的生命也走向了尾声。

提醒:如果您想让您的爱车多陪伴您几年,你可以在汽车保养问题上多下点心思。另外关于换车,在合适的时间把车辆卖掉也是一个很关键的选择,这样可以最大程度节省用车费用。如果经济允许,很多车主一般都会在3-4年左右直接置换升级汽车。

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c715手刹如今,前轮驱动的车辆较多,由于前轮刹车平时压力较大,前刹车片的更换周期稍短在3-5万公里,而后刹车片稍长在6-8万公里,在大保养时需要重视,若发现刹车片磨损层厚度少于2mm时,就需及时更换了建议:挂对挡,善用手自一体挡。有些油门当刹车的事故,是在车辆进出地下车库需临时停车时发生的。这类临时停车情况下的正确做法是,将车辆挂到驻车挡,拉手刹。对于手自一体的车辆来说,在地下车库这样的慢行区域,使用手动模式,可有效减少油门当刹车引发事故的概率(特别是在车库下坡时)。因为当手自一体车辆的变速器处于手动状态时,加减挡需要人工操作,在地下车库下坡路段,用手动挡1挡前进,哪怕误踩到刹车,转速到极限时就会保护发动机,车速不会太快,而如果使用自动挡,车速则会不断提升。

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