此外，还可以通过声音判断刹车片需要更换与否，当刹车片刹车有异常响声时就要注意了刹车助力泵是利用发动机工作时吸入空气的原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差，由于膜片的面积很大，仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动。
压力是由施力除以受力面积所得，压力相等的情况下，我们正可以利用改变施、受力面积的大小比例来达成动力放大的效果(P1=F1/A1=F2/A2=P2)。用在剎车系统上，总泵与分泵压力的比值就是总泵活塞面积和分泵活塞面积的比。 碟式刹车不像鼓式刹车一样要经常调整，这是它的另外一个优点。每次刹车结束后，是靠刹车碟和刹车片的摩擦自动分离，因此刹车碟和刹车片的距离总是很近，不需要调整。它没有用来拉回刹车片的弹簧，结构相对简单。 碟式刹车片上一般都有一个金属片用来指示磨损情况，刹车片磨损到一定程度，金属片就会与刹车碟接触，刹车的时候就会有声音产生。但是有声音并不一定是刹车片磨损严重，也可能跟刹车片的材料、质量有关系。总的来讲，刹车的时候有声音都是一种不正常的现象，需要检查。通常情况下，刹车片的厚度小于1.5mm请更换! 关于碟式刹车的刹车油的一点知识 刹车油是为了适应高温高压而特别调和的油。市场上买的刹车油一共分为三种，DOT3、DOT4、DOT5。其中DOT3、DOT4是以乙二醇未主要成分的的刹车油，DOT5是以硅为主要成分的，最主要的区别就是DOT3、DOT4的刹车油会吸收空气中的水分，从而降低刹车效果，而DOT5不会。DOT5在国内不多见。 大家都知道，碟式刹车都是液压的。为了保证液压系统正常，液压油必须有以下两个特性： 1、不可压缩性，只有不可压缩的液体才可以传递压力。水是一种可压缩的液体，所以刹车油中不能有水的存在，否则会影响刹车效果。因此DOT3、DOT4的刹车油(可以吸收水分)没有DOT5的刹车油好。 2、高沸点，如果采用沸点低的液体来做刹车油，在刹车后温度升高，最终变成气体，可能导致刹车完全失灵! 综上所述，刹车油必须是一种高沸点的不可压缩液体。 DOT3、DOT4的刹车油可以从空气中吸收水分，所以要注意刹车油盒一定要严格密封。因为吸水后，整体的沸点会降低，影响刹车效果(又说了一遍，真贫……)。DOT5的刹车油不会吸水，所以质量比较好，售价也比较高 更换了刹车油也不是万事大吉了，每隔两个月应该检查一次。如果刹车油盒内的油过少，也就是说空气过多，这样应该及时补充，以免刹车油吸收空气的水分。最后注意，不同种类的刹车油一定不能混合使用，这样会起化学反应，腐蚀刹车系统。 刹车油管也很重要，每两年应该更换一次，如果发现漏油、油管裂痕、变粗、或软瘪，请不要再使用，应立即检查。
自花冠一般来说，急刹车是最磨损刹车片的，如果经常急刹的朋友们一定要定期更换自检小窍门希望通过一些力所能及的简单自检方法介绍，让车主即便无法自己动手更换或修理，也能更加及时的了解车辆信息，在无法随时得到专业检查的情况下，自己检查和判断车辆小问题的方法。。
