五一小长假马上就要到了，不少小伙伴都已经开始掰着手指头过日子了，到时候约上三五好友，去自驾出游准备拥抱一下春天，还有不少同学会借此机会，开车回家看看父母
每位车主的开车习惯都不一样，有些急性子车主喜欢深踩油门，甚至一直地板油的跑，这样做同样带来的就是深踩刹车，那么一直持续的这么开车对汽车有什么影响，你知道吗？
下面我们一起来看看~
刚起步时急加速容易导致发动机的严重磨损，因为汽车还未热车即进行急加速，发动机转速提高，会造成气缸等机件的磨损加剧。
因为突然加速使节气门也突然大开，发动机需要进入很浓的混合气，长时间如此会因为缺乏润滑而加速各方面的磨损、如加大汽缸壁与活塞环的磨损，燃烧室容易形成积炭、频繁的传动冲击力也会使传动系统加大磨损。汽车为什么会出问题，就是我们大家在开车时候不注意一些细节造成的。
还有就是急加速很容易造成顿挫感，大家都知道，评判一辆自动挡车行驶品质好坏一般都是看换挡是否平顺，顿挫感多了是很影响行车品质的，这点在CVT变速箱上还好，在双离合变速箱上体现的会更明显一些。
还有就是油耗，急加速或者说深踩油门必然会造成油耗的增加。
那么深踩油门之后随之而来的就是深踩刹车，对于汽车影响主要对地盘造成的影响跟大一些，比如加重轮胎磨损，刹车片磨损，及容易造成刹车片过热而出现热衰减现象，甚至悬架会受到冲击，久而久之对汽车地盘造成很大的影响。
所以说，大家在开车时一定要注意自己的坏习惯，不要一味的追求快，安全更重要。
刹车片相关知识盘点：刹车片是汽车的重要制动部件，也是保障驾驶员安全的重要部件。刹车片主要工作原理是摩擦。刹车片非为盘刹和鼓刹，材质一般包括树脂刹车片、粉末冶金刹车片、碳复合刹车片、陶瓷刹车片几种。
首先，机油和机油滤芯一定是必做的项目，由于机油长时间在发动机内处在高温的状态，故对发动机的保护性降低，需要进行更换
每年的夏天，沿海地区最怕的就是台风组团登入。14号的“摩羯”刚席卷完华东地区，15号的“贝碧嘉”就去祸害广东人民了。但这还不是结束，今年的第18号台风“温比亚”又准备来个江浙沪“包游”了。
不少车主开始头疼，台风组团旅游我的爱车怎么办？SO今天车狂君为大家整理了一些台风天用车小知识整理，看看总没错~
一、台风天，你的车如何停的更安全？
1. 停在居民楼下没问题，但你抬头看看有没有什么东西摆在窗子上。
2. 不要停在栅栏门口。
3. 广告牌子下面不要停车。
4. 远离自行车、摩托车、施工围挡、断壁残垣。
5. 不要停在过于茂盛的大树底下。
6. 首选地库，但如果没有条件也请停在一个空旷的场地，周围不要有太多杂物，这样就算是有大风带来的“帮凶”们，也伤害不了车辆。
二、台风天行车注意事项
1. 开车出门前，检查好刹车、轮胎、雨刮器、灯光以及安全设备等等。
2. 雨中行车要保持车距，紧急情况要冷静处理。
3. 在空旷的道路上行驶，风力会比城市道路大，需要减速慢行。如果感觉车辆不受控制，立即找安全的地方停车。
4. 注意路上行人的动向，台风天气会使汽车喇叭的作用减弱。
5. 货车司机要捆扎好车上装载货物，以免发生散落。
6. 绕开路面的树枝、玻璃等杂物，避开水坑。
7. 遇到积水路面，如果积水低于轮胎一半，应低挡慢速平稳通过；如果积水超过轮胎一半时，不要冒险通过。
8. 离开积水路段后，不要立即快速行驶，等刹车片上的水分甩掉或蒸发后再正常行驶；如果车辆在水中熄火，千万不要再次启动，应打电话求援。
三、台风过后，汽车如果受损怎么理赔？
1. 涉水：全险并不包括“涉水险”，但有一条免责条款：发动机进水后导致的发动机损坏除外。为应对雨季开车可能遭遇的风险，建议车主可以单独购买一份涉水险。
2. 玻璃受损：台风恶劣天气下，车辆被高空坠物砸中，造成车窗玻璃受损，这种情况即使车辆没有投保玻璃险，也能通过车损险获得赔偿。
3. 停车受损：可用“代位追偿权，如果停放地下车库进水而导致车辆受损，理赔时会比较麻烦，有的保险公司会先行对车主赔偿，再行使代位追偿权，让收了停车费的物管承担责任，但并非所有保险公司都会如此人性化。
4. 被坠物砸损：如果车辆在台风天气中被刮倒的大树压到，这种属于自然灾害所造成的损失，属于车损险范畴，保险公司均会予以赔偿。
5.侧翻：台风天气下，车辆发生侧翻事故也是常有的事情，可以通过“倾覆责任”进行理赔。
普拉多能然后介绍一下车辆吧，是2016款V40 T3，采用的Drive-E发动机，添加嘉实多0W20全合成机油
车辆异响是一个让人非常头疼的问题，因为它不只是降低行车高级感、影响车内乘员的心情，更重要的是有些异响其实就是“故障报警”， 所以找到异响的根源并消除异响就显得尤为重要。下面缸哥要说到的十种异响，几乎覆盖了全车部件，如果你的车出现这些异响，要及时处理。
1、车身异响
出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这主要是汽车质量造成的，这是品质和生产工艺问题，基本没什么解决办法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决，对于在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。
2、发动机舱异响
发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如：
一、比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;
二、发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因，也有可能是紧固件松动造成的；
三、如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果；
四、出现重锤重度敲击金属的声音，这是发动机发生了爆震，一般是因为点火提前角过大，燃烧室积碳过多，火花塞热值低及使用劣质汽油；
3、轮胎异响
如果是在行车时听到“哒哒”的声音，很有可能是夹杂了石头或者轮胎被扎了钉；如果是出现闷声“呜噜呜噜”的声音，同时伴随着轮胎和车身的晃动，轮胎应该是出现了胎面不平的现象，需要换胎了；胎压过高，也是可能造成轮胎胎噪过大的原因。
4、变速箱有异响
判断变速箱异响的办法是，如果车子在怠速情况下出现噪音，踩下离合器后噪音消失，表明噪音来源是变速箱出现故障而引起；对于自动档的车型，如果变速箱内部出现了沙沙的声音，踩下油门变速箱却不响了，那么极有可能是变速箱产生了异响。
变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油。
5、刹车异响
这应该是最常见的异响了。一踩刹车就“嘶嘶”的叫，一是可能刹车中有了硬物；二，刹车片可能快要磨完，需要更换；如果以上两点都不是，那就可能是因为刹车片质地较硬，换一个质地较软的刹车片应该会解决掉这个问题。当然，刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，这是生产时故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。
6、悬挂异响
行驶在路上，特别是颠簸的路边，悬挂会发出各种奇怪的声响，这个时候你就要重视了，有时候这是正常的颠簸的声音也可能是潜在的汽车故障。总的来说，悬挂系统异响这类故障还是比较难于确定的，需要到专业的修理厂把车升起来检查，不要盲目的换件。异响主要是由于某些部件松动有旷量，或是某些部件磨损导致的，如果车子发生过碰撞事故，则需要更为彻底的细致的检查。同时还要检查各个胶套是否存在老化的现象，如果老化情况不严重可以喷点类似于WD-40等防锈润滑剂到胶套上，可以起到润滑的作用，也能减少异响的发生。
7、方向盘异响
方向盘的重要性不用多说了，没了方向剩下就是事故了。方向盘异响的主要原因有：
一、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。
方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。
二、转向机故障。如果打方向传来“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。
三、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
四、方向盘内的气囊游丝故障。这个主要针对于拆过方向盘的车子，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，到店检查更换或者固定即可。
8、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
9、前挡风玻璃异响
前风挡就出现咯吱咯吱的声音，这个就是属于严重影响车内人员心情的异响。其实遇到前风挡玻璃响，通常并不是厂家的装配工艺问题，而是前风挡可能进了异物或者尘土，需要进行清理了。
10、低速颠簸路段就响
遇到这种情况，首先要做的就是安全停车后检查声音是否来源于手套箱、扶手箱或者后备箱等地方存放的物品，如果排除了这一点，基本就属于汽车装配工艺的问题了，想解决掉根源问题基本没戏，只能采取贴胶条、垫橡胶、填海绵等办法缓解和尽量消除异响。
