需要提醒车主的是：更换刹车片时要尽可能使用与旧刹车片具有相同的材质，当然如果能做到新的刹车片材料比原件的材料高一级别就更好
看完配置就该看看它的实战如何了，小编有幸试驾到一辆领克03，许多人担心三缸机抖不抖，我在启动和怠速时，这款三缸发动机的抖动和静音效果超出我的预期，在车内感觉与平常的四缸发动机并没有什么区别，所以大家不用担心啦。起步阶段领克03并没有因为小排量涡轮增压发动机的缘故而表现低扭不足，1500-4000rpm的最大扭矩转速区间很好的保证了低扭来的更早，动力输出更直接，起步那一下响应很快，基本没有迟滞，所以稍微一点油门车子就窜出去了，双离合变速箱结合动力的速度很快，要比一些搭载双离合变速箱的自主品牌车型快很多，甚至比大众DSG的结合速度更快，这是我主观的感受。在城市道路中经常使用的40-80km/h的加速非常快，并且稍微显得有点暴躁，即便是80-120KM/h的加速同样不会感觉到动力疲软，可以说它的动力是随叫随到的，当然这个随叫随到与真正的性能车无法相比，不过在15万元的价位里它的动力水平确实属于佼佼者了。
制动液在参与制动的整个过程中会经历非常高的温度，这就对制动液的稳定性提出了极高的要求
不开生锈所以说有一个良好的开车习惯可以让你省不少的钱。
