福克斯刹车片多少钱更换小车

刹车片之家 2021-05-24 11:23 吕芬

生产商应当保证产品质量,对因产品质量导致的财产损失,应当承担责任

作为安全装备中最重要的零件刹车片可能并不被消费者所关注,更多的人仅仅知道按时进行常规保养,而对于刹车片一般都是4S店怎么说就这么着,到底要多久更换?严格遵照保养手册的公里数维修时,看拆下来的旧片磨损并不严重,这还能不能继续用?还能用多久?刹车不灵、“吱吱”作响和它有关系吗?

都报警了当然要换

一般高端车都有刹车片报警灯,一般线被磨断了就会报警,提醒车主改换刹车片了,这时候要不要换?当然了!不过呢,也可以适当延迟!

刹车片和刹车盘的更换周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。

一般来说,前轮刹车片损耗比后轮的大,前刹车片寿命约为3-5万公里,后刹车片寿命约为10-15万公里。

新的刹车片能有多厚?磨损极限能有多薄?

全新的刹车片厚度一般在15毫米左右,随着日常刹车的摩损,当肉眼观察刹车片厚度仅为全新的1/3时,就需要增加检查的频率,随时准备换上新的刹车片。

部分奔驰宝马奥迪的刹车片两侧都会有凸起的小标志,当刹车片跟它齐平时(2-3毫米),就说明接近极限了,制造商都规定其厚度不得小于1.2毫米,因为通过实际测量表明,刹车片厚度低于1.2毫米后,刹车片磨损和剥落更快,因此现在的奔驰宝马奥迪等车型,一般都在此时报警提示车主刹车片。

没有报警,“吱吱”出声是什么意思?

有些老款车辆刹车片没有连接行车电脑,而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候,踩刹车片的同时,刹车盘也会摩擦报警的小铁片了,会发出刺耳的金属之间摩擦的“吱吱”声,那就是更换刹车片的信号了。

报警就更换当然是正确的,然而若是对驾驶水平过硬、行车路线比较固定的“老司机”来说其实还有另外一种选择。

频繁制动、大力刹车都很会加速磨损

保养时技师检测到刹车片寿命将至、或者电脑已经报警,达哥会根据实际剩余厚度,为粉丝制定出一个更为优化的方案——下次保养时更换或者还能再行驶几千公里左右等。

当然,这一切都要根据车主的驾驶习惯、闲暇时间为准。若该车平时都是以匀速行为为主,也几乎没有跑高速的需求,同时车主也可以保证有时间定期到店检查,那么这时候就可以适当延迟更换。

反之若没有时间频繁到店检测或行驶中“很费”刹车等,那么一定要按时更换,毕竟延迟更换也是要在保证安全的前提下,在这前提下,也就是达哥倡导的“用技师丰富的经验帮您省钱”。

平均行驶6000公里,磨损一毫米

在达哥看来,在市区行驶为主的路况条件下,刹车片剩余1毫米的话,大约还可继续行驶6000公里,所以虽然提示报警,您大可放心驾驶,然而到达此公里数附近时,一定要尽快到店进行更换,而且由于刹车距离会延长,所以驾驶时一定多加小心。

正如前文所说,刹车片厚度可通过眼睛观察、剩余1毫米还可行驶6000公里,也有很重要的一点就是不建议车主自行判断是否延迟更换,由于刹车片根部的主要是隔热、消音,所以摩擦力较差,而且若没有长期的专业训练,双眼无法对于厚度做出精度达到毫米级的判断。

不能只换刹车片、而忽视了刹车盘

与此同时,还有一点也是需要同时考虑的,那就是刹车盘的厚度。若刹车盘已经有较大磨损、边缘已经露出背板,此时一定不要延迟更换刹车片,因为再不更换的话,刹车片只能摩擦到刹车盘背板,无法有效地摩擦刹车盘,不能有效制动,带来很大危险隐患。

许多新手司机朋友都有过这种体验,就是加同样的油,老司机可以跑得更远,跑得时间更长。并且近日2018年以来,我国的油价降少涨多,不会几招省油窍门,以后恐怕就开不起车了,今天小编就来教大家几招科学的省油小技巧。

1、要平稳起步,现在大多数的汽车是自动挡,不用像手动挡起步那样深踩油门,它也不会被憋灭。这时候起步要慢地踩油门踏板,使车子平稳起步,让燃油充分的燃烧,提高车子的燃油性,从而达到省油的目的。

2.匀速行车,驾驶车辆的时候最好要匀速行车,不要突然加速或突然减速,这会使汽车电脑ECU根据节气门的位置,减少进气量,从而使喷到燃烧室内的汽油,得不到充分的燃烧,这样不仅特别费油,而且时间久了,还会有积碳产生,对发动机造成损伤。

3、避免长时间怠速,在等人或者堵车严重的时候,在条件允许的情况下,可以选择把车子熄火,因为这样不仅可以省油,而且也能减少废气排放,为环境出一份力。但其实长时间怠速过程中的油耗是完全没有必要的,而且长时间怠速也会产生更多的积碳,积碳过多还能对发动机造成损坏。

4、合理使用刹车。在行车过程中,注意力集中,保持车距,不要频繁踩刹车。频繁踩刹车不仅增加油耗,而且还会增加刹车片的磨损。也要避免急刹车,经常急刹车不仅特别费油,而且还会对车子造成损坏,如果后车跟车距离过近时,还可能发生交通事故。需要减速时,应尽量利用发动机的牵阻作用,松开油门、慢踩刹车。

5、经常检查轮胎气压。胎压不足时,会增加轮胎与地面的接触面,同时摩擦力也会增大,这样不仅会造成油耗高,而且会导致轮胎早期磨损;建议每月至少检查一次胎压,保证胎压保持在正常范围内(2.5KPA左右)。

6、及时清理后备箱的杂物,有的汽车后备箱空间非常大,有些车主存在这么大空间,不用就浪费的心理,把后备厢当作储藏室,不常用的东西也经常随车携带。车上装的东西越多,质量就越重,想要保证同等车速,就需要加大了发动机的负荷,同时也就越费油。


下图所示,行驶里程已经超过了11万公里

只换盘不

务必全程监督,抓紧最后一次机会,才是脱保前的正确操作

如果跟你说一辆新车生锈了,你还会要吗?相信你早就跟销售闹脾气了,我们是来买新车的,你竟然给一辆生锈的车我!不过如果刹车盘只是表面有轻微的锈迹,那也就是正常的了。

除了高性能车上可能会用到碳陶等特殊材质的刹车盘以外,一般的民用车都在使用灰铸铁材质的刹车盘。既然是铁质材料,那在深度比较大的情况下就很容易产生化学反应形成少量的锈迹。所以,如果你平时细心留意一下的话,在4S的停车场里,大部分存车的刹车盘都带有锈迹。而这一点锈迹会在你把车开出停车场以后就会被刹车皮给摩擦掉,根本就不会造成任何的影响。

不过,如果您生活在南方雨水较多的地区的话,可能就会发现,就算车每天都开,但刹车盘的表面还是有一层锈迹难以去除,这时候你就要当心了。

当刹车盘出现严重锈迹的时候,正常刹车是达不到将锈迹磨掉的理想效果。刹车盘上的锈迹非常严重时,会造成刹车盘表面不平的情况,在这种情况下刹车会造成车身抖动,车主也会很明显的感受到方向盘、车身以及刹车踏板的异常。出现这种情形时,我们就要去找专门的维修厂把刹车盘的锈迹给处理干净。如果锈迹严重到连专业维修厂都无法处理,那么就只能对刹车盘进行更换了。

当然,有时候如果您发现刹车有异响、刹车感觉偏软,但却没有发现刹车盘上没有锈迹的话,也可能是这几个地方出现了问题。

刹车片过薄

一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。

每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。

制动液检查

制动液到底合不合格,这关乎着它的冰点、沸点以及含水量!这就要专业的仪器来检测,对普通的车主而言并不能通过肉眼来检查。只不过大家可以通过刹车油壶上的液位上下限来判断刹车油是否足够,同时一般的刹车油应该两到三年一换,这才能在性能上得到保证。

小结

长时间以来大家对刹车系统的确不够重视,像平时刹车有点异响什么的也没太在意,更别说定期检查一些易损件了。只不过越得不到重视的地方越容易出问题,刹车可以说是整辆车最重要的一个环节,要是它出问题了,后果就不堪设想了!


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