由于刹车盘除了正常磨损以外，还有由于刹车片或刹车盘的质量及正常运用过程中异物形成的磨损，若是刹车毂被异物磨损处一些比较深的沟，或盘面磨损的有误差的话就主张替换，由于这种磨损差生误差后对我们的行车安全是极其不利的，要及时更换刹车失灵不能随便的熄火，是很不安全的方法，对于司机的生命都有危险，所以说要时刻了解这些安全驾驶知识，那么你知道如何正确踩刹车吗?对于这个问题可以咨询的工作人员。
神户钢制假风波席卷全球，牵涉的范围极广，日本车企包括丰田、日产、三菱、斯巴鲁、马自达中招，还有很多非日系车企也采用神户钢，引起了全球的关注。
但是，其实不仅神户钢制假，我们周围有很多配件也假货泛滥，最为可怕很多车友明知可能是假货，但都是确信凿凿自己买的是真货，太可怕了。
今天我们来聊一下刹车片制假问题。
假冒伪劣的刹车片使用起来有多大的危害？据统计，所有的交通事故中，30%是由质量不好的刹车造成的。
劣质刹车片由于材料及制作工艺存在严重的问题，极有可能增加其热衰减性和导热性，从而降低车辆的制动效果；大力制动时导致刹车片的断裂，造成刹车失灵；制动力削弱，需要紧急制动时无法提供足够的制动力；容易造成刹车抱死，导致车辆发生侧滑，失控。
刹车片怎么分辨是否正品？
1、看外观
优质的刹车片在刹车片摩擦材料的用料配比上特别讲究，表面是均匀，不掉表面漆，且凹槽规范，而假货则是相反，表面不均，掉漆，没有凹槽或者凹槽形状不整齐。
2、使用中要留心异常情况
按照SAE标准，制动摩擦片会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能，尤其是在高速行驶中紧急制动时，摩擦系数过低会出现刹车不灵敏，摩擦系数过高会出现轮胎抱死现象。
3、看价格
基本上一分钱一分货，价格太低的刹车片都是可怀疑的。但是要警惕的是，如果假货当正品卖，还卖正品价，那就没话说了，建议还是直接找靠谱的官方渠道购买。
秋日到来，降雨也越来越多，连续降雨也使低洼地区形成较深积水。开车上路遭遇积水，究竟应该如何应对呢？
众所周知，汽车零部件进水会对汽车造成不良影响，那么涉水的深浅会对汽车造成什么影响呢？
1、车轮半高：安全涉水高度，一般35CM左右，具体视车轮而定。
2、门框离地高度：积水深到汽车门框处时要小心了，如果贸然经过，座舱内部容易发生进水的危险，从而造成用电设备、内饰等部分的损坏。
3、排气口高度：水位达到排气口位置时，虽不会导致发动机熄火，但如果排气压力不足还是会引起积水倒灌，并对三元催化器造成永久性损害。
4、进气口高度：车辆极限涉水高度，一旦进水便会导致车辆熄火，严重的还会将水吸进发动机造成永久性损坏。
开车需谨慎，遇到积水，要注意以下几点：
1、切勿强行点火
如果在通过积水路面时，因为对路况不熟悉导致操作失误，车辆一旦熄火后，车主不可强行二次打火。如果在气缸进水的情况下还强行点火，极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。
2、减速或停车观察
只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。车主应避免与大车逆向迎浪行驶。如果车主通过观测，发现水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。
3、低挡匀速行驶
在积水路面中行车首先要保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。行车过程中车主要尽量保证低挡匀速行驶，避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管。
如涉水后，要注意：
1、在车辆驶出积水后，应低速行驶一段路程，并轻踩几次刹车，这样可让刹车片与刹车盘发生摩擦，将附着上面的雨水蒸发或甩干，使其快速恢复制动效果。
2、涉水比较严重的可以去4S店进行发动机、底盘、轮胎、线束、电器等专业检查，以防沙粒、树叶、雨水等进入发动机进气系统造成发动机、底盘、水箱散热器、电路等零部件损坏。
