与4S先期交涉期间先发制人，将自己所了解的问题原因和判断告诉4S店，这样4S店就不会轻易的忽悠了
汽车已经成为不可替代的代步工具，但是，汽车毕竟是消耗品，并不是想怎么选就可以选得好的。而购车的过程中，车主不仅会考虑外观、内饰、动力，还会考虑油耗的问题。有的人会说，动力好，油耗肯定就高！所以，有的人只能买一个低排量的爱车。油耗高就真的只与发动机有关系吗？NO！发动机好坏与油耗有直接的关系，但是，除了发动机之外，还有很多因素都可以影响油耗。今天，实话君就这个问题和大家聊一聊。
车身重量
为了获得极佳的驾驶体验，厂家们可以说是绞尽脑汁。有的倾向于搭载功率强的发动机，用力量来克服重量。有的厂家则倾向于在不更换动力总成的前提下减轻车身重量。如果车身重量降低，车辆在加速制动操控中会变得更加轻便，油耗也会有非常显著的降低。从实际来看，现在越来越多的车身设计也都在走轻量化的路线。
易损易耗：机油
如果给易损易耗件做一个排名的话，机油当属第一。如果机油不及时更换，会导致机油变质。变质后的机油，润滑性能下降，会导致发动机的摩擦系数变高，运动阻力变大，油耗自然会变高。除此之外，如果一直拖着不换机油，可能会增加机油中的铁含量，从而造成更多的油耗。所以，不要因为少换一次机油，就觉得是省钱了。
空气滤清器
如今的环境质量越来越严峻，杂质、灰尘等都会吸附在车子上。如果你的爱车行走的距离有1万公里，那么，你的滤网可能会发生堵塞，那发动机进气阻力就会变大，车辆的油耗就会明显增加。如果定期更换脏的空滤，可以让汽车节省10%的油耗。另外，滤网堵塞也会不利于空气的循环，这样会严重影响汽车内的卫生环境，进而影响人的身体健康。
火花塞
火花塞不及时换的话，每月能偷走半箱油？有没有这么恐怖？答案是肯定的。火花塞主要是产生电火花，点燃混合气体，它的存在直接影响燃烧。如果是用久了的火花塞没有更换，那么其周围会产生积炭，进而影响点火的时间和速度。根据相关的试验，如果有火花塞有积炭的话，会增加30%的油耗。
电瓶
一般来说，电瓶的寿命平均在3-5年的时间，如果开的多的话，寿命可能会更短。电瓶主要是在汽车启动的时候发挥作用，火花塞、喷油嘴的电力来源来自于电瓶。一旦电瓶性能变差，那么相关的火花塞等功能也不能很好发挥，油耗自然也会受到影响。
刹车片
一辆车的刹车次数是有限的，超过这个次数刹车片容易老化，刹车系统就会发生故障。如刹车片回位不良，就会和刹车皮一直处在摩擦作业状态，油耗自然会变高。据调查，刹车片回位不良造成的油耗比开空调时的油耗还要高。
轮胎
说到油耗，很多人都不会联想到轮胎。其实如果轮胎的花纹被磨平、磨浅之后，粗糙度是会下降的，这样轮胎和地面的摩擦力下降，那么油耗自然会下降。据说，轮胎被磨平之后，可以节省8%的油。但是，这样的省油方式，实话君是反对的。因为，轮胎的摩擦力下降，那么刹车距离就会增加。英国汽车工程协会曾经做了一个测试，两种轮胎：一个是新胎，胎面深度8毫米，另一个是极限磨损轮胎，胎面深度1.6毫米。当汽车以80公里每小时的速度在积水的沥青路面上刹停时，他们的刹车距离分别是25.9米和39.5米。相差的这些距离，可能就是生与死的距离。为了降低油耗不去换已经“见底”的轮胎，可谓得不偿失。
实话君有话说
除了以上详细介绍的因素，路况好坏、车子重量、司机的驾驶习惯、油门重踩和轻踩、驾驶者与乘坐者的体重都是影响油耗的因素。随着油价的不断攀升，越来越多的人在买车的时候都会将油耗作为自己的考虑因素之一（土豪除外）。实话君想说的是，车主买车的时候，不仅要全面了解汽车的情况，而且在用车时候也要细心保养，如此才能为日常开支减少费用。如果细心对待爱车，也不至于伟（pin）大（qiong）到给汽车加完油，自己只能吃土的地步。
Hi，各位小伙伴们~
近期我发现后台回复中关于出质保期后，该如何保养的问题比较多啊~，贴心的“二次元”子豪老弟再次化身正义的“星马豪”前来为小伙伴们指点迷津啦！
什么是质保期？
咱们先来了解一下质保期，汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。目前市面上的车大部分都是3年或10万公里，也有一些是4年或12万公里的良心车企……
在保修期内，小伙伴们如果在正常使用下，车辆出现了故障，经厂家授权维修站检验并确认后，均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。
但是质保范围又分为核心部件和特殊部件，其中核心部件包括发动机类、底盘类和车身类等都是按照厂家标定的质保期来算的，但是特殊零件比如天窗、内外后视镜、音响这些特殊部件的质保期就是各个厂家自己定的了，想了解自己爱车各项部件质保期的可以翻翻车主手册哟，那里面写的都很详细滴！
为什么质保期一定要在4S店做保养？
虽然咱大中国早在2016年国家的“机动车三包规定”和《机动车维修管理规定》里特别说到了，在质保内不在4S店保养等于脱保，是绝对不成立的。
图片看不清的小伙伴们朝这看：托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
但子豪老弟还是建议各位小伙伴们未出质保期时踏踏实实在4S店里保养吧，为啥呢？
举个例子：比如咱在外面保养只换了机油、机滤，但是变速箱等重要部件出现严重的质量问题，厂家虽然确实应该免费维修，但人家该问咱们了，你怎么证明你只换机油、机滤了？要知道一般的维修厂是没有资质出示具有法律效应的证明票据的。所以这哑巴亏就算吃定了。
出了质保期该去哪里保养？
终于说到正跟儿了！当然也是小伙伴们最想知道滴！OK，认真往下看吧~
>>选择一：继续在4S店保养
像子豪老弟这种的爱车如命的选手，那一定是继续在4S店保养的这群人啊，4S店的好处是显而易见的，首先配件质量可以得到保证、其次厂家也会定期组织培训，4S店的技师技术相对过硬，相信在外面做保养的老哥们都应该听老板说过一句话，“那谁谁就是之前从4S店出来的”，作为吸引消费者的筹码。这也能看出来“4S店出身”也一定程度上代表着专业一些。
当然嘛，缺点更明显！贵啊！那是真贵啊！
But！不要觉得子豪老弟就是冤大头，在这里教大家个省钱小窍门，厂家规定的保养周期都是非常保守滴！在车辆行驶没感觉有异常情况下时，像转向助力油、防冻液都可以适当延长更换周期。
但是像刹车油、刹车片这种关乎驾驶安全的一定要按照保养手册上规定的来！
>>选择二：正规维修厂
比如像网上天天说的途虎养车、有壹手、爱马社这种正规的维修厂也是不错的选择，再次举个例子，子豪老弟有一次自驾跑长途，已经超了保养周期2000公里了，后来在成都的一家“爱马社”做的小保养，体验也是非常不错滴，价格大概是4S店的60-70%吧，为什么会便宜呢？
不是原厂件呗，但也都是正规大厂出品的，比如像灰壳机油、博世机滤等等，从价格上都要比4S的原厂件便宜很多并且品质也很好！下图是宝马5系在某正规维修厂和4S店做保养的价格对比，小伙伴们可以对比一下哟~
这不，虽然用的也都是好东西但价格一下就降下来了不是，还不说4S店那坑爹的工时费！
那么缺点呢？其实这种维修厂跟4S店比在硬件上的差距不是很大，主要是在软件上和车型独有配件上，会有一些差距，不过一想到省下的钱！就一个字！值~~~~
>>选择三：街边小店
优点还用说？便宜、便宜、便宜、还是便宜！子豪老弟真的不建议小伙伴们在这种店保养，当然了，如果是很知根知底的那另说了。
您要是知道这家店的师傅真的之前是从4S店或者大维修厂出来的那还好说，就怕碰上二把刀！拿您的爱车练手，而且不说技术，配件上也不如前两种单位的靠谱。
好啦，今天的内容就结束啦，相信看完子豪老弟的详细解释后，应该不会再有小伙伴们纠结出保后去哪里保养了吧！对于稳健型的老哥们就接着跟4S店吧，如果看中性价比的小伙伴们选择正规修理厂也是很不错的选择哟！
OK！还是老规矩
如果有任何养车、购车、用车方面的问题~
下方评论区给子豪老弟留言吧~
我们下期见喽~~
5.更换刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故
另外，在选择更换刹车片的时候，需要挑选品质好的，尽量选择原厂件，当然原厂件在质量上肯定是没有问题的，但是价格也要贵一些。如果在维修店更换刹车片，需要非常谨慎，因为有些厂家为了节省成本，钢背上就不设置警报线，摩擦材料全部磨损完了，也不会有啸叫声，这就相当危险。所以提示在价格允许的范围内，还是知名品牌较可靠，一般更换的刹车片的使用寿命也长很多。
算高可慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，然后算出响声总数的一半五响的位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点一位诚品好车网的车友汽车公里数已经达到8万多公里，系统提示刹车片过薄需要更换。作为有多年驾龄的老司机，深知4S店的套路，于是这位车友联系了诚品好车网的联盟商家。而这个汽修保养店最终收了多少费用呢？
其实换刹车片是个较简单的技术活，全程耗时40分钟左右，需要拆卸的东西也较简单，所以工时费会收的比较实惠一些。
陈技师爆料：某宝上到处泛滥的所谓物美价廉的“正品”很多都是假的，车友们如果自己购买刹车片更换，可以照着陈技师的辨别方式一辨真伪哦！
在4s店换刹车片时是一个固定的套餐，其中除了一些不必要的清洗配套，其中也包括了上这款原厂的刹车片软膏。陈技师说，由于一些配套是不必要的，他就不会强行给顾客的爱车的配件做清洗。但这个刹车软膏一定要上，这个原厂的刹车片软膏耐800度的高温，对刹车盘和刹车片起到了很好的润滑和保护作用，防止刹车片过热受热卡死，还可以防止刹车时产生异响。
很多人对刹车片多久换一次表示很迷惑，陈技师告诉我们： 刹车片虽然没有固定多久换一次，主要看开车的路况及开车习惯，这些习惯都会影响刹车片的使用情况。一般前轮刹车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大，所以，前刹车的碟跟片，一般都比后刹车的大。而后驱车，则后轮损耗比较快。一般车在开到3-5万公里时也基本需要换一次刹车片。
刹车片换完毕工时费+材料费一共才用了630元，4s店的报价是1300元左右，对你没看错，和4s店一样的原厂刹车片，一样的原厂刹车软膏。整整比4s店便宜了一半的价钱。
诚品好车网温馨提醒车友：
找到一家合适的汽修保养店确实能够为自己省下不少金钱和时间，一般更换刹车片还是到自家车的4s店换原厂的备件最好，因为原厂的刹车片配合原车制动效果最佳。并不是所有的汽修店都配备有原厂的配件，即便有水分也较大。
大家有什么用车难题，可以在下方留言哦！我们会让专业技师为你解答哦！
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