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刹车片之家 2021-07-12 13:55 花不自羞


新车说明书上都会提醒在磨合期内不要激烈驾驶,这基本是一句废话,普通老百姓买了车心疼都来不及,哪有当赛车一样狂踩油门激烈驾驶的。那么,到底该怎样度过新车的磨合期呢,下面小万为您准备了一些小贴士。

①转速不要过高

相对于民用车一般在6000+的最高转速,磨合期内转速维持在4000转以内即可。

②合理控制油门

所谓合理控制,就是避免大起大落。要温柔一点,才能减缓发动机的工作压力。

③出发前热车

出发前热车1分钟,出发后的几分钟避免轰油门驾驶,不仅在磨合期,长期对车都是有利的。

④避免定速巡航

用不同的时速跑跑长途,可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩,达到磨合的最佳状况。

⑤勤快换挡

手动变速箱勤换挡,让转速保持在发动机良好的动力输出范围内,既避免转速过高,也防止高档低转速提速。

⑥自动挡也要换挡。

自动变速箱手动换挡,长途中适时降速,手动降档,避免变速箱长时间在最高档运行,让各组齿轮得到相对均匀的磨合。

⑦限制时速

磨合期车速不要高过120km/h,说白了还是避免发动机转速过高的问题。

⑧避免频繁刹车

逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到良好的配合。频繁的啥车可能导致刹车片磨损不均匀,未来出现噪音、抖动。

⑨杜绝超载

超载一来有损弹簧和减震器,而来会增大发动机负荷,不利于发动机磨合

⑩不要拉高速

以上就是关于新车磨合期注意事项,小万的介绍,希望对你有所帮助。


--金登制动·前程任我掌控--

相信大家对掉灰这个词是非常熟悉也非常敏感的,平时大家在卖产品的过程中我相信碰到投诉掉灰严重的情况也是应该有的!

说到刹车片掉灰,我们先把一个概念跟大家理清一下,什么是掉灰:掉灰就是但车辆要制动时刹车片与制动盘产生摩擦掉出来的粉末(我们称之为:掉灰)。

平时我们大家看到刹车片掉出来的粉末把轮毂变黑,我们就认为刹车片严重掉粉,这是我们对刹车片材料认识上有误区,所导致我们看轮毂变黑就认为是严重掉粉这个定义。

平时大家都应该接触过宝马、奔驰、奥迪、保时捷等等的这些豪车,那平时有没有关注到这个些豪车的轮毂呢?我相信有去关注的佳人们都会发现他们的轮毂是特别黑的。大家都应该听过美国的菲罗多、西班牙的耐磨士和日本的博士这些国际大品牌的刹车片吧,如果我们有去了解过这些牌子的刹车片,都会发现他们一个共同的特点,就是掉黑粉。

为什么豪车的原厂刹车片掉粉末这么黑,而经济型的轿车原装刹车片掉粉末没这么黑呢?大家有思考过这个问题没有。

那好!接下来金登刹车片小编就跟大家谈谈豪车的原厂片和国际上那些大品牌的刹车片为什么掉的粉末这么黑。

有豪车驾驶体验的人们知道,当我们开着豪车的时候我们除了感受车里豪华的舒适感以外,最重要的是感受豪车的动力性能所给我们带来的超快感。还有就是豪车的刹车性能,真的是无话可说,超短的刹车距离、舒适的刹车效果(急刹时的点头效果不明显)等等。这都是豪车身上所具备的优点。但是当你的车行驶一段路程后,就会发现轮毂上有黑色的粉末。

这到底是什么回事,按道理来说:豪车的出厂商应该会很重视车身的外观才对,那为什么还使用掉黑粉的刹车片呢?这是因为牵扯到了车辆行驶的安全性和制动时的舒适性。因为制造厂家要保证车辆制动时的灵敏性、耐用性、舒适性,所以制造商在刹车片的摩擦材料里加入了大量的碳素纤维,(因为碳素纤维重量轻、比重比铝还要轻,不到钢的1/4比强度是铁的20倍,抗腐蚀、耐高温、耐久性能好)具备等等的这么优点。

所以为什么豪车的制动性能这么好、刹车距离会这么短、制动这么平稳,就是摩擦材料就有碳素纤维,唯一的不好之处就是制动时摩擦掉出来的碳粉多太黑,这也是买豪车的车主比较不满意的地方。但是,比起车辆制动时的安全性、稳定性、舒适性来说,掉黑色的粉末已经显得不在重要了。如果花更多的钱去研究一种材料替代碳素纤维摩擦后掉出的粉末是黑色的这个缺点话,这是不太可能的,原因很简单,从经济学角度来看:研究的费用已经大大超出产品缺点的存在价值。

那为什么经济车型比如(传祺、比亚迪、丰田、本田、日产)等等这些我们日常生活常见到的车型原厂片掉粉末没这么黑呢?这是因为经济型的车型,制造时为了节约车辆的制造成本,所以很多配件的制造材料都是廉价的,主要是为了节约制造成本,出厂定价时更好的去迎合市场需求。所以经济车型的制造商制造刹车片时所用的材料也是非常廉价的,为了提高刹车片的耐磨性和实用性,就加入了大量的铁粉和钢棉。所以经济车型的原厂刹车片摩擦掉出来的粉末没有这么多,也没有这么黑,但是铁粉和钢棉会在一定程度上降低刹车片制动时的稳定性、舒适性。

所以呢!无论是豪车上的原厂刹车片还是国际知名品牌的刹车片或者是AOV特殊的刹车片买的都是舒适的刹车性能、平稳的刹车效果、超短的刹车距离。至于掉不掉黑粉我觉得已经不在重要了。


关于随车工具,至少要有轮胎充气泵和搭线,轮胎气压要保持一致,备胎也一样,因为备胎在后备箱里也会自己跑气

刹车系统保养的好处:

脚刹感觉重

如今虽然大部分人都买得起车,但很多司机并不懂车,特别是在保养方面,总以为把车开到4S店,让维修人员进行处理就行了现实生活中,油门当刹车的惨剧数不胜数,那到底该怎样避免呢?开车的时候又该注意哪些问题呢?今天的小编来给大家分享下避免油门当刹车的方法。

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