一哥们儿换机油时师傅说刹车片薄得换，看完旧刹车片，网友：是师傅兜薄了3刹车片安装不到位会造成刹车片与盘不能正常分离持续高温摩擦冒烟。
汽车保养6大实用技巧？汽车的日常保养是非常必要的，但并不是每个车主都会积极地采取保养措施。也许只因为一个小小动作，你的爱车就能免受伤害。汽车服务软件业乔汽车通为朋友们分享一些实用的汽车保养技巧。
1.尽量避免紧急刹车
开车出行要有一定的预判能力，尽量避免出现紧急刹车的情况。紧急刹车会对制动盘和刹车片等制动系统造成严重的磨损，而且更容易出现事故。
2.轮胎气压要在允许范围内
无论汽车的胎压过高还是过低，都会增加油耗的。此外，如果一侧胎压远低于另一侧，开车行驶过程中，很可能发生侧滑。为了能够安全出行，我们要定期对汽车轮胎胎压进行检查。
3.要注意仪表盘上的符号提示
仪表盘上出现警告提示时，一定要重视，仔细对相应部位进行检查。如果出现制动液液位过低、发动机温度过高、电气系统出现问题等，一定要及时去4S店进行维修处理。
4.停稳车在进行倒车
有的车友，尤其是新手通常会做出非常伤害汽车的行为。那就是，汽车在前行时还没有停稳就进行倒车，这对齿轮的伤害是非常大的。应该将车停稳了，在进行倒车。
5.养成经常检查和维修的习惯
汽车的刹车系统非常重要的，千万不能忽视。而且刹车毁坏的原因往往是由于忽视维修时间造成的。所以，我们要养成经常检查和维修的习惯，不要让小修变成了中修，甚至是大修。
6.禁止超载
多大马，拉多大车，千万不要做小马拉大车的事情。超载会对汽车的转向、传动、轮胎和发动机、悬架等造成严重伤害。长此以往，会增加油耗。
最后，修车师傅将镗好的刹车盘和新刹车片都安装到位后，陪同奔驰车主一起上路测试，来之前的刹车异响问题再也没有出现过，并且刹车故障灯也随之熄灭了，这就证明该故障问题得到了彻底解决，车主对于这样的维修结果表示非常的满意
本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。
坊间一直流传着这样一句话，叫“没有肉人，只有肉车”，的确，只要舍得给油，愿意去调动发动机的高转速，每一辆车都不是慢车。曾经身边也有人和笔者讨论过这样的话题，他告诉我不管如何，他的车都开不快，我问他为什么，他说地板油他也懂，前提条件还有一个，就是他的车得刹得住才行。
正如我朋友所说的那样，想要释放一辆车的性能，动力系统本身的能力是重点之一，但前提条件是刹车系统也必须要跟得上要求。就好像落场的赛车那样，如果刹车不给力，在直道上就必须提前刹车，其尾速就会受到很大的影响。
很多人可能会说了，民用车天天走街串巷的，不需要这么好的刹车吧。这句话虽然不假，但是这也有个限度。第一，那些刹车距离动不动就超过45米的车是坚决不能要的，因为这样的制动距离实在是太长了；第二，那些刹车片存在质量隐患的车也是要慎重考虑的，因为哪怕存在一点点潜在风险，一旦发生事故，也都是致命的。
国家质检总局每年都会对市场上在售车型所使用的进口刹车片做抽检，央视最近就对今年的抽检结果进行了曝光，结果令很多人都大为吃惊。
多品牌、多批次进口刹车片不合格
国家质检总局对进口刹车片质量进行了大范围的抽查，其调查结果显示，在469批次进口汽车所使用的刹车片中，有多达20个品牌50批次产品的摩擦系数不合格，5个品牌6批次产品的剪切强度不合格。
很多朋友肯定要问了，那到底什么是“摩擦系数不合格”，什么又是“剪切强度不合格”呢？其实是这样的，我们国家质监部门对刹车片的抽查检测项目其实包含了很多，包括对刹车片外观质量、摩擦性能、剪切强度、压缩应变、包装标志等对歌方面的检测。而对刹车片在工作状态下的摩擦系数要求和其受到外力时的剪切力度承受范围是重点需要检测的项目。
在这最重要的两个指标的检测中，摩擦性能不合格主要有两种情况，一种是实测的摩擦系数不达标，例如标准规定各个温度下摩擦系数的最小值是0.25，但不合格的摩擦片的摩擦系数小于0.25。另一种是指定摩擦系数的偏差不合格，即实测的指定摩擦系数与刹车片包装上提供系数的差值超出了标准范围。简单来说就是，前者是质量完全不过关，后者则是质量存在瑕疵。
此次抽查的469批进口汽车所使用的刹车片中，共有50批次产品的摩擦系数不合格。其中就包括了像宝马、斯巴鲁、沃尔沃、大众、道奇、起亚、日产、铃木这样的大牌。其中像宝马这样的品牌，更是连续两年在刹车片摩擦系数这个指标上检测结果不合格了。
而另一个检测的重要参数剪切强度，也是对于刹车片来说极为重要的一个指标。简单来说就是，如果剪切强度不合格，这样的刹车片在使用过程中可能会在其表面出现裂纹，极端情况下更可能产生断裂的情况，这种质量不达标的情况显然已经严重影响到了行车安全。
此次抽查的469批次进口汽车所使用的刹车片中，共有6批次产品的剪切强度不合格，一共涉及了5个品牌，它们分别是丰田、路虎、双龙、大众和MOPAR。
如何维护刹车片？
看到这里，有朋友一定会问，为什么的开的车在上述质量缺陷之列，但是刹车系统却仍然能正常工作呢？原因很简单，刹车片的技术指标有很多，某项指标不达到标准，可能整体的制动性能并不会受到太大的影响，但是一旦遇到极端情况，这种比较“隐蔽”的风险就可能产生巨大的危害。
那又该如何维护刹车片呢？其实很简单，第一点最重要的就是要买优质的刹车片产品，从源头杜绝事故隐患；第二，要学会定期检查，一般来说，磨损到3-4mm的时候，就要考虑更换了，另外像一些带刹车片报警功能的车辆，一旦报警就要迅速更换了。（文/吴昊）
邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！
磨边变速箱油是每隔2万公里需要更换一次，起到清洁润滑的作用，保护变速箱和齿轮说起仪表盘，相信各位车友都不陌生，它是读取行车信息用的，比如速度、挡位显示、里程和转速等。但其实，除了这些外，仪表仪上还集成了各种各样的状态灯，分别对应着车辆各位部件的健康状况。比如，当仪表盘上出现这个灯时，就表示着。。。车上有刺客！
开玩笑开玩笑~
类似各种各样的仪表灯，实则代表着车辆存在不同程度的问题了。尤其多见于老车，或者久不保养的车型。此时，如果继续再往前开，而不去检修的话，很可能会出大问题！哪怕去检修，自己也得知道是个什么样的情况，好防患于未然。
ABS故障灯
ABS指示灯主要用于显示车辆ABS系统的工作状态，正常情况下拧动钥匙，车辆自检时该指示灯亮起，正常启动汽车后指示灯熄灭。但如果拧动钥匙时该灯不亮，或启动汽车后该灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
引起ABS故障灯亮的原因有很多，或是传感器被车轮上的泥沙掩盖，导致轮速传递不到位；或是线路连接出了故障，车载电脑读取不到数据；又或者是ECU编程出现了问题等等。
如果出车之前已经有这个故障了，自检轮胎是否干净有异物遮盖。没有的话，就只能去维修店检修了。
车身稳定系统故障灯
通常情况下，该指示灯处于熄灭状态。但要是指示灯常亮，则可能是由于车主的误操作导致电子车身稳定系统关闭，及时停车重新开启，或者手动关闭ESP开关即可。
但如果该灯一直处于亮着的状态，手动按开关后也没反映，又或者有些车根本就没配备有开关，很可能存在了故障码，又或者传感器出问题了。这种问题自己也解决不了，只能到4S店或者修理厂用电脑读取故障了。
电瓶报警灯
电瓶状态指示灯用于显示汽车电瓶的工作状态。正常情况下，拧动钥匙，汽车自检时该灯亮起，启动汽车后该灯熄灭。但如果启动汽车后该灯仍然持续亮，则表明汽车蓄电池出现问题，需要及时修理。
该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后车辆则无法启动。所以，平时用车的时候，尽量不要在通电情况下使用车载电器，极容易导致电瓶亏电，最后无法启动。
胎压报警灯
该指示灯用于显示汽车轮胎的胎压状况。正常情况下，该灯为熄灭状态。但如果该灯亮起，则表明轮胎胎压不足或出现破损状况。应该立即停车检查轮胎是否被扎破导致漏气，如果该灯亮起选择忽视，随时都有爆胎的危险！
现在很多新车，都会把胎压监测这项功能作为标配了。但如果对于一些老车而言，没有这项功能的话，还是挺危险的。道哥强烈建议后加装一个，也不贵，大概3、4百可以装个内置的了。
发动机故障灯
就是，车顶有直升机的那个指示灯。其实，这灯是用来显示发动机工作状态的。通常情况下，拧动钥匙的时候，全车会启动自检，所有的灯都会亮一遍。而正常启动后，就会熄灭。
但要是行驶过程中，这个故障灯一直在亮，就不得不注意了，赶紧找个最近的修理厂，或者联系4S店进行检测。毕竟每款车型的故障码都不一样，而且发动机这么多部件，自己无法诊断出来。
转向助力报警灯
转向助力报警灯亮表明转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中非常危险。出现该状况无法自行检查维修，车主需谨慎低速行驶到最近的专业汽车维修站进行修理。
通常情况下，不会出现这种情况，除非转向系统出了问题，或是被撞过，或是缺转向油等。别小看这个问题，一旦出现故障，严重时转不动方向盘，就危险了。
刹车系统故障灯
如果该灯亮起，首先检查手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，就得检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄了。
而要是以上的步骤都做完，还没能查出原因，应就近找个修理厂检修处理。刹车这事情，事关生命危险，要是故障灯后导致的刹车失灵，那后果不堪设想。
机油报警灯
又俗称“阿拉丁神灯”，形状确实长得很像。但要是经常见到这玩意，可不是什么好事儿。灯亮，则表明机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损，加点机油吧兄dei。
如果添加机油后灯仍未熄灭，最好不要启动了，摆好三角架，呼叫救援吧~别错过了最佳抢救时机。油管油路破裂还是小事，要是机油跑到气缸或者其它位置去，那就不好玩了。
小结：车无关新旧，虽然新车出现故障灯的机率不大。但都应该了解各种故障的知识，保不准开到哪，就出现问题了。那时候还得打开手机百度，这就尴尬了。
车嘛，七分保养三分修。
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