汽车保养是我们每个车主必须要了解的事情，大部分车主都是把车直接扔到店里保养，保养完了直接开走，有些事情都是你不知道的缺点：比普通的价格高。?
在很多有车一族的印象中，保养汽车指的就是更换机油、机滤，但实际上却并非如此，车辆还有不少易损件需要定期更换。所谓易损件，就是汽车在正常行驶过程中容易损坏，以及使用寿命有限在规定时间内必须要更换的零部件。如果车主们对这些易损件的更换周期不熟悉，很容易被4S店或修理厂忽悠，从而多花一大笔钱养车。今天我就来给大家介绍下，车上都有哪些易损件，它们的更换周期又是如何的!
火花塞
更换周期：自燃吸气6万公里；涡轮增压2万公里
火花塞是车辆上最常见的易损件，它的主要作用是将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体，使发动机做功产生动力。但由于点火时电火花会产生高温，腐蚀火花塞的金属两极，再加上发动机内的积碳可能会因为静电吸附到火花塞上，所以火花塞的寿命十分有限。基本上自然吸气发动机行驶6万公里左右就需要更换火花塞，而涡轮增压则更短为2万公里，因为涡轮增压发动机的增压效果会使混合气爆炸的瞬间的温度和压力比前者更大，所以火花塞的使用寿命也更短。
雨刮片
更换周期：一年
除了火花塞之外，雨刮片由于其材质是橡胶制成，在工作过程中会逐渐磨损，且受到温度、阳光等因素影响发生氧化从而变硬、开裂，因此雨刮片也是汽车上的易损件之一。一般雨刮片的更换周期以一年为佳，另外车主们还可以根据清洁风挡玻璃是否干净、发出异响为判断根据，当出现异响或清洁效果不好时，就需要进行更换。值得注意的是，大家应该经常清洁雨刮片，这会延迟它的使用寿命。
刹车片、刹车盘
更换周期：3-5万公里；6-10万公里
车辆的制动效果是通过刹车片和刹车盘摩擦来实现的，所以这个过程中对两者的磨损都特别大。因此，为了保证汽车的制动效果，刹车片和刹车盘需要定期更换。至于更换的周期，主要根据车主的驾驶习惯而定，开车省不怎么踩刹车的，自然刹车使用的时间就长，反之亦然。根据通常情况刹车片的更换周期是车辆行驶3万到5万公里需要更换一副，而刹车盘基本保持换两幅刹车片换一次的频率即可。平时大家也可以通过检查刹车盘片的厚度决定是否更换，刹车片最低不能少于3mm，而刹车盘向内凹陷不能大于1.5mm。
空滤、空调滤
更换周期：2万公里
空滤和空调滤都是为了过滤空气中的杂质而存在，长期使用表面都会累积不少尘土或者杂物，所以它们也需要定期更换。不过，它们的更换周期比较灵活，要看空滤和空调滤的使用情况。由于拆卸方便，平时车主们可以自己拆下来清洁，这样它们的使用寿命会长很多。不过，如果车主们懒的话，一般2万公里左右就必须更换了，否则会给车辆以及车上人员的身体健康带来危害。
蓄电池
更换周期：6万公里
车载蓄电池作为车辆启动以及电器使用的“力量源泉”，可以说非常的重要。目前市面上车辆多数使用的都是免维护铅酸蓄电池，它是依靠内部的化学反应产生电能，提供给车辆使用。不过，因为在充放电的过程中，蓄电池内的化学物质会有一定的损耗，而且外界温度对它的电容影响极大，每到冬季就要经受考验，电量也会逐渐缩水，所以蓄电池需要定期更换，周期以6万公里左右为佳，实际根据使用情况有所改变。
轮胎
更换周期：4万-8万公里
最后，作为车辆的“双脚”轮胎也是常见的易损件，它是橡胶制成的在使用过程中会不断被磨损，而且还会发生各种意外比如扎钉漏气、起包、爆胎等。所以说，它的更换周期最不规律。如果不出现其它问题，通常车主们可以根据它的花纹深度判断是否更换，当轮胎花纹磨到槽内极限标识时，就必须进行更换否则容易出现车辆打滑的现象，更换周期在车辆行驶4万到8万公里之间。更换轮胎时，还要注意最好两侧成对更换，如此避免车辆因轮胎不同而发生跑偏。
上面就是车辆上的易损件更换周期，了解完这些之后，相信新手菜鸟也能秒变老司机，今后养车无忧!
为朋友买车提供咨询，这是我微信的日常，有些朋友喜欢车，经常跟我聊车；有些朋友除了征询点买车建议，从来不聊车，芒果酱（微信名）就属于后者。说起芒果酱，是因为她最近在朋友圈发了条信息，大意是：“买车计划了半年时间，看得早真不如看得巧，今天下定了轩逸·纯电，一个月后提车，上下班可以从被拼车换成拼车了。”
芒果酱最终买了轩逸·纯电，有点突然，这个并不怎么懂车，曾经说过喜欢卡罗拉、喜欢特斯拉Model3的女人，画风转得有点快。这几部车既不是一个类型，又不是一个级别，怎么就能串到一起了呢？90后年轻人真的不按套路出牌，选车逻辑是什么？科不科学？在付出诚意和一顿下午茶的代价下，芒果酱给我讲了来龙去脉，我再讲给大家听听。
虽然都说，女人的心思你别猜，但和芒果酱开聊前，我还是说，让我猜猜你看上轩逸·纯电的原因吧。“我觉得内饰设计、空间、还有智能语音交流，24小时随心娱乐这些装备，你比较感兴趣，最终说服你下定的吧。芒果酱眼睛转了一圈，说：“给你打个75分吧，你肯定能猜得出来呀，我都不懂车，好多东西是老公拿主意，我只是去看好不好看，内饰漂不漂亮，配置合不合我心意，你当然能猜得出来。”
我感觉我有算命先生的潜质，那另外25分是什么？继续追问。芒果酱一脸鄙视地说，还有双色车身，这个很重要，路上很少见，你肯定猜不到吧；还有日产沙发也舒服，2年0利息贷款，其实还有销售员很会聊天，哈哈，不会把天聊死。那看来我得小心，尽量多从用车角度，而不是懂车角度提问，免得把天聊死。还是问些买车想法吧，你家里有固定车位吗？芒果酱答并没有。这个回答好出乎我意料，那你知道你买的是电动车嘛？你怎么充电？
“上班的地方有充电桩啊”芒果酱答道。原来，芒果酱上班的地方在郊区，离市区的家大概20km不到，每天要么坐公交车，要么拼车上下班，时间久了觉得不方便，就想买辆车上下班用。但其实老公已经有辆高尔夫了，又有房贷压力，所以预算不多，想着首付几万块，再贷款10万，有部车开就可以了。至于最开始看汽油车，后来又看电动车，是因为近期公司停车场配了不少充电桩，拼车时也坐过同事的电动车，感觉电动车很安静，不用加油，其实也不错，就把这个事情说给老公，老公研究来研究去，说轩逸·纯电合适，就去看了这车，没想到第一次看就下定了。
那么多电动车可选，你老公为什么选来选去，觉得轩逸·纯电合适，这个过程你给我讲讲吧。“嗯……，我只知道大概”芒果酱说，“我记得他算过一笔账，就是高尔夫跑1公里汽油费是0.65元，公司里充电一度电是0.6元，1公里电费不到0.1元，貌似即使以后家里用充电桩，也不会超过0.15元/公里，所以跑1km能省油费至少0.5元。我每天开50km左右，加上周末去父母家来回200km，一周能开500km算，一年开24000km，那油费能省下来1.2万，这笔钱够我们每年新马泰游一圈拉，而且不用拍牌，不用交购置税能省1万多，反正都是买车，为什么不买个能省钱的车呢，所以我们最后决定买电动车。”
电动车省钱是肯定的，不然不会有许多滴哥买电动车跑生意，而且你歪打正着，买了个更省的（百公里电耗13.8kwh），但我的意思是你老公还研究过什么电动车，然后最终选了轩逸·纯电？芒果酱终于get到我的意思了，继续回忆说，他应该研究过很多电动车，一有时间就看汽车测评，国产的也有进口的也有，我说我喜欢特斯拉那个电动车，他说太贵了，只能喜欢一下。我还坐过网约车比亚迪、北汽的车，感觉不喜欢，内厢质感接受不了。有次坐了同事的聆风，整体还不错，就是空间小了点，因为周末去父母家还得考虑他们坐的舒服。后来，也就那个时间点，老公说东风日产有个轩逸·纯电，跟聆风是一样的技术，空间还大，价格又不高，刚好是符合预算，就去看了，然后看着各方面都满意，就下定了。
有没有开过轩逸·纯电，感觉怎么样？对这个问题，芒果酱说，开过试驾车，和老公每人都开了一圈，我感觉还是挺满意的，老公说适合我开，可能觉得不够猛吧，明显感觉是很安静，后视镜又大，变道的时候好看位置。最明显的是，家里那台高尔夫有点轻踩不动，重踩往前窜的毛病，塞车时开着好难受，轩逸·纯电就没有这个现象，感觉是踩下去就有力，这一点我很喜欢。
我说，那是因为轩逸·纯电没有涡轮迟滞，也没有双离合变速箱，就靠电动机驱动所以很平顺，而且，以后你用车也更省心吧，不用考虑换机油、换火花塞什么的，而且，刹车片估计用7、8年都不是问题，因为电动车刹车时，要回收能量，主要靠电动机制动，用刹车片比较省。
“那你买的是15.9万那款，还是16.6万那款？”我问芒果酱。“16.6万那款”，“这两个配置主要差别是安全科技，你很在意这些科技吧”，“那倒没有，这些其实我现在还没搞太清楚，你帮我讲讲吧，选这个配置老公定的，他说这些技术对我有用，我开车技术一般般，说是这些技术可以帮助提醒呀，自动减速刹车，反正也没贵多少钱，那就要了这个配置。我只记得这个配置还多个天窗，感觉有天窗还是好点，选哪个配置倒没什么纠结”。
“那有纠结的地方在哪里呢”？我顺着话题问。芒果酱考虑了一会说：“好像也没什么纠结的地方，感觉各方面都跟自己想要的很符合，就不会排斥它，不像有些车是看一眼就有抗拒心理。啊，想起来了，有点遗憾的是，双色车身颜色只有白加黑一种，要是能有其他颜色搭配就好了，然而并没有。
还有个问题，好多人说轩逸·纯电的续航里程只有338km，感觉不够用，可能影响以后你的车生活半径，你们有考虑过这个问题没？其实这是我代广大网友提问，作为车主怎么看待？芒果酱说，所以要提前考虑自己用车情况，要么家里有充电位，要么公司有充电位，不然光为了车牌买电动车但充电是个麻烦。至于生活半径，老公也算过这个，他说：“父母家在肇庆，从广州过去大概110km，来回足够用，况且销售也说了，可以买个便携式充电装备，直接插220V家用空调的电也可以充，这样的话父母家充也方便。大城市深圳、珠海等都有共享充电桩，也不用担心，至于单程超过200km的地方，就开高尔夫去，省外自驾游那种，其实高铁+租车更方便，并不影响生活半径。
“过些日子就提轩逸·纯电了，开上车后的你，会有什么想象的美好画面？给我们说说吧”
“哈哈哈，当然是不用拼车，想几点走就几点走，那画面太美！”
“还有吗”
“我还下载了好多高品质歌，到时候一边开着车，一边唱着歌，我的K歌水平应该会大长，而且，轩逸·纯电安静，适合唱歌不是嘛”
“需要下载吗，轩逸·纯电有免费4G，各种车载音乐APP，还有32G储存空间，它的网络娱乐功能完全不依赖手机了，你还不知道吧。”
“当然知道！这些天都在研究轩逸·纯电的功能，争取尽快上手而已”
“还有吗”
“还有……我想着网上买点什么车贴，贴在车屁股后面，很搞笑、很拽的那种……”
“芒果酱，我觉得还有一件事你有必要做，就是，拿到轩逸·纯电后，来我们爱拆车做个底盘拆解，让大家更了解这部车本质咋样”
“……”
1、 刹车片检查
检查刹车是必不可少的一个项目，刹车关系到行驶安全，特别是当汽车行驶里程达到一万公里后，刹车片必定会有所磨损，这个时候定期检查刹车就很有必要，刹车片的检查能有效预防刹车片寿命终止的情况
许多车主在拿到驾照后，上路时总会心态不稳，经常急刹。其实，偶尔一次急刹车对车辆没有什么损害，但是经常急刹车也就对车辆有害处了。遇到紧急情况我们都会急刹车，那急刹车对车的危害有哪些呢?下面一起来看看相关内容。
主要危害：
1、主要是会影响轮胎的使用寿命，增加磨损；
2、降低发动机的使用寿命；
3、降低离合系统的使用寿命；
4、增加油耗；
5、增加刹车片和刹车盘的使用寿命；
6、加速刹车分泵，刹车总泵的老化。
另外咱们再着重提一下自动挡的车，松开油门以后踩刹车一般不会涉及到伤害变速箱和发动机的问题。但是经常急刹车对车辆损害较大，主要表现在轮胎磨损，损刹车片磨损，悬挂系统的冲击变形，传动系统的冲击损坏等。
看了上述内容后，给大家总结一下：一般情况下减少急刹车，减少对汽车各种部件的损耗，但是遇到紧急情况一定要毫不犹豫地使用急刹车，毕竟安全最重要嘛。
