其它注意事项
除了以上常规的保养之外，对于刹车的使用还要留意这么几点：
①注意调校刹车
当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校
每位车主的开车习惯都不一样，有些急性子车主喜欢深踩油门，甚至一直地板油的跑，这样做同样带来的就是深踩刹车，那么一直持续的这么开车对汽车有什么影响，你知道吗？
下面我们一起来看看~
刚起步时急加速容易导致发动机的严重磨损，因为汽车还未热车即进行急加速，发动机转速提高，会造成气缸等机件的磨损加剧。
因为突然加速使节气门也突然大开，发动机需要进入很浓的混合气，长时间如此会因为缺乏润滑而加速各方面的磨损、如加大汽缸壁与活塞环的磨损，燃烧室容易形成积炭、频繁的传动冲击力也会使传动系统加大磨损。汽车为什么会出问题，就是我们大家在开车时候不注意一些细节造成的。
还有就是急加速很容易造成顿挫感，大家都知道，评判一辆自动挡车行驶品质好坏一般都是看换挡是否平顺，顿挫感多了是很影响行车品质的，这点在CVT变速箱上还好，在双离合变速箱上体现的会更明显一些。
还有就是油耗，急加速或者说深踩油门必然会造成油耗的增加。
那么深踩油门之后随之而来的就是深踩刹车，对于汽车影响主要对地盘造成的影响跟大一些，比如加重轮胎磨损，刹车片磨损，及容易造成刹车片过热而出现热衰减现象，甚至悬架会受到冲击，久而久之对汽车地盘造成很大的影响。
所以说，大家在开车时一定要注意自己的坏习惯，不要一味的追求快，安全更重要。
A3最早是以进口的身份与国内消费者见面的，后来在国内卖的可圈可点，加上奥迪也需要稳固自己在中国的市场地位， A3国产也就成了顺理成章的事儿。
我们啪车帮正好有位进口奥迪A3 Sportback 1.8T的车主，所以先请他和我们聊一聊车主和A3的故事：
要说6年前买奥迪A3，是顺从了家里领导的念想。因为职业原因，总能近水楼台，记着2010年开回一辆1.8T的A3试驾车，有次接媳妇回家的路上，一向颜控的领导就对内饰表达了非常的好感，圆润的外观在当时也是引领风骚。两年后，媳妇驾照一到手，买A3的事儿就顺理成章了。我没拦着，二代EA888配7挡双离合整体没毛病。二代EA888配7挡双离合整体没毛病。另外，两厢车挺个性，特别是A3进到国内调高了悬挂，看起来有点当时刚开始流行的Corssover的变种（跨界车型），开着转向轻盈，车身灵活好停车，配置里有媳妇最爱的自动泊车，特别适合女性开。
我个人，还对于A3底盘的调校相当有好感，比高尔夫的包容性强多了。极限虽然来得有点早，但容易掌控。还有一点特别长草，就是超级喜欢电动的织布座椅，以及当时比较奢侈的双天窗。缺点也挺明显，作为家用车储物格少得可怜。好不容易有俩杯托，只要中央扶手箱翻下来就形同虚设。保养费用前两年堪比朋友的保时捷Boxster，保养充分体现了真正豪华品牌的价值。这两年零整比有所下调，再加上国产后，整体保养和维修价格呈下降的趋势。
看来老车主对自己的A3还是有满满的爱在的。目前国产的A3属于全新换代后的车型，外观看上去更年轻了一些。并且有Sportback（两厢）和Limousine（三厢）两种版本供消费者选择。
个人觉得Limousine的小翘臀还挺吸引人。
内饰增添了一些科技性的配置，整体风格得到了延续，圆润的出风口造型算是一个标志性的设计。
看到这里，估计大家都迫不及待的想要了解如今国产后的A3用车成本到底如何？
在售的A3有两种发动机选择（1.4T和2.0T），介于目前1.4T车型的销量占比较大，所以今天以1.4T的车型为例，分析A3的用车成本有多少。
保养贵吗？
虽然现款A3源自MQB的平台，但毕竟挂着豪华品牌的LOGO，所以4S店的工时费还是小贵的。
先来看看配件价格：
再看看保养价格：
比较欣慰的是首保免费，而且变速箱是终身免维护的。当然这个报价仅供参考，具体价格还是以实际为准。有一点也需要注意，因为根据每个人开车习惯和所在地区不同，像轮胎、雨刷、刹车片等配件的使用寿命也会不同，所以这里没法计算消耗品的成本。
咱们还是假设每年行驶两万公里来计算，这样五年的保养成本合计为20211元，平均到每一年的话就是4042.2元。
油耗高吗？
根据汽车之家车主口碑调查显示，1.4T车主反映的平均油耗为每百公里7.6L，以目前北京地区95号汽油7.92元/升的价格为准，按照每年行驶两万公里计算，一年的油费为12038.4元。
保费多少？
我们以奥迪A3 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 进取型为例，根据车险计算器显示，新车的保费为7308元。
其他车型的保险报价可能还会更高。第一年新车的保费理论上是最高的，之后随着车辆的贬值和良好的记录，保费也会呈下降趋势，当然还是需要看实际情况而定。算笔账
这样下来，一年的用车成本为：保养费+油费+保险费=4042.2+12038.4+7308=23388.6元，平均每个月的用车费用为1949.05元。
这个成本还是仅供大家参考，毕竟一些细节上的费用没办法准确计算（例如：过路费、停车费等）。每个人的用车习惯不同，每年行驶里程数也不一样，文章中的平均费用都是保守估计并且按照相对较高的价格来计算，目的就是让大家参考，心里有底。
总结归纳
根据A3车主论坛反映，外观、动力都是大家满意的部分，而且毕竟是灯厂，不少车主也被大灯的造型所深深吸引。
缺点也很明显，变速箱顿挫的问题依然存在，而且车内空间和储物空间的表现不算十分满意。
不少车主认为最没面子的就是没有无钥匙进入和无钥匙启动功能，再怎么说也是奥迪，居然全系都是机械钥匙。
最后让老A3（进口）车主说点电视台不让播的：我通常是15000公里一保养，不复杂的小保都外头做了，之后每三万公里洗回油路。EA888简直就是积碳王，已经习惯于两箱油加一罐G17。目前跑了小10万公里，没出过险，6万公里的时候作为工作车，在山路给超跑拍节目后缸线挂了，花了800多。后来，就是司机位调节“前后”的电动座椅按键被家里“小爷”给掰折了，据说想换可以，得整个座椅一起招呼，2万多的座椅钱？我还是回家按摩一会儿吧！至于7挡干式双离合，从1000多公里堵车的时候就开始小抖动，一直抖到现在还能开。一是被抖得习惯了，二是堵车我通常就切到手动模式，全当自己找乐了。好吧，只能说明一点，媒体老师也任性，而且这车是真爱！
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制动液：2-5万公里更换一次
制动液又称刹车油，动液过期，就会发生乳化变质，从而导致制动失效，一般建议2-5年换一次
如何依据指定摩擦系数选择刹车片？
起换吗
4.刹车直接踩不动了
一：学会看仪表盘上的故障
新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。
当行驶在高低不平的路上时,汽车保养常识要特别注意避免底盘的刮擦,否则可能把油底壶碰坏,造成机油的漏掉。当然,出现这样的情况时,仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。此时应当立即停车熄火检查。新车手如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,造成发动机的损坏。
二：停车一定要拉好手刹
对于新车主而言,除了需要一定的时间来适应仪表盘,新车的换挡和拉手刹也要勤加练习。有的车主习惯性地在停车时把变速杆放在空挡,其实这个习惯并不好,容易使变速杆进入前进挡,从而引发危险。
从安全出发,新车主在停车时一定要拉好手刹,尤其是在坡道上,避免产生汽车后退等危险。同样的,一旦汽车将行驶,手刹也一定要放到位才能启动。许多新手、新车主换了新车,也常常容易忽略这个问题,直到车子“嘎嘎”地艰难
行驶了一会才意识到,殊不知,手刹没有放好,对汽车的损伤也非常大。
三：随时注意车子异响情况
行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果异响来自车外,就应特别注意,停车进行检查。
在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响。新车主应仔细听声音来自哪个部位、哪个方向,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响等等。不同的原因车主可以先自行进行判断和排查。
当然,如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时就要注意是否是机油品质影响了液压和润滑系统的工作效果。一般来说,新车都是使用原厂机油,但在新车的磨合期过了之后,建议根据自身车况、路况更换机油,比如在城市(报价
图片 参数)里走走停停的上班族,更适合使用高度抗磨损的机油而需要长距离驾驶的高动力需求车主,则可以选择全合成的机油来保证动力。
如果发现的问题一直存在且无法自行解决,就应随时给4S店打电话,或尽快把车开到最近的维修站。
四：新车主最好自己有个记录
新车主对自己爱车最好要有个详细记录。例如行驶到5000公里时,该做什么保养了,开到4万公里时,是否该换刹车片了等等,一定要心中有数。每次给爱车的保养、更换零部件,都有详细记录,就像“病历卡”一样,做到对爱车的情况了如指掌。
笔者也提醒广大新车主,一定要花些时间去看爱车的说明书,详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明,并要尽可能地读懂它,此外也应多逛逛车型的论坛,许多老车主也会很多新车主所不知道的实用小功能,网络的丰富资源对于更好的行车、养车都有巨大的帮助。
五：快速除掉车内玻璃上的雾
天气渐冷,车里人坐得多的话,车内温度高,容易产生呵气,车内玻璃上很容易起水雾,阻挡驾驶者视线,隐藏着潜在的危险。要解决这个问题,上车后,就把风向开关调到吹前风挡玻璃,用热风,一般开一档就可以;如果上车就有雾的话,先开冷空调,雾很快就会散掉,然后再开热空调。这个小窍门对于深秋和冬季的行车也非常实用。
六：经常检查油水
建议新车主要养成每星期要检查一次油和水的好习惯,看它们够不够,漏不漏。如果不够,要弄清楚为什么。汽车保养常识一般来说,如果下降量不大,基本属于正常损耗。
油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车,变速箱油看不到,车主可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑远距离之前,还应当全面检测车子的水、冷却液等,如果出太阳,还要检查雨刮水够不够。
