为了避免行驶事故发生，请大家一定要依据原厂指定的里程或时间及时更换正时皮带哦~
3更换火花塞
发动机是一辆汽车的灵魂，作为点火装置的火花塞自然扮演着非常重要的角色
遇到前方有积水时，可以采取“一看、二探、三通过”的方法渡积水。
看积水的深浅：当前方出现积水路面时，我们首先应判断一下积水的深浅。如果是桥底涵洞，我们可以通过桥墩旁的水位尺来目测深浅；如果没有水位尺，则可观察周边车辆，通过其他车辆的大小和涉水程度来判断自己的车辆是否能够安全通过。
实地探深浅：如果实在判断不出积水的深浅，那么只有自己亲自下车试一试了。可以找一个树枝、雨伞等杆状物作为参照物测量水的深浅。一般来说，当水位高于轮胎高度的一半时，就不应冒险通过了。如果一定要强行通过的话，一定要注意车辆的进气口位置，防止积水进入发动机而造成熄火。
低档慢速通过：在判断前路积水可以通过后，一定要保持低档位，以较低的车速慢行，切不可急于求成的快速通过。因为当车速过快时，激起的水浪极有可能进入发动机进气口，损坏车辆造成水中熄火。因此，通过涉水路面时，一定要以较低的速度匀速慢行，与前车保持车距，防止车辆死火。安全通过涉水路面后，我们要及时检查车辆的刹车情况，处理刹车片和刹车盘间的积水，防止刹车失灵。
车辆空闲下来后，最好对车辆进行一次全面检车，避免留下隐患。 涉水行车我们开车时都有可能面临的一个状况，一定要谨慎处理、量力而行。良好的判断能力和娴熟的驾驶技术是我们安全通过的前提。
建议台风来的时候，尽量不要开车出门了，下雨时除了污水和淤泥之外，雨水中含有的酸性物质对于汽车车身以及漆面也有所危害。
尽管当下已有不少规范操作的店面开始强调维修人员的专业技能，但维修人员整体素质普遍不高仍是是目前困扰整个维修行业的突出问题。大部分维修人员没有经过维修专业培训，凭着边干边学的一点经验，就开始对车进行拆修，对技术性、专业性强的问题能蒙就蒙，结果小毛病演变成大毛病。比如，车出了事故，覆盖件撞坏了、固定用的卡子也找不到了，小修理厂图省事，固定不住的，用手电钻打一眼，找一螺丝就给紧上。最可怕的是，一些修理厂还把这些一知半解的修理工作为专家介绍给消费者，让消费者糊里糊涂就把自己的车交给这些人。
刹车系统日常养护信义破产尤其是球头和轴承中缺少润滑油脂，之后发出那种铁磨铁尖锐而又沉闷的声音；这种声音往往会使久经沙场的老司机感到十分的不适
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