6.制动刹车片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶
如今汽车除了是单纯的代步工具，也是很多人的生活伙伴，不少朋友喜欢在工作之余玩车琢磨车。还有一些朋友即便不太懂车，也希望通过用车经历来获取更多的汽车知识，运用这些知识来检查自己的爱车。
今天，小编要教大家的就是刹车片的自检，那么问题就来了许多车主都不知道自己的刹车片什么时候该换，甚至连刹车片都不知道是个啥！
在汽车制动系统中，刹车皮是相当关键的安全零件。对于刹车效果的好坏，刹车皮可是起着决定性的作用！
刹车片也叫刹车皮，由钢板、粘接隔热层、摩擦块组成，摩擦块由于受摩擦作用，会逐渐被消磨，当消磨到一定程度（约0.5cm厚度）时，就需要留心观察，看是否需要换上新的刹车片。
按类型分，主要有用于盘式制动器的刹车片、鼓式制动器的刹车蹄、大卡车的来令片。按材质又可分为石棉（已淘汰）、半金属、少金属、陶瓷刹车片等。
刹车片的更换没有硬性条件，作为一个磨损件，与驾驶员的开车风格息息相关。一般来说，一副刹车片撑个10万公里都不成问题。如果平时习惯重度、过度使用刹车，那可能不到5公里就该检查检查，看刹车皮是否需要换新。
对刹车片磨损的判断不难，可以从以下三点入手：
1、首先注意厚度
全新的刹车皮厚度一般在1.5cm左右，随着日常摩擦损耗下，当肉眼观察刹车皮厚度仅为全新的1/3时，就需要增加检查的频率，随时准备换上新的刹车皮。刹车皮两侧都会有凸起的小标志，当刹车皮跟它平齐时（2-3mm），就说明已经到极限了，必须换新。
2、其次听声音
如果刹车皮磨损到极限，刹车时则是“铁跟铁”之间摩擦，便会有“嘶嘶”声，此时刹车皮必须立即更换。当然还有一种情况，就是新刹车皮磨合时，也可能会有“嘶嘶”声。已经是“铁磨铁”的情况下，换新刹车皮时，也要检查刹车盘是否受到损伤。
3、最后用脚去感受
刹车脚感也是直接感受刹车状态的一种方法，作为车主，必然不会对自己爱车的刹车脚感感到陌生。如果感受到刹车比以前软，或者刹不住，那很有可能刹车片已经命不久矣，一定要仔细检查，避免招来一些麻烦、事故。
刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔，一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查，因为肉眼观察本来就会存在误差，专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。
不少朋友在脱保后习惯自己购买保养材料去一些维修店保养，对于购买刹车片小编还是建议去4S店或正规的服务店进行购买和更换，因为目前市场中尤其是汽配城内的刹车片产品种类是五花八门，真假的确难辨，并且价格也是差别很大，而一些三四十元的产品根本不合格，因此建议没有分辨真伪能力的朋友不要贪图便宜购买一些不合格的产品危及行车安全。
对于汽车的保养事项当中，这几件事情很是重要，小编就来给大家说一下
不合格标准项目涉及多个方面从这次被抽检到的10个样品不合格标准项目来看，涉及多个方面。比如产品包装标志不符合要求，主要表现在企业对包装标志的重要性不够重视，对QS标识认识不清且缺少相关法律法规的学习和领会，“而GB5763-2008《汽车制动器衬片》是强制性标准，也就是等同于法规，所有在国内生产和销售的产品，不管是合资企业或进口产品，都必须全面、强制执行。”杭州市消保委这位女助理还告诉导报记者，此外，还如指定摩擦系数的允许偏差问题，企业没有根据标准及产品汽车制动性能要求制订指定摩擦系数；因为部分汽车用制动器衬片生产企业原材料供应商不固定，导致产品质量波动；使用质量不稳定的原材料，导致产品在不同温度段产生较大摩擦系统波动；配料时称、投料量不准确；由于企业自身技术缺陷导致企业自主确定的指定摩擦系数与实际值存在明显偏差，从而导致该项目不合格。
沃尔沃怎换完机油然后换变速箱油，每次换变速箱油小编都要搞得满地都是油，这次学聪明了，先在地上铺了一层报纸，然后小心翼翼的拧变速箱放油螺丝5、提高行车安全性，减少交通事故的发生，这是刹车系统保养的最重要目的。
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