以上便是有关延长汽车使用寿命的方法，归根结底，只有保持良好的用车习惯才能保障汽车的使用寿命如何避免油门当刹车是当下司机需要关注的问题，尤其是一些新手司机，女司机出现这种危险现象比较多，要时刻了解安全驾驶知识，关注。
经常我们就会看到哪个地方发生了碰撞的事件，而且很多的时候，原因也不是出在人身上，而是出在车子的本身的问题上 菲罗多对
小保养：汽车使用5000~10000km的日常保养
养车的成本有很多：基本的保养费、油费、每年的保险费，还包括买车时不太会注意到的维修费、日常养护费（洗车打蜡等）、停车费等，最后还有一项很昂贵但也最不显眼的费用：车辆折旧费。所以很多有钱人都会买二手豪华车。
今天我们主要说的是豪华车的保养
豪华车用的都是全合成机油，所以保养周期都是按照1W公里或者每年来算的（看先到里程数还是年份）。
我们今天的主角是一台跑了4W多公里的玛莎拉蒂吉博力
1、换机油、机滤（用的比4S店提供的机油好一倍 正品 而且比4S售价低一半，也就是事半功倍）；
2、更换空气滤、空调滤、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；
3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷（含轮胎气压）；
4、检查所有灯光是否齐全良好；
5、检查刹车片磨损情况；
6、千万别在4S店保养（服务好 人傻钱多）；
本次保养开销
机油618X2=1236元
三滤600元
火花塞145.83X6=875元
工时费120元
总共：2831元
刹车片、轮胎根据实际磨损看情况更换。
再来看看4S的报价单，小保养（未更换火花塞）机油 三滤 一共5990元，比起自己弄（2000元）贵了三倍，最关键4S用的灰壳5W-40的机油档次还低了整整一个级别。
注：账单来源于网友
所以很多人觉得豪华车保养很贵，这也是在情理之中的。
