汽车的保养项目有很多，但是刹车系统的保养却常常被一些人忽略，但是刹车系统的保养其实是非常重要的，因为其关乎行车安全，马虎不得。刹车系统的保养一般是清除粘附在刹车盘、刹车片等金属部件上的润滑脂、刹车油和其他污垢，可对制动系统活动金属部件进行润滑和保护，从而起到消除刹车震颤，降低制动噪音，提高制动性能，延长使用寿命的作用。
看题目的意思，是用户在4S店进行汽车保养时，4S店维修人员将刹车片用砂纸打磨这样一个情况。一般来讲，这是刹车片出现了异响，4S店维修人员一般会建议用户更换刹车片或者简单将刹车片拆下来，用砂纸打磨，但是这并不属于轮胎保养项目。
刹车片的成分中有金属，金属散布不均匀会使刹车片表面形成金属硬点，这种硬点会减短刹车盘的寿命。另外，刹车片在车辆行驶过程中，会与刹车盘长时间摩擦，接触面光滑，导致制动力稍稍下降，打磨粗糙一些，增加制动力。但不建议在经常如此保养刹车片，只要刹车片没有偏磨，制动过程没有异响，大可以放心使用。
需要提醒的是，随意打磨刹车片不但起不到所谓的保养作用，反倒可能会产生危险，刹车片装车后经过摩擦跟刹车盘基本是完美贴合的，随意的打磨会让刹车片与刹车盘贴合度降低，刚上车会产生刹车距离变长的情况。
如果是4s店拆掉刹车片，用砂纸打磨，收费一百块钱工时费的话并不贵，因为要打磨刹车片是需要拆卸掉轮胎以及刹车片进行处理的。可能提问这个问题的朋友误认为4S店按照刹车系统保养收费了，4S店的刹车系统养护价格几乎都在500元往上去了。
在换刹车片时，师傅还必须对刹车分泵销进行检查，若是分泵销存在问题，很可能就会导致刹车片的偏磨
Hi，各位小伙伴们~
近期我发现后台回复中关于出质保期后，该如何保养的问题比较多啊~，贴心的“二次元”子豪老弟再次化身正义的“星马豪”前来为小伙伴们指点迷津啦！
什么是质保期？
咱们先来了解一下质保期，汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。目前市面上的车大部分都是3年或10万公里，也有一些是4年或12万公里的良心车企……
在保修期内，小伙伴们如果在正常使用下，车辆出现了故障，经厂家授权维修站检验并确认后，均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。
但是质保范围又分为核心部件和特殊部件，其中核心部件包括发动机类、底盘类和车身类等都是按照厂家标定的质保期来算的，但是特殊零件比如天窗、内外后视镜、音响这些特殊部件的质保期就是各个厂家自己定的了，想了解自己爱车各项部件质保期的可以翻翻车主手册哟，那里面写的都很详细滴！
为什么质保期一定要在4S店做保养？
虽然咱大中国早在2016年国家的“机动车三包规定”和《机动车维修管理规定》里特别说到了，在质保内不在4S店保养等于脱保，是绝对不成立的。
图片看不清的小伙伴们朝这看：托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
但子豪老弟还是建议各位小伙伴们未出质保期时踏踏实实在4S店里保养吧，为啥呢？
举个例子：比如咱在外面保养只换了机油、机滤，但是变速箱等重要部件出现严重的质量问题，厂家虽然确实应该免费维修，但人家该问咱们了，你怎么证明你只换机油、机滤了？要知道一般的维修厂是没有资质出示具有法律效应的证明票据的。所以这哑巴亏就算吃定了。
出了质保期该去哪里保养？
终于说到正跟儿了！当然也是小伙伴们最想知道滴！OK，认真往下看吧~
>>选择一：继续在4S店保养
像子豪老弟这种的爱车如命的选手，那一定是继续在4S店保养的这群人啊，4S店的好处是显而易见的，首先配件质量可以得到保证、其次厂家也会定期组织培训，4S店的技师技术相对过硬，相信在外面做保养的老哥们都应该听老板说过一句话，“那谁谁就是之前从4S店出来的”，作为吸引消费者的筹码。这也能看出来“4S店出身”也一定程度上代表着专业一些。
当然嘛，缺点更明显！贵啊！那是真贵啊！
But！不要觉得子豪老弟就是冤大头，在这里教大家个省钱小窍门，厂家规定的保养周期都是非常保守滴！在车辆行驶没感觉有异常情况下时，像转向助力油、防冻液都可以适当延长更换周期。
但是像刹车油、刹车片这种关乎驾驶安全的一定要按照保养手册上规定的来！
>>选择二：正规维修厂
比如像网上天天说的途虎养车、有壹手、爱马社这种正规的维修厂也是不错的选择，再次举个例子，子豪老弟有一次自驾跑长途，已经超了保养周期2000公里了，后来在成都的一家“爱马社”做的小保养，体验也是非常不错滴，价格大概是4S店的60-70%吧，为什么会便宜呢？
不是原厂件呗，但也都是正规大厂出品的，比如像灰壳机油、博世机滤等等，从价格上都要比4S的原厂件便宜很多并且品质也很好！下图是宝马5系在某正规维修厂和4S店做保养的价格对比，小伙伴们可以对比一下哟~
这不，虽然用的也都是好东西但价格一下就降下来了不是，还不说4S店那坑爹的工时费！
那么缺点呢？其实这种维修厂跟4S店比在硬件上的差距不是很大，主要是在软件上和车型独有配件上，会有一些差距，不过一想到省下的钱！就一个字！值~~~~
>>选择三：街边小店
优点还用说？便宜、便宜、便宜、还是便宜！子豪老弟真的不建议小伙伴们在这种店保养，当然了，如果是很知根知底的那另说了。
您要是知道这家店的师傅真的之前是从4S店或者大维修厂出来的那还好说，就怕碰上二把刀！拿您的爱车练手，而且不说技术，配件上也不如前两种单位的靠谱。
好啦，今天的内容就结束啦，相信看完子豪老弟的详细解释后，应该不会再有小伙伴们纠结出保后去哪里保养了吧！对于稳健型的老哥们就接着跟4S店吧，如果看中性价比的小伙伴们选择正规修理厂也是很不错的选择哟！
OK！还是老规矩
如果有任何养车、购车、用车方面的问题~
下方评论区给子豪老弟留言吧~
我们下期见喽~~
沾上机油如果抖动率超标，即使刹车盘没有磨损到更换刻度也要更换。
