品牌：斯柯达
车型：明锐RS
项目：保养
配件
帕克龙pakelo机油
曼牌机滤W719/45
路博加双离合变速箱油
马勒变速箱滤芯 HX136
ATE TYP200 刹车油
EBC红皮刹车片
都知道，机油、滤芯、刹车片这是保养三部曲。然而运费此起彼伏，配件市场的鱼龙混杂，让保养成了一大难题。
线下配件维修店，坐地起价，以次充好，让卡友为他们的不良行为买单，轻者破财，重则车辆损毁危及生命。
据了解，卡车司机每次保养换机油，基本上都是去固定的熟悉的地方换油换滤芯，陌生地方都是望而却步。
那么为什么我们要强调用正品机油呢？
劣质机油一般都是收购废弃机油，经过重新提炼再灌进原厂瓶以次充好的产物。这东西虽然也是机油，但和地沟油一样，有效成分大幅度降低，杂志和有害物质大幅度上升，灌进发动机勉强也有点用，但对发动机的损害是巨大的。
要避免买到劣质机油，最好的办法还是从正规渠道，买到手以后防伪查询还是很有必要的。售后保障也要询问清楚。
如果你用电车的话，就不用担心这些问题了！
相信大家对掉灰这个词是非常熟悉也非常敏感的，平时大家在卖产品的过程中我相信碰到投诉掉灰严重的情况也是应该有的！
说到刹车片掉灰，我们先把一个概念跟大家理清一下，什么是掉灰：掉灰就是但车辆要制动时刹车片与制动盘产生摩擦掉出来的粉末（我们称之为：掉灰）。
平时我们大家看到刹车片掉出来的粉末把轮毂变黑，我们就认为刹车片严重掉粉，这是我们对刹车片材料认识上有误区，所导致我们看轮毂变黑就认为是严重掉粉这个定义。
平时大家都应该接触过宝马、奔驰、奥迪、保时捷等等的这些豪车，那平时有没有关注到这个些豪车的轮毂呢？我相信有去关注的佳人们都会发现他们的轮毂是特别黑的。大家都应该听过美国的菲罗多、西班牙的耐磨士和日本的博士这些国际大品牌的刹车片吧，如果我们有去了解过这些牌子的刹车片，都会发现他们一个共同的特点，就是掉黑粉。
为什么豪车的原厂刹车片掉粉末这么黑，而经济型的轿车原装刹车片掉粉末没这么黑呢？大家有思考过这个问题没有。
那好!接下来金登刹车片小编就跟大家谈谈豪车的原厂片和国际上那些大品牌的刹车片为什么掉的粉末这么黑。
有豪车驾驶体验的人们知道，当我们开着豪车的时候我们除了感受车里豪华的舒适感以外，最重要的是感受豪车的动力性能所给我们带来的超快感。还有就是豪车的刹车性能，真的是无话可说，超短的刹车距离、舒适的刹车效果（急刹时的点头效果不明显）等等。这都是豪车身上所具备的优点。但是当你的车行驶一段路程后，就会发现轮毂上有黑色的粉末。
这到底是什么回事，按道理来说：豪车的出厂商应该会很重视车身的外观才对，那为什么还使用掉黑粉的刹车片呢？这是因为牵扯到了车辆行驶的安全性和制动时的舒适性。因为制造厂家要保证车辆制动时的灵敏性、耐用性、舒适性，所以制造商在刹车片的摩擦材料里加入了大量的碳素纤维，(因为碳素纤维重量轻、比重比铝还要轻，不到钢的1/4比强度是铁的20倍,抗腐蚀、耐高温、耐久性能好）具备等等的这么优点。
所以为什么豪车的制动性能这么好、刹车距离会这么短、制动这么平稳，就是摩擦材料就有碳素纤维，唯一的不好之处就是制动时摩擦掉出来的碳粉多太黑，这也是买豪车的车主比较不满意的地方。但是，比起车辆制动时的安全性、稳定性、舒适性来说，掉黑色的粉末已经显得不在重要了。如果花更多的钱去研究一种材料替代碳素纤维摩擦后掉出的粉末是黑色的这个缺点话，这是不太可能的，原因很简单，从经济学角度来看：研究的费用已经大大超出产品缺点的存在价值。
那为什么经济车型比如（传祺、比亚迪、丰田、本田、日产）等等这些我们日常生活常见到的车型原厂片掉粉末没这么黑呢？这是因为经济型的车型，制造时为了节约车辆的制造成本，所以很多配件的制造材料都是廉价的，主要是为了节约制造成本，出厂定价时更好的去迎合市场需求。所以经济车型的制造商制造刹车片时所用的材料也是非常廉价的，为了提高刹车片的耐磨性和实用性，就加入了大量的铁粉和钢棉。所以经济车型的原厂刹车片摩擦掉出来的粉末没有这么多，也没有这么黑，但是铁粉和钢棉会在一定程度上降低刹车片制动时的稳定性、舒适性。
所以呢！无论是豪车上的原厂刹车片还是国际知名品牌的刹车片或者是AOV特殊的刹车片买的都是舒适的刹车性能、平稳的刹车效果、超短的刹车距离。至于掉不掉黑粉我觉得已经不在重要了。
值得注意的是：安装新刹车片应分清内外，刹车片的磨擦面应向刹车盘，使盘片配合合适。安好附件，紧固钳体。在紧固钳体前，应用工具(或专用工具)将钳上的塞推回位，以便于将钳安装到位。如果需要更换鼓式制动器上的刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作，以免出现差错。陶瓷 昶
刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故
眼看着新春佳节就要到了，有很多朋友都打算自己开车回家探亲或自驾游玩，比起其他交通工具来说，自驾回家拥有更强的自主性，不仅时间上可以自由把控，一些行李和过年回家带回去的礼物也可以更随心意而不用再纠结重量。但是，在我们出发之前，希望大家能做好周全的准备工作，以保证我们出行的顺利和安全。
一、出行前好好做一次爱车全面的检查和准备
检查包括：启动时，车辆有无异响；各个车灯能否正常工作；刹车系统是否正常；检查油路，机油、汽油有无漏油，输油管路是否老化；雨刷器能否正常工作；检查汽车轮胎有无裂纹、裂道，胎压是否合适；检查轮胎有无松动现象，备用轮胎是否可以正常工作，等等。
轮胎检查是重中之重
轮胎安全绝对不能忽视，如果发现轮胎有漏气，扎，蹭，甚至裸露帘子线情况。要毫不犹豫马上更换和修补。不能存有丝毫侥幸心理。每辆车上都有对照的胎压参数表，车主在临出发前必须要检测所有轮胎的胎压，包括备胎。备胎的检查也应该引起重视。包括查看轮胎是否老化，胎压是否正常等。
在长假旅行前一定要对发动机进行保养清洗，并检查发动机的机油、防冻液的使用情况，不足的要及时添加，过期的要及时更换。发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统、冷却系统等方面。好好做一次爱车保养，可以安心开远路。小尺寸备胎也好，全尺寸备胎也罢。备胎的使用与正常轮胎存在一定差别，不要想当然认为换上备胎就是万无一失。
随车工具务必带齐
一些常用的行车工具要保证齐全并且可以正常使用，像千斤顶、三角架、手电筒、拖车绳、轮胎扳手等，同时简单的轮胎更换、补胎液的使用方法需提前了解，避免要用时没有或不会用造成的尴尬。
二、春节自驾回家，一定要对刹车进行检查，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片是人和汽车的保护神。我们要经常检查刹车片，看看是否需要更换。
1、听声音：如果在日常的行车中，刹车听到有刺耳的金属啸叫声音，这是刹车片上的报警铁片已经开始磨损刹车盘了，所以才会有这种尖锐的金属声音。
2、看刹车片厚度：观察刹车片的厚度，如果刹车片的厚度低于3mm的时候就必须更换刹车片了，因为这个时候踩刹车明显的不给力了，要踩的很深才能有制动效果或者需要踩踏两次才能停下。
3、看仪表盘故障码：如果刹车片带有感应线的，可以在仪表盘上看到一个故障码，出现故障码就需要立即更换了，如果不更换新的刹车片，故障灯就会一直亮着。
三、要不要换蓄电池呢，别纠结，以下这些情况你就要更换
1、观察孔：有的蓄电池的顶部有一个观察孔，孔内的颜色表示蓄电池的状态，绿色表示正常，黑色表示亏电，白色表示蓄电池已损坏，应尽快更换。注意：由于蓄电池有6格，观察孔只能显示其中一格，有时会误报。所以，现在很多厂商已经取消了观察孔的做法。
2、大灯：打开大灯，如果灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通发动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，建议立即更换。
3、启动时的感觉：汽车启动时没有以前那样顺畅，比如原来1秒启动现在要3秒，启动困难。打火时听到“如果听到“坑嗯嗯坑嗯嗯坑嗯嗯”那就必须换蓄电池了。
四、如何防止晕车,很多朋友都有晕车的经历，轻则头晕目眩，重则恶心呕吐，相信大家爱车都已经经历过了（心累啊）
1、听音乐缓解。戴上耳机听节奏感较强的歌曲，可以降低噪音对我们的影响和对内耳平衡的刺激和干扰。
2、车友们可在车内备上桔皮、柚子皮或生姜片等纯天然的原料，对汽油味或车内浑浊气味比较敏感的朋友，可以尝试将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔两手指挤压，皮中便会喷射也带芳香味的油雾，来提神嗅觉。
3、风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，而且风油精还可以喝，喝4-6滴风油精，表示可保持头脑清醒，缓解晕车效果显著。不过刚喝下去时味道和洗衣粉一样，但回味甘甜，而且清甜味持续时间可超5小时。请注意口服一次控制在4-6滴内，有兴趣的朋友可以在详看了说明书后尝试下。
4、食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不会晕车。
五、没车不行祝大家春节愉快！
