在新闻上或者其他地方看到一些关于刹车失灵造成的车毁人亡的事情也是让不少车主感觉到可怕尽管Z字弯不能使长板彻底中止,但依然是一中极好的操控速度的窍门。玩家一般操控重心用Z字弯一般从路的一边转很大的弯到另一边。转的视点越大,减速的作用越显着。并且Z字弯是长板的根本动作,也是别的一些动作的根底。
这里的85度不是那个咖啡甜点连锁店,而说的是发动机防冻液的工作温度,发动机对的其工作温度控制就像冲咖啡一样讲究，85度连锁的出名是因为他们发现咖啡的最佳口感是在85度时入口,所以成就了一个品牌,
老柳不会喝咖啡,基本是碳酸饮料.不过我懂汽车,发动机的工作温度基和咖啡类似，工作时最佳温度环境是正负85度,也就是80到90度是最佳工作环境.如果低于80度,发动机就不能高速运转,我们不能提速,温度高于90度,发动机就会发生爆缸,既而引发发动机拉缸进行大修.如果你发现发动机的温度高于90度时,请尽快检查,是不是防冻液缺少或是时间过长液体发生氧化, 防冻液失去功效。
防冻液最主要的功能就是让发动机保持在正负85度工作，不论冬天还是夏天都要一样的工作，冬天时还要防止液体低于冰点时不上冻，于是在液体里添加了乙二醇等，加了乙二醇普通防冻液零下40度也不会结冰，优质的零下60也不会上冻，所以这个用于发动机降温的液体就取名“防冻液”。
发动机的冷却系统还有大小循环之说，早期的节目里也说过，这里再赘述一下。
在发动机冷起动时温度需要迅速达到85度，所以其大循环系统是不工作，，只有小循环在工作，也就是发动机缸体水套内进行循环，不会流经前面的水箱，在温度达到85度时，温控器打开，大循环系统工作，防冻开始流经水箱，风扇也开始起动，对水箱进行降温，保持发动机正负85的工作环境。
防冻液的更换时间一般是两到三年，网上基本说是两年四万公里，这个不准确，因为要结合车辆的使用情况来判断，也就是汽车发动机转速，用的越多，转速越高，防冻液的工作强度就越大，因此需要在四万公里时检查一下。如果缺少，可以补一点。除非你口袋不差钱，你就两年四万公里换防冻液。
网上很多有关换机油、防冻液、刹车片、变速箱油等，基本是汽修行业的照搬教条的意见，没有可参考性。都是让你提前进行保养。汽车过渡保养和维修在业内很流行。多关注《老柳说车》你会得到最真实的汽车知识。
前言：
俗话说，买车容易养车难，为什么说养车难，因为养车分为三大类，基本费用类：保险、加油、车上小物件等等，维修保养类：车的维修，保养等等，日常使用类：日产驾驶习惯不好会导致车的磨损，从而更快的需要进入维修保养类。
今天我们就来说说日常使用那些毁车瞬间的习惯，看了一定要注意，当然土豪随意哦：
第一点：车子暴晒后或者长途驾驶刚熄火就立马洗车的：这样的事情大多发生在夏天和时间紧迫的大城市。
带来的危害：首先车子暴晒之后车漆表面高温，这时候冷水冲洗很容易导致漆面发生裂痕，当然漆面强度高可能洗个几次十几次的没问题，当时常累计的话首先是漆面黯淡无光，再久一点就会开裂掉漆等等。在一个如果我们刚长途行驶完立马就洗车，水冲到发动机舱和刹车内，很可能会导致刹车盘变形刹车片开裂，严重的冲到发动机舱由于热胀冷缩的原理发动机以及其他的零部件也可能开裂。
第二点：熄火不关电源还在车上听歌或者怠速在车里吹空调玩手机
带来的危害：首先熄火以后，电源不关还个手机充电用音响听歌，久了会导致电瓶亏电，长时间多次电瓶亏电的情况后电瓶的寿命会下降，电瓶不便宜所以注意。后者就是长时间原地怠速且开空调会产生大量的积碳，积碳会导致油耗增高等等，一些列问题，切记。
第三点：横跨台阶，有的时候我们需要去对面路上，中间有一小台阶，而掉头的话需要很远我们横跨过去也不违章，很多人会横跨过去。
带来的危害：因为是台阶所以有直面的角度，我们大多数前驱车，前驱车挨着台阶檐慢慢加油上去，但是后轮是直接带过去的（后驱车调换方向同理），这样的话长时间会对悬架系统造成损伤，最重要的是轮胎鼓包情况会时常发生，注意。
第四点：长时间半离合状态。这种情况发生在手动挡堵车的时候
带来的危害：其实在堵车时候半离合是避免不了的，但是如果说走走停停我们尽可能的找一个节奏让离合器散一下热，长时间这样的话会导致离合器过热不严重情况下寿命衰减，严重情况下很可能烧了，就是直接损坏了，换离合器成本很高。
第五点：把车一边停在路上一边停在人行道路沿上
带来的危害：因为城市停车位紧张，我们停在路上怕堵塞交通，所以我们会把车一半停在路上一半停在人行道上，人行道一般都是一个台阶，所以长时间停的话因为车重比的原因严重情况下很可能导致车家微微变形，轻微的会导致悬架没有以前的韧性。
第六点：过减速带不减速的
带来的危害：我们骑自行车如果减速带不减速很可能导致前半部变形，我们车也一样，很可能导致悬架损伤和变形。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢
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一位诚品好车网的车友汽车公里数已经达到8万多公里，系统提示刹车片过薄需要更换。作为有多年驾龄的老司机，深知4S店的套路，于是这位车友联系了诚品好车网的联盟商家。而这个汽修保养店最终收了多少费用呢？
其实换刹车片是个较简单的技术活，全程耗时40分钟左右，需要拆卸的东西也较简单，所以工时费会收的比较实惠一些。
陈技师爆料：某宝上到处泛滥的所谓物美价廉的“正品”很多都是假的，车友们如果自己购买刹车片更换，可以照着陈技师的辨别方式一辨真伪哦！
在4s店换刹车片时是一个固定的套餐，其中除了一些不必要的清洗配套，其中也包括了上这款原厂的刹车片软膏。陈技师说，由于一些配套是不必要的，他就不会强行给顾客的爱车的配件做清洗。但这个刹车软膏一定要上，这个原厂的刹车片软膏耐800度的高温，对刹车盘和刹车片起到了很好的润滑和保护作用，防止刹车片过热受热卡死，还可以防止刹车时产生异响。
很多人对刹车片多久换一次表示很迷惑，陈技师告诉我们： 刹车片虽然没有固定多久换一次，主要看开车的路况及开车习惯，这些习惯都会影响刹车片的使用情况。一般前轮刹车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大，所以，前刹车的碟跟片，一般都比后刹车的大。而后驱车，则后轮损耗比较快。一般车在开到3-5万公里时也基本需要换一次刹车片。
刹车片换完毕工时费+材料费一共才用了630元，4s店的报价是1300元左右，对你没看错，和4s店一样的原厂刹车片，一样的原厂刹车软膏。整整比4s店便宜了一半的价钱。
诚品好车网温馨提醒车友：
找到一家合适的汽修保养店确实能够为自己省下不少金钱和时间，一般更换刹车片还是到自家车的4s店换原厂的备件最好，因为原厂的刹车片配合原车制动效果最佳。并不是所有的汽修店都配备有原厂的配件，即便有水分也较大。
大家有什么用车难题，可以在下方留言哦！我们会让专业技师为你解答哦！
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