其实我们要注意油品,及时的清理积碳,汽车积碳的现象是很容易产生的,一旦汽油的质量不好,那么积碳就会增多,这样就会使进气管壁变得粗糙,这样就会影响混合气的质量,油耗也就随之增加了小建议:当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车皮要高出很多,因此建议大家勤检查刹车皮,避免损伤刹车盘的事情出现。
●检查玻璃水
所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称,而主要使用的地方就是清洗前挡风玻璃,在遇到灰尘很大或有飞虫的地方,如果不及时清理,会影响前方视野,从而导致安全隐患。另外,很多朋友为了省钱,喜欢在没有玻璃水的时候,拿自来水替代,这样做其实是不对的,因为用普通水不但起不了清洁作用,而且会使前挡风玻璃越刮越脏。
●检查电瓶
电池是汽车里面一部分,能起到很重要作用,汽车电池一旦出什么什么问题,最直接的就是打不着火。还有就是,电瓶没出问题,但亏电,这种情况会造成电瓶硫化,如果发生严重馈电,甚至会造成电瓶报废,如果亏,就要立刻用充电机进行充电。
●检查轮胎
轮胎对汽车的重要性不言而喻,轮胎出了问题,就相当于我们人的腿出了问题,而检查轮胎时也会细分为以下几点。
★生产日期
轮胎与食品一样,也是有生产日期有保质期的,比如於先生的这台创酷所配备的轮胎上写着这样一组数据“CEN4815”,这是什么意思呢?就是说这个轮胎是2015年12月左右生产的,“15”是指2015年,“48”是第48周的意思,一年52周,48周大概就是11月底、12初的意思。那么保质期呢?轮胎的保质期其实是有规定的,一般3年或6万公里就要更换了。
★轮胎磨损程度
磨损程度是衡量轮胎是否要更换的最直接因素,那么怎么看磨损程度呢?比如於先生这台创酷的普利司通轮胎,在轮胎壁上有几个三角形(不同的轮胎品牌会有不同的形状设计),这是轮胎安全线标识,沿着这个标识往里会找到安全标识标识,这里与胎面之间的高度关系着是否要更换轮胎,如果高度小于等于3mm就意味着要更换轮胎了,也就是说有些轮胎不耐磨,可能没有跑到3年或6万公里,但轮胎磨损严重了,也是需要更换轮胎的。 ★检查胎压
这个很好理解,轮胎气压不足,就要及时打气,现在很多车都配备了胎压监测,轮胎是否需要打气都有提示的,但也有些老车型或低端车是没有配备这个配置的,所以就需要定期去4S店或汽修店拿仪器检查,再或者自己买个仪器也能自行检查。
●检查刹车片
与刹车油一样,刹车片也关系到制动效果的好坏,刹车片一般行驶4万公里左右我们才会考虑是否要更换,前刹车片一般会比后刹车片磨的重一些,检查时可以先查看前刹车片的情况,不过具体的行驶多少公里要更换刹车片还是因人而异,因车而异,因路况而异的。
●检查底盘
底盘是汽车核心的三大件之一,相比发动机和变速箱来说,更容易出问题一些,因为对路面稍微判断失误就有可能把底盘扛坏,所以检查底盘的时候,首先要检查底盘的完整性,是否有松动,再就是检查底盘是否有损伤,如果出现问题,要及时修理。
●检查灯光
灯光也是一个必须检查的项目,很多车主老家比较远,开车回去需要大半天时间,这就意味着要面对黑夜,如果大灯不亮,很容易出危险。
导读:车主指南整理了何时更换刹车片?的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑
刹车片响的原因判断
区分
第三就是球笼套
虚报价格 狮子大开口
汽车“毛病”千差万别,如何定价?怎样收费?目前不少还是商家说了算。于是,许多修理商就在价格上大做文章。车主王先生的夏利车不小心碰凹了一个小窝,到专营店维修要350元,王先生嫌贵,就开到一家汽车专业修理厂,结果150元就修好了。王先生对此无奈地表示:“假冒伪劣配件泛滥使我们不敢在外边修车,只能去相对放心的4S店,但4S店价格又贵出一倍多。我们何时能像买其它商品那样和维修店的人讨价还价,改变一下商家说了算的局面呢?”