3、刹车片的所用材料不合要求及刹车片磨擦层设计密度不合理，也是致使刹车片磨损严重的原因之一。
盘式制动的一个优点就是摩擦片和制动盘摩擦产生的粉末会很快被甩出，热量也会被制动盘更快的散发出去，从而可获得更好的制动表现。而鼓式制动在这方面显然相对较弱。
特斯拉虽然说贵为电动汽车，但是同样的也是要进行一些保养的，特斯拉的售后维护保养跟普通燃油车相比不同的地方其实有很多的
刹车片的使用寿命也是“因人而异”的，比如刹车片本身的材质质量，刹车系统的好坏，驾驶员的驾驶习惯，行车环境等等。一般来说，常在市区行驶的车辆，刹车片的耗损通常会比常在高速公路上行驶的车辆快。因为常在市区行驶的汽车经常走走停停，使用刹车的机率会较多。行驶高速公路的车辆，很可能走好几十公里才需要减速或停车，使用刹车的机率也相对减少。
换后人工所以泰哥还是建议老爷们去更换刹车盘
正确的驾驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路,发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样做，既能节省汽油，又能延长刹车片的寿命。
