踩刹车时是制动卡钳夹住刹车盘起到减速或者停车的作用
在快速崛起的自主汽车品牌中，广汽传祺是一股绝对不可忽视的力量，传祺作为广汽集团提升核心竞争力的品牌在这么多年的发展中可以说是不负厚望的达到了广汽对它的期许，2010年正式成立的广汽传祺在今年的7月21日于广州完成了自己十岁生日的赞礼，时光荏苒，或许很多人在看到这个消息后会有一种后知后觉的感受。
传祺元老级产品 实力不可小觑
回首广汽传祺在产品上迈出的第一步，应该有不少人还记忆犹新，那是一款轴距为2.71米的中型轿车，尽管这款传祺的“开山之作”GA5已经停产了，但是它是广汽传祺的一种象征，不容被遗忘。传祺的第一款轿车虽然已经停产，不过传祺的第一款SUV却又迎来了新车型的上市，它就是GS5,一款轴距与GA5相同的紧凑型SUV。
2012年的3月1日，广汽传祺GS5正式下线，在同年4月23日的北京车展上宣布正式上市，刚上市时GS5只提供一套2.0升自然吸气的发动机，最大147匹马力，直到第二年的元月6日才上了1.8T涡轮增压发动机，最大177马力的车型。无论是2.0L的发动机还是1.8T的发动机，GS5都有让人值得骄傲的地方，因为2.0L发动机采用DCVVT智能连续进排气可变正时技术，不仅提高了动力的输出，同时也降低了油耗表现；而1.8T发动机则运用全球最新增压中冷（T/C）技术，配备世界顶级博格华纳Turbo涡轮，这使得其在1700转以后就能有持续的、强扭矩输出。
在2012年度的第二批车型C-NCAP的碰撞安全性能测试中，广汽传祺GS5获得五星安全的评级，并且相比此前在同样测试中获得“五星好评”的GA5在成绩上还要更加优秀。也正是基于这种安全和动力都非常优秀的特质，GS5上市后获得了非常多消费者的青睐，相关销量数据统计显示，2012年6月GS5销量超2000多辆，此后整体呈飙升趋势，平均月销量达5000辆左右，最高单月销量曾经达到9400多辆。可见势力不可小觑。
新款车型耀目而来 美是基本准则
当然，GS5的销量并没有一直持续的飙升，在2015年往后的时间里，GS5的销量开始下滑，因为广汽传祺推出了其兄弟车型GS4，由于GS4要更加年轻，所以广大消费者大都将眼光放在了新车上，而GS5好像因此慢慢的淡出了人们的视野，逐渐被边缘化。
令人欣慰的是，广汽传祺内部没有忘记这位曾为他们立下过“赫赫战绩”的元老，在刚刚过去的2018巴黎车展上，广汽传祺正式发布了全新一代的传祺GS5，并且在亮相的同时开启了预售。毋庸置疑的是，全新传祺GS5的亮相和预售对老一代GS5车主而言应该是一件自豪而欣慰的事情。
全新GS5最明显的变化就是看的到的外观和内饰的设计。首先前脸的设计虽然不像GS7或GS8那般方方正正，但是相比老款而言却有更加凌厉的线条和立体的层次感，进气格栅采用了家族式凌云翼的设计语言，柳叶形的前大灯组内镶嵌了三颗LED的光源，内部光源矩阵式的排列也使得大灯更加有神，而外部轮廓辅以镀铬饰条装饰后与前进气格栅的融合更加到位，不显突兀。
车身侧面凹凸有致，粗壮的上腰线非常的明显，从前大灯处延伸至车尾D柱与尾灯之间，悬浮式的车顶是SUV常用的设计语言，凸显了其潮流和年轻的外观。车尾采用的是贯穿式灯带的设计，为了进一步提高辨识度，在灯带上方设计师还别有心裁的加了一根粗细适中的镀铬条进行装饰。车尾底部的银色护板和双边共两出的排气口让全新GS5更加的大气硬朗。
全新GS5的内饰也经过了重新的设计，与外观方面不同的是，GS5内饰与广汽传祺在售车型的内饰都不一样，可以说完全是一种全新的设计。T字形连体环抱式的布局，高级感的氛围营造的非常到位，大尺寸中控屏既像内嵌又如悬浮，中控台与中控屏的贴合感和整体性非常好，加上规整简洁的物理按键，整个内饰简单而有质感，颇有一股轻奢的感觉。此外内饰的用料非常到位，随处可见的都是软性材料的包裹。
全新动力匹配 大师级高性能底盘
全新GS5搭载的是4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机，其中4A15M1的1.5T低功率发动机最大功率可达152马力，峰值扭矩235牛·米；代号4A15J1的1.5T高功率版发动机最大功率可达169马力。传动系统方面，新车将配备6挡手动变速箱或爱信6速手自一体变速箱。传祺目前在售的车型中传动系统均为这种形式。
新车尺寸方面与老款有所差异，其长比之前减少了37毫米，宽增加了31毫米，高增加了20毫米，虽然轴距仍然为2710毫米，但是乘坐空间方面的横向与高度方面相比老款是要更加优秀的。此外了解传祺GS5的人都知道，GS5的底盘是传祺在欧洲名车高性能地盘基础上开发而来的，加上美国天合第三代的EPS转向助力系统、意大利ITT跑车级刹车片等辅助，GS5的前双叉臂和后多连杆双独悬能保证绝大多数通勤道路的行驶。
当然，广汽传祺在对GS4换代的时候大谈特谈的“祺云概念”人工智能系统此次在全新GS5身上也进行了全新的迭代，不过“智慧腾讯车联”、“智能远程助手”、“虚拟专人领航”和“超能语音副驾”等主要功能还是没有变的。很多车型都强调的驾驶辅助功能一个也不能少，如车道偏离辅助，自适应巡航、盲区监测、定速巡航、城市预碰撞系统等。另外据悉在被动安全方面，全新传祺GS5的驾驶舱高强度占比达到了95%，而且使用了广汽集团的碰撞吸能系统，安全可以说是全面到位的。
此次全新GS5一共推出九款车型，售价区间为10.98-16.98万元，毫无疑问，全新GS5这一次的卷土重来对长安CS75、荣威RX5以及博越等车型的市场必定造成冲击，更加年轻有活力的GS5重新换装后就是为了恢复当年的神气而来。
总结
那么沉寂良久的它能否重新夺回自己该有的名望呢？这是一个需要时间去验证的问题，但是就实力而言，它在同级竞品中是一定有的。或许广汽传祺在十周年的时间段里对GS5改款也是考量了它的市场背景和实力的，它的再次登场也算是对广汽传祺十年成长的一个见证。
今天是四轮陪您走过的第1天
汽车日益普及，甚至每逢上下班高峰期、法定节假日都会形成万人空巷的拥挤状况。有了车方便了出行，马达一动就不能避免的会有磨损，我们今天就来简单聊一聊汽车刹车片多久更换一次。今天跟大家分享一下。刹车的寿命和什么有关？
刹车是一整个系统在运行
刹车其实它是一套系统，它不是单个的一样东西，它有刹车盘、刹车片、刹车的电子程控系统。
那比如说这种ABS、ESP就是相当于刹车的大脑，它来帮我们处理更好的进行刹车，这个寿命是超长的，基本上车子用到报废都不会出什么太大的问题的。
关键是刹车盘和刹车片
那关键的问题就是刹车盘和刹车片。我打个比方好了，刹车片就相当于是我们写作业小时候用的那个橡皮擦，那刹车盘就是那个写错字的那张纸。
那橡皮这么不停地磨啊磨，磨啊磨，它就越来越短越来越少。基本上要看材质，有的橡皮硬一点，有的橡皮软一点对不对。
刹车片多久需要更换？
听声音
如果在日常的驾驶过程中，刹车听到有刺耳的金属啸叫声音，这个时候就要注意了，这个是刹车片上的报警铁片已经开始磨损刹车盘了，所以才会有这种尖锐的金属声音。
一看
观察刹车片的厚度还有多少，如果刹车片的厚度低于3mm的时候就必须更换刹车片了，因为这个时候会有踩刹车明显的不给力了，要踩的很深才能有制动效果或者需要踩踏两次才能停下。如果自己不是很方便，可以在每次保养的时候让4s店或者汽修店师傅帮忙查看一下
二看
如果刹车片带有感应线的，可以在仪表盘上看到一个故障码，出现故障码就需要立即更换了，如果不更换新的刹车片使用专业设备消除故障码，故障灯会一直亮着。
行驶里程
一般情况下，刹车片行驶3万公里之后，每次去做保养的时候就需要检查一下，是否能够继续使用了，行驶至6万公里时明显感觉制动效果不给力了，这个时候就需要考虑更换刹车片了。
驾驶员的车感
如果刹车感到很不给力了，那就有可能是刹车片基本已经磨损很严重了，这时候必须要更换，否则会引发严重的交通事故。
建议：这个方法很抽象，凭感觉可能不是很好把握，因此养成一个良好的自检习惯很重要。
刹车盘的寿命有多长？
刹车盘的寿命在3年/10万公里以上
那刚才讲完了橡皮擦，就是这个刹车片，还有个东西叫刹车盘，只有刹车片和刹车盘「啪」这么一下，压在一起的时候，我们这个车子才会产生制动力，车子才刹得住。
那盘的话，寿命相对会比较长一点了，肯定是橡皮先搓完，这个纸不会轻易被搓破对不对。
那么刹车盘的话，也和刚才刹车片一样是一个参考。一般情况下它的使用寿命在3年，10万公里以上。
油门和刹车一起踩，会发生什么？
那刚才讲的是刹车系统的这种维修保养方面我们需要注意的东西，其实刹车好玩的东西还蛮多的，前段时间我们也找了些资料做了一点节目。
那比如说，这个下雨天踩刹车和平时开这个踩刹车到底有什么不一样的感觉？或者说有什么不同？油门和刹车一起踩的时候，这个车子到底会发生什么事情？我们自己不太敢试对不对。
关键词：刹车
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安装轮胎螺钉时，应对角紧固，这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时，还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常，最好左、右两轮能定期更换使用，这样会有利于延长轮胎的使用寿命。最后，还需要检查制动液。制动液应定期更换、添加，同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致，这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢，制动更加灵敏。如果不同牌号的制动液混合使用，会发生化学变化，产生油泥及无机盐沉积于制动系统，日积月果，会堵塞管路，造成制动失效，后果难以想象。 在开车离位前，应用力空踩刹车，直至感觉刹车已回位到踏实为理想状态，此时方可正常驱车离位。
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