信仰与信仰的结合,初音未来涂装十代三菱EVO在WRC赛场撒野
1、三菱再接再厉，于1998年推出了Evo.V版本，4G63引擎在中低速良好的扭矩特性和整车良好的匹配再助马基宁获得了年度的总冠军，三菱汽车获得了全年13站中的7项冠军，和马基宁的三连冠一道成为了WRC历史中的传奇。
2、图：提到EVO Ⅵ，就不得不说一说EVO Ⅵ TM-V4（2000年推出），也就是大家常说的六代半EVO。这款全球限量2000部的车型是为了纪念三菱车手Tommi Makinen连续四次获得WRC总冠军推出的特别版。
3、年日本三菱汽车公司为了参加WRC世界拉力冠军赛和SCCA专业拉力冠军赛，以旗下紧凑级轿车三菱蓝瑟Lancer为基础，设计并制造出三菱在四驱运动轿车的旗舰车型——Lancer Evolution。
4、“2019年3月份入手的这辆翼神，我觉得玩一款情怀老车还能彰显年轻人的气质，而且加上对Evolution的崇拜以及对WRC世界拉力锦标赛荣获多次冠军车型的信仰，初入 社会 资金不足的我，毅然选择了这款与EVO相仿的三菱翼神。
5、地平线5三菱evo是【三菱Lancer Evolution】。 三菱 Lancer Evolution 通常被称为三菱EVO，目前为止，已经发布10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。
6、这样的描述可能有点夸张，有点想当然了，也容易被骂，但其实仔细琢磨琢磨，是不是也有那么个理儿，是不是至少也能反衬一些对所谓神车信仰的理解。其实H哥曾经一样有这样的情节。
游走在光影间的夜魔,我的领克01还有这样一面
1、接下来就是展现自己P图功底的时候了，给我的领克01换上不同的风格吧，时而拥有涂鸦logo，时而又拥有了镜面倒影，不同风格的照片我的领克01都能驾驭，当然也有我这个摄影师的功劳了。
2、首先就是车内空气安全，这是许多用户会忽略的点，但领克01替你们想着呢，领克01对自己的内饰有着极为严苛的要求，内饰所选材料远远高于国家环保标准，从源头杜绝了有害气体的产生，VOC含量远远低于同级别其他车型。
3、广州车展上，领克发布了新款01车型，其中两驱车型预售价格区间为100-00万元，四驱车型的劲Halo预售价88万元，暗夜版208万元，搭载插电混动系统的PHEV Halo预售价288万元。
4、领克01的品牌建设非常的好，包括它的售后服务以及保修在汽车行业上做的都很好。领克01身对于尺寸比例的把控很到位。
5、近日，编者在走访淮安本地经销商的时候发现，2020款领克01库存充足，还有多色可选，售价区间为188——128万元，新车限时优惠7000元，还是非常划算的，感兴趣的朋友到店进行咨询。
6、领克01的设计颇具层次感，前大灯设计的位置很高，同时进气中网的两侧设计了一组转向灯，这种设计令整个车头看起来特别高，分体式灯光也令车头被分隔成两个部分，有冲突但同时也整体。
给我的蒙迪欧-致胜补一个定妆照,用车23万公里
1、一晃我的蒙迪欧大致已经陪我快十年的时间了，这些年陪我东奔西跑，不觉的已经一起走过23万公里的路程。
2、再就是小蒙却是比较稳，以至于一不小心就超了130，要不是有超速报警，真不好控制。另拉完高速感觉车没什么变化，可能这是我开的第一辆车，没什么比较的缘故，没有感觉油门轻了，加速快了。
3、说回这台蒙迪欧致胜，在我手里短暂的开了一年多，有几个突出的印象：座椅非常宽大舒适，本人184 180kg，只能说这个座椅真的很贴合我的需求，柔软且舒适，而且一定不要用什么座椅套，就直接体验这个美式大沙发。
4、无论是福克斯还是蒙迪欧的底盘，给人的第一印象都是非常扎实稳定。蒙迪欧的底盘无论是高速巡航，还是穿越颠簸路面，都给人足够的支撑和信心。而强调运动风格的蒙迪欧致胜和新蒙迪欧的离地间隙并不是特别高。
cls辅助系统图示有什么用
加强版智能巡航控制加载主动式车道变更式辅助系统的智能领航转向功能、延长时间的双手离开方向盘警告容错、主动式紧急停车辅助系统和缓慢行进交通情况下自动停走的智能领航限距功能，智慧造就从容驾驭的优越体验。
并线辅助系统也称盲区监测，作为一项汽车智能安全技术，能够通过安装的电子控制系统，在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车。从而消除视线盲区，提高行车安全，对初学驾驶者帮助很大。
有两个图示：警告辅助系统，指的应该是，如果驾驶员疲劳或注意力越来越不集中，则警告辅助系统会建议休息.通过仪表显示一条提示，通知驾驶员休息片刻，同时响起一个声音警告信号.。
一旦系统判定驾驶员的状态让行车安全降低，即会发出声频警示信号。（1）平行智能泊车辅助：用于将车辆倒入与车辆并行的泊位。（2）垂直智能泊车辅助：用于将车辆倒入与车辆成90°的泊位。
转向辅助功能（STEER CONTROL）可以帮助您朝着稳定车辆所需的方向对方向盘传递明显的转向力。特别是在以下情况下会提供转向建议：制动时两个右侧车轮或两个左侧车轮处于湿滑路面上 车辆开始打滑。
老款cls打开并线辅助的方式，当车速超过20km/小时，并线辅助产品会自动打开。
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