宝马3系刹车片归零多少毫米

刹车片之家 2021-01-30 13:50 甜度酒窝

由于涉水后制动摩擦片/蹄与制动盘/鼓之间有一层水膜,减小了摩擦力,会影响制动效果,而且制动鼓内的水也不容易散出

为朋友买车提供咨询,这是我微信的日常,有些朋友喜欢车,经常跟我聊车;有些朋友除了征询点买车建议,从来不聊车,芒果酱(微信名)就属于后者。说起芒果酱,是因为她最近在朋友圈发了条信息,大意是:“买车计划了半年时间,看得早真不如看得巧,今天下定了轩逸·纯电,一个月后提车,上下班可以从被拼车换成拼车了。”

芒果酱最终买了轩逸·纯电,有点突然,这个并不怎么懂车,曾经说过喜欢卡罗拉、喜欢特斯拉Model3的女人,画风转得有点快。这几部车既不是一个类型,又不是一个级别,怎么就能串到一起了呢?90后年轻人真的不按套路出牌,选车逻辑是什么?科不科学?在付出诚意和一顿下午茶的代价下,芒果酱给我讲了来龙去脉,我再讲给大家听听。

虽然都说,女人的心思你别猜,但和芒果酱开聊前,我还是说,让我猜猜你看上轩逸·纯电的原因吧。“我觉得内饰设计、空间、还有智能语音交流,24小时随心娱乐这些装备,你比较感兴趣,最终说服你下定的吧。芒果酱眼睛转了一圈,说:“给你打个75分吧,你肯定能猜得出来呀,我都不懂车,好多东西是老公拿主意,我只是去看好不好看,内饰漂不漂亮,配置合不合我心意,你当然能猜得出来。”

我感觉我有算命先生的潜质,那另外25分是什么?继续追问。芒果酱一脸鄙视地说,还有双色车身,这个很重要,路上很少见,你肯定猜不到吧;还有日产沙发也舒服,2年0利息贷款,其实还有销售员很会聊天,哈哈,不会把天聊死。那看来我得小心,尽量多从用车角度,而不是懂车角度提问,免得把天聊死。还是问些买车想法吧,你家里有固定车位吗?芒果酱答并没有。这个回答好出乎我意料,那你知道你买的是电动车嘛?你怎么充电?

“上班的地方有充电桩啊”芒果酱答道。原来,芒果酱上班的地方在郊区,离市区的家大概20km不到,每天要么坐公交车,要么拼车上下班,时间久了觉得不方便,就想买辆车上下班用。但其实老公已经有辆高尔夫了,又有房贷压力,所以预算不多,想着首付几万块,再贷款10万,有部车开就可以了。至于最开始看汽油车,后来又看电动车,是因为近期公司停车场配了不少充电桩,拼车时也坐过同事的电动车,感觉电动车很安静,不用加油,其实也不错,就把这个事情说给老公,老公研究来研究去,说轩逸·纯电合适,就去看了这车,没想到第一次看就下定了。

那么多电动车可选,你老公为什么选来选去,觉得轩逸·纯电合适,这个过程你给我讲讲吧。“嗯……,我只知道大概”芒果酱说,“我记得他算过一笔账,就是高尔夫跑1公里汽油费是0.65元,公司里充电一度电是0.6元,1公里电费不到0.1元,貌似即使以后家里用充电桩,也不会超过0.15元/公里,所以跑1km能省油费至少0.5元。我每天开50km左右,加上周末去父母家来回200km,一周能开500km算,一年开24000km,那油费能省下来1.2万,这笔钱够我们每年新马泰游一圈拉,而且不用拍牌,不用交购置税能省1万多,反正都是买车,为什么不买个能省钱的车呢,所以我们最后决定买电动车。”

电动车省钱是肯定的,不然不会有许多滴哥买电动车跑生意,而且你歪打正着,买了个更省的(百公里电耗13.8kwh),但我的意思是你老公还研究过什么电动车,然后最终选了轩逸·纯电?芒果酱终于get到我的意思了,继续回忆说,他应该研究过很多电动车,一有时间就看汽车测评,国产的也有进口的也有,我说我喜欢特斯拉那个电动车,他说太贵了,只能喜欢一下。我还坐过网约车比亚迪、北汽的车,感觉不喜欢,内厢质感接受不了。有次坐了同事的聆风,整体还不错,就是空间小了点,因为周末去父母家还得考虑他们坐的舒服。后来,也就那个时间点,老公说东风日产有个轩逸·纯电,跟聆风是一样的技术,空间还大,价格又不高,刚好是符合预算,就去看了,然后看着各方面都满意,就下定了。

有没有开过轩逸·纯电,感觉怎么样?对这个问题,芒果酱说,开过试驾车,和老公每人都开了一圈,我感觉还是挺满意的,老公说适合我开,可能觉得不够猛吧,明显感觉是很安静,后视镜又大,变道的时候好看位置。最明显的是,家里那台高尔夫有点轻踩不动,重踩往前窜的毛病,塞车时开着好难受,轩逸·纯电就没有这个现象,感觉是踩下去就有力,这一点我很喜欢。

我说,那是因为轩逸·纯电没有涡轮迟滞,也没有双离合变速箱,就靠电动机驱动所以很平顺,而且,以后你用车也更省心吧,不用考虑换机油、换火花塞什么的,而且,刹车片估计用7、8年都不是问题,因为电动车刹车时,要回收能量,主要靠电动机制动,用刹车片比较省。

“那你买的是15.9万那款,还是16.6万那款?”我问芒果酱。“16.6万那款”,“这两个配置主要差别是安全科技,你很在意这些科技吧”,“那倒没有,这些其实我现在还没搞太清楚,你帮我讲讲吧,选这个配置老公定的,他说这些技术对我有用,我开车技术一般般,说是这些技术可以帮助提醒呀,自动减速刹车,反正也没贵多少钱,那就要了这个配置。我只记得这个配置还多个天窗,感觉有天窗还是好点,选哪个配置倒没什么纠结”。

“那有纠结的地方在哪里呢”?我顺着话题问。芒果酱考虑了一会说:“好像也没什么纠结的地方,感觉各方面都跟自己想要的很符合,就不会排斥它,不像有些车是看一眼就有抗拒心理。啊,想起来了,有点遗憾的是,双色车身颜色只有白加黑一种,要是能有其他颜色搭配就好了,然而并没有。

还有个问题,好多人说轩逸·纯电的续航里程只有338km,感觉不够用,可能影响以后你的车生活半径,你们有考虑过这个问题没?其实这是我代广大网友提问,作为车主怎么看待?芒果酱说,所以要提前考虑自己用车情况,要么家里有充电位,要么公司有充电位,不然光为了车牌买电动车但充电是个麻烦。至于生活半径,老公也算过这个,他说:“父母家在肇庆,从广州过去大概110km,来回足够用,况且销售也说了,可以买个便携式充电装备,直接插220V家用空调的电也可以充,这样的话父母家充也方便。大城市深圳、珠海等都有共享充电桩,也不用担心,至于单程超过200km的地方,就开高尔夫去,省外自驾游那种,其实高铁+租车更方便,并不影响生活半径。

“过些日子就提轩逸·纯电了,开上车后的你,会有什么想象的美好画面?给我们说说吧”

“哈哈哈,当然是不用拼车,想几点走就几点走,那画面太美!”

“还有吗”

“我还下载了好多高品质歌,到时候一边开着车,一边唱着歌,我的K歌水平应该会大长,而且,轩逸·纯电安静,适合唱歌不是嘛”

“需要下载吗,轩逸·纯电有免费4G,各种车载音乐APP,还有32G储存空间,它的网络娱乐功能完全不依赖手机了,你还不知道吧。”

“当然知道!这些天都在研究轩逸·纯电的功能,争取尽快上手而已”

“还有吗”

“还有……我想着网上买点什么车贴,贴在车屁股后面,很搞笑、很拽的那种……”

“芒果酱,我觉得还有一件事你有必要做,就是,拿到轩逸·纯电后,来我们爱拆车做个底盘拆解,让大家更了解这部车本质咋样”

“……”


  由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样,很难界定刹车片多长时间需要更换一次。办法就是在例行检查的时候,看看刹车片的磨损程度,如果到了临界点,就得立即更换了。



流水线上面说的这些也就是刹车片到底要啥时候才能更换呢?对于一般人来说他们也都是靠眼睛来进行判断,而且对于真正的高手耳朵一听就知道了

保养,是所有车都绕不开的话题,不管你是一百万的路虎,还是十来万的陆风,都得换各种易损件和油水。而现阶段,那些用价格来衡量耐用程度和更换周期的方式已经过时,汽车说明书有时候是你最好的帮手,不知道什么时候换什么,就赶紧去翻说明书!

保养单,是有车一族再常见不过的东西之一,但是,却很少有人留意过上边的内容,或者的确是看不懂。然而,有不少豪华品牌的车主为了“面子”,就单纯的认为,买的起车就应该养的起车,如果真的这么认为,那车说君也就帮不了你什么了。当然,如果你珍惜自己的血汗钱,就接着往下看。

机油

首先,机油并不是黑了就意味着不能用了,机油变黑首先是清洁能力的体现。其次,真正到达寿命的机油是非常黑的,或者说,放油的时候光线根本无法穿透。抽油保养时,可以观察机油落在集油罐里的状态,有泡沫、过于黏稠、溅到罐体上依然很黑的情况就属于使用过度了,下次应该提前更换。另外,一次使用过度也不会给发动机造成什么伤害。当然,最好的还是按照说明书保养,如果开的频率较高,可以适当延长2000公里进行保养。至于机滤,一定随机油更换,这是常识。

其它油水

防冻液、刹车油,甚至转向助力油、变速箱油、差速器油(四驱和后驱)这几样东西就不用考虑了,都是和机油一样重要的油水,更换时间一定按照说明书更换,变速箱油、差速器油如果车开的少,可以适当延后,刹车油由于会吸取空气中的水分,最好按照说明书更换。防冻液适当添加即可,如果车开的勤,最好不要超过四年更换。

火花塞

现在随着汽车行业的发展,最便宜的火花塞已经基本不在很多车型上使用了,自然也不会出现两万公里以内更换的情况,但是!大众的火花塞更换就是两万公里,原因就是出现过一次熔断事故,造成拉缸。原则上,更换的周期应该是四万。由于稀薄燃烧技术,火花塞在一个周期内打火的次数成倍增长,寿命变短也是正常的。因此,对于大众、奥迪等这些直喷增压机头,三万更换是比较靠谱的选择,如果不放心,找个熟悉的修理铺,拆下火花塞检查一下。而对于广大自吸电喷机头,或者直喷,基本都在6万公里左右更换。而点火线圈,没坏就别管它。

发电机皮带

我们都知道汽车皮带,但现在十来万的车都用上了正时链条,还有什么皮带?这就不知道了吧,发电机的传动也是用的皮带,一百万的车也不例外。众所周知,是皮带就有使用寿命,长时间在发动机舱,一冷一热的恶略工况,老化是必然的。一般情况下,说明书会给出保险的更换里程,就是6万公里,如果自行判断,根据磨损程度和弹性可以适当延后,但不建议超过8万公里。这个皮带损坏之后,车辆供电就全靠电瓶,慢慢的,车子就会自己死火在路上。

至于轮胎、刹车片、刹车盘都没有具体的更换日期,是根据用车环境和路况决定的,需要自行观察,刹车片的磨损程度和轮胎的磨损程度肉眼就可以看到,至于轮毂条幅很多的情况,建议自己多到修车铺检查一下,工时费不会超过100,相比刹车片报警了再换,这样显然更保险。总之,用心,就可以避免“天价保养”,还能自己学一些汽车的知识,何乐而不为呢?


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