换了刹车片刹车硬是怎么回事（汽车刚换刹车片刹车软）

汽车刹车硬刹不死怎么回事?

汽车刹车硬刹不死原因：1、刹车片表面比较平与刹车盘接触面小制动力会比较低这也就出现刹不住的情况。更换了新的刹车片；2、都是需要经过一段磨合期的需要磨合200公里左右只有经过了磨合期才能达到最佳的制动效果；3、一些汽车带有刹车片磨损报警功能一旦刹车片磨损接近临界值仪表盘上就会显示报警灯即使没有这个功能刹车片两侧会有凸起这个凸起是磨损临界值当刹车片磨损到凸起时会接触到刹车盘发出异响这时应该及时检查更换刹车片。

女装摩托车后轮刹车换了新的刹车片刹车很硬，调松了又没刹车？

1原因有很多种，最主要的原因就是摩托车设计的本身问题，和刹车踏板的弧度（弯度）的着力点的关系，和刹车锅，刹车块的关联不是很大，

2我有一辆摩托车就是朋友的这种现象，我是搞摩托车配件的，我那辆车刹车踩起来非常硬，很吃力，但是刹车效果也很不好，就叫个刹不住。

3。我把刹车踏板，刹车蹄（块）轮圈，通通的换了一个便，问题始终没能解决，最后出于安全考虑，卖掉了这两崭新的摩托了。

4看看你自己的情况吧。我只能帮你这些。。。

汽车刹车有点硬，怎么回事？

1，由于制动助力器助力不足引起的，首先检查制动助力器的真空管是否有堵塞。2，,真空度原因 ，影响真空度的原因包括这些方面：大气阀座有裂纹、皮膜疲劳损坏、真空阀座有裂纹或者已经失效以及真空软管单项阀门失效等等。3：自由行程原因 当驾驶员在踩动刹车踏板时，制动不会立即开始，而是有一段缓冲时间使驾驶人员有较为舒适的感觉。自由行程结束后，制动进入有效行程的过程中，在制动管路系统的传递中，踏板力到达各个车轮，随着 踏板力度的渐渐增加，驾驶员踩踏板的感觉也逐渐变重，车速随之缓慢下来。踏板无自由行程或者自由行程较小，都有可能导致制动发硬或者踏板力偏大的现象发生。,4，起跳值和起跳点原因 ，从助力器的设计角度进行分析：起跳值不仅是制动发硬的重要原因，还是制动发硬的一个量化指标。5，阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙值。在正常情况下，真空助力器内的大气阀和真空阀都处于关闭状态。驾驶员踩制动踏板，当真空阀关闭大气阀开启的刹那间，阀塞和橡胶反作用盘之间会有一些间 隙，这个间隙值会影响到起跳值，可以说决定了起跳值的大小。

刹车片偏硬是什么原因

刹车片偏硬，主要原因是它的材质问题。如果刹车片偏软，那么它会磨损得比较快，而且容易导致车轮部位有很多黑色的物质。也就是我们所说的粉末，假如说这个刹车片做工比较硬，那么它会导致过度的磨损刹车盘，所以对于刹车片的材质来说，建议还是选用原厂的比较好。特别是一些副厂或者品牌的，在这方面的做工并不是很精细，所以就会出现上述问题，而且刹车片偏硬，它还会导致刹车时产生噪音。

老福克斯 更换后刹车片后 刹车踏板变硬 踩着费劲

如果确定在更换刹车片之后引起的故障，首先是否刹车片为原厂配件，第二种情况就是刹车分泵生锈引起。如果刹车片引擎需要更换原厂刹车片，如果是后面刹车分泵生锈，需要清洗然后更换刹车分泵修理包。 @2019

为什么汽车换完刹车片后刹车会变硬？

如果刹车油工作性能不好，会使得刹车片和刹车盘之间的摩擦不够充分，行驶的时间长了，刹车油管可能会有老化损坏，导致刹车油泄漏或由空气进入油路，刹车片和刹车盘之间产生有空气隔阂，会造成刹车变软的现象，这时需要更换油管放除空气。

刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，因为刹车片上时常会有硬点，所以把刹车盘磨的就不平了，有些沟沟槽槽。当换新的刹车片时，因为新刹车片是平的，而刹车盘不平，只有刹车盘高的地方才能与刹车片接触到，低的地方接触不到，这样二者之间的接触面积就会变小了，刹车效果变差。一般行驶几百公里后，二者就会磨合好了，刹车盘会把刹车片磨损成与之吻合的状态，刹车效果恢复正常。

刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，会影响制动力的传输。因此，刹车油一定要定期更换，有条件的话要到专业的维修店进行刹车油的水分含量检测，有必要时更换。

刚换的刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力会比较低，这也就出现刹不住的情况。更换了新的刹车片，都是需要经过一段磨合期的，一般需要磨合200公里左右，只有经过了磨合期，才能达到最佳的制动效果。

换刹车片还有一个重要问题要注意，刚换完刹车片后一定要踩上两脚刹车再开车。因为换刹车片时，会把刹车分泵的活塞全部收回，这样与刹车片之间是有一段距离的，当第一次踩刹车时，刹车分泵的活塞虽然向外移动了，但移动量不足，无法顶住刹车片，所以就没有刹车。需要多踩几次，活塞才会够得着刹车片，一般前两脚都是没有刹车的。