锋范原车刹车片是什么品牌?请问本田锋范换刹车片,那种刹车片最好,推荐下!大概价钱多少?

admin 产品中心 2023-06-08 0

本田锋范和大众朗逸那个好?

建议你首先考虑自己买车的用途,是倾向于耐用和空间还是偏重经济性能,如果常在市区开,又注重经济性能锋范是个不错的选择,油耗不高,保养价格也适中,就是空间不是很理想,朗逸就是比较中庸,没有哪一方面是特殊亮点,综合品质不错,也是家用车不错的选择,是和稳重驾驶风格的人使用,定位偏向年龄稍长的人驾驶,综合机械性能稳定,维修价格高于锋范,两款车的售后方面,大众优于本田,两款都是不错的车,只是不是一个级别的车型,对比意义不大,建议在同平台,同等类别中进行选择!

锋范原车刹车片是什么品牌?请问本田锋范换刹车片,那种刹车片最好,推荐下!大概价钱多少?

锋范前轮刹车片跳动咯咯响?

本田锋范刹车异响的原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。

以下是刹车片的更换方法:

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;

2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;

4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;

6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;

7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。

请问本田锋范换刹车片,那种刹车片最好,推荐下!大概价钱多少?

我建议你就在4S店换,这样最保险!刹车片可不是小部件!关键着安全问题!要不就换博世的刹车片!但价格挺高的!

本田锋范过减速带时地盘吱吱响是怎么回事?

慢速通过减速带的瞬间,听到底盘处传来“滋儿”的干摩擦声,(多为冬天冷车时出现,热车后响声不再出现),可判断为平衡杆胶套与平衡杆摩擦产生。拆下胶套,在胶套内测涂抹润滑脂再装回胶套,即可解决。

车辆在水泥路面,中速行驶时,底盘传来沉闷的“咚咚”声,响声频率跟路面的平整性有关。一般是减震器响,更换减震器可解决。

开空调,安静的时候,在中控台内偶尔听到“吱吱”或者“咔咔”声,关闭空调后响声不再出现。多为调整内外循环或者冷暖风的伺服电机响,必要的话,更换伺服电机。

车辆在行驶中,听到“哒、哒、哒”的响声,响声的频率随车速加快而加快,开着车窗时响声更加明显,遇到这种情况,基本可以判断是轮胎的胎纹缝隙里卡了大粒的石子(或者扎钉子了),将石子抠掉即可解决。

按下喇叭开关,喇叭的响声变得沙哑或者跟之前比声音异常,可能是其中一个喇叭有问题,需要更换。(很多车有两个喇叭)

行驶时,车轮附近传来连续不断的金属摩擦声,车辆完全停止后,响声消失。考虑是刹车盘的导风法兰盘变形,跟刹车盘摩擦导致,检查确定后,用老虎钳等工具校正法兰盘即可解决。

车窗玻璃在升级过程中,出现升降不平顺,且伴随着咔咔的响声,一般是玻璃升级支架问题,需要更换玻璃升级支架。

当方向盘往某一边(左或右)打到底,准备掉头或者转弯的时候,从底盘处传来连续的、清脆的“咔咔咔”声,响声的频率随着车速增加而加快,当方向稍微回正,或者直线行驶时,该响声消失,可判断为某一侧的传动轴外球笼有故障,需更换外球笼。

每次转动方向盘到某一个角度的时候,就会从方向盘下部传来沉闷的“咚”的声音,响声的同时用手能感觉到方向盘也会轻微震动,此现象多为转向管柱的万向节松动,或者管柱与方向机插合部位缺少润滑脂导致,后者更常见,此时,只需要在插合部位涂抹足量的润滑脂,即可解决。

转动方向盘时,从方向盘下部传来轻微的,连续不断的“丝丝”声音,多为方向机的输入轴油封与输入轴之间摩擦的声音,此声音不影响车辆性能,可以不予理会,如果实在介意,需更换该油封,甚至更换方向机总成。

当行驶在不平路面时,如果在室内的某个部位,如:中控台、座椅、车门内饰、玻璃等等,偶尔听到“哒哒哒、丝丝丝”等各种形式的声音,首先需要仔细倾听,尽量缩小响声传出的部位范围,当响声复现时,用手按住怀疑的部位,若按住后响声不再出现,则可以判断为该部位有松动、或与其他部件互相干涉的可能,加以紧固或者调整即可解决。

开空调后,从发动机舱内传来“唧唧”的高频啸叫声,关闭空调,响声消失。需检查空调皮带的张紧度和老化情况,必要的话,调整张紧度或者更换皮带。

行驶中,轻踩刹车踏板,能听到从车轮处传来“滋滋”的高频声音,松开踏板,响声消失。多为刹车片与刹车盘摩擦产生,首先检查刹车片厚度,若厚度正常,可不用担心。实在介意该响声的,可以尝试拆下刹车片,将摩擦面在60#砂纸上进行打磨,再装回刹车片,即可解决,如打磨后过一段时间,响声又出现了,可考虑更换刹车片。

手动挡的车,在踩下或者松开离合器踏板的过程中,出现“吱吱”的响声,首先判断响声传来的部位,如果在踏板处,只需在踏板处的离合器操纵机构上喷上适量的润滑剂,即可解决。如果响声从发动机舱内传出,一般是离合器拨叉的杠杆球体处缺少润滑,可尝试用针管探入,喷涂少量润滑剂,即可解决。(后一种可能,如果没有把握,需要找专门的修车店处理)

原地怠速时,从底盘处传来“噗噗噗”连续不断的声音,轻踩油门,响声频率加快。一般是排气管有漏气的现象,将车辆举升,即可查看。一般是排气管的前、中、后段之间的密封垫有问题,更换密封垫即可解决。

慢速通过减速带的瞬间,或者在颠簸严重的路面低速行驶的时候,随着车辆摇摆,底盘处传来低沉的“咚”的声音,一般是底盘的球头松旷导致。需要着重检查摆臂球头、平衡杆吊臂球头等部位,其中摆臂球头的可能性比较大。

停车后拉起手刹,然后下车连续摇晃车辆,能听到从后轮处传出咯吱咯吱的响声,松开手刹后继续摇晃响声消失。这种情况是手刹执行机构张紧后因摇晃产生位移震动产生的,车辆停止拉手刹,后排座上下人时,如果出现这种声音,属于正常现象。

极慢速上下坡,过减速带,上下马路牙子等情况下,在车内顶棚处能听到短促、清脆的“蹦”的声音,多是天窗骨架的铆钉松动导致,需检查加以紧固,或者更换天窗骨架。

中高速行驶时,在驾驶室能听到连续不断的“嗡嗡”声,将档位切换为空档后,响声不减轻,车速降低后,响声逐渐减弱,可初步判断为车轮轴承响,可将车辆举升,车轮离地,一手转动车轮,另一只手搭减震器弹簧上来验证判断,若随着车轮转动,搭在弹簧上的手能感觉到震麻,则更换该车轮轴承。

开空调,安静的时候,在中控台内能听到连续不断的“哒哒哒”的声音,调低鼓风机的风量,响声更清晰可辨,关闭风机,响声逐渐消失。一般是鼓风机的风扇叶片处,卡有类似树叶的杂物所导致,拆出鼓风机并清理干净杂物即可解决。

二手锋范值得买吗?多少钱合适?

如果4万的话,不建议购买,锋范现在新款不断出来,价钱还非常优惠。都开了15万了不值4万。越到后来,保养越贵。(换什么刹车片变速箱的油脂类的,估计轮胎也要换了等等)再说款式一定比较老。不出意外的话,应该是2010款的。问问有没有导航DVD和天窗,如果没有的话,就更不用买了,日本车不保值很差。这车子3万元才可以考虑,顶多3.5万。

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