绿佳电动车故障显示标志？
绿佳电动车还是挺不错的，跑得又远动力又足，我觉得非常好，非常值得购买了。
凌锐电动车怎么样？质量好不好？服务好不好？价格贵不贵？
凌锐车确实不咋的。轮胎。减振器的确很垃圾！！我13年五月买了一辆。到14年五月就换了前后轮胎和刹车。后轮减振器太没有支撑力，坐上两个大人后，撑脚都快碰地了。每次转弯稍急一点，就碰上路面了。
台铃电动车优动入手感受及选车过程总结
今天下午入手了台铃优动 72/32 Y9电机 旧车抵400 最终3330元
写一下整个的选车买车过程和中间遇到的所有问题，希望给其它想买却还没买的朋友一个参考，我当时买时就逛遍了贴吧希望找到类似的帖子，但没有找到。
说一下我的情况，我是2011年买了一辆绿佳的电动车，是那种带防撞栏带尾箱的那种，一直骑到现在中间没出过大问题，换过的零件有后视镜，后背箱，刹车片，轴承，刹车线，然后换过两次电池。总体很省心，现在想换主要是因为车确实太老了，特别是电机，换了新电池续航也不行了，所以准备换车
开始时预算5000左右，想换一个差不多的，第一选择肯定还是绿佳，看了官网和贴吧，喜欢新出的途，几乎和我之前的款式一样，只不过更先进，电机功率更大，价格不到3000，可是跑了郑州的三家绿佳店，都没有这款车，没办法就想换别的款，结果看上了钻鹰，但要么店时没有货，要么没有我要的颜色，再换，这回去店里直接看有的款式，几乎都是小款的和台铃的优越优动很象的，但总感觉绿佳的优势是大款的电动车，小款的感觉一般，试骑了两款都不满意，于是想换个品牌。
中间看过小刀的金太子，感觉还好，不过是后鼓刹，而且电池无法装32安的，放弃。然后去看了雅迪，去之前也是做了功课，大家都推荐莱昂去了之后感觉莱昂还不错，但价格不便宜旧车抵完还要3600，而且说是无法装32安电池，颜色也只有白色，所以放弃。店家一直推荐G5铅酸电池版，但我看好多朋友都说G5铅酸版只是个壳子，质量并不好，所以雅迪放弃。
后来无意间看到绿源的一款就是欧疆3，感觉不错，看了下网上的评价也挺好，但郑州的绿源店是真的少，而且离我家都很远，利用一个下班的时间去看了下真车，试骑了一下，感觉一般，特别是腿放到脚踏上时感觉太高了，唉，再换一个品牌。
最后看的台铃，本来看好了狮子，但去了三家店都没有狮子，只有一款小狮子，但尺寸明显小了一圈，而且电机是600W的，虽然我对极速没什么要求，但还是希望在我需要时能够有，后来看了优动，感觉还可以当时就是不喜欢这个屏幕，总是担心会坏掉，但后来又去看了之前说的那几款，还是觉得优动性价比最高，于是决定就买优动了，但发现优动有两款，一款就是变速键为侧滑版的，一款是轮滑版的，具体可以看我之前的帖子，里面有照片。我又晕了，搞不明白两款有什么区别，后来我去店里又仔细看了两款，终于知道了两款的区别，简单说就是轮滑款是东莞版的，侧滑版是无锡版的，电机都是标的800W，但店里老板都说是1000W的。
最终今天下午在一家不大的台铃店买了灰色的优动，72/32的南都整车电池，旧车抵了400，最终交了3330元，送了雨衣和锁。在这家买的原因很简单，主要是感觉老板人挺好的，挺实在，而且老板自己也修电动车，有什么问题可以直接去老板那里不用去售后，比较方便。当然如果比较严重的问题肯定还得去售后。
车子骑回来又出去转了一圈，说一下优点，总体感觉不错，加速挺猛，比我的老款绿佳快多了，有推背感，款式漂亮，LED灯挺亮的，无钥匙启动，一键启动，中叉锁都挺高级，还有电子屏也很漂亮，大电池大电机，至于最高速什么的没测，等我骑一段时间了再回来说具体详细的感受。
说一下我感觉的缺点吧，一个是前减震确实不好，太硬了，后减震感觉也没我老款绿佳好，等我再骑时给车胎放点气试下，但最重要的一个缺点就是没有电子刹车，是电子刹车，不是刹车断电，电子刹车简单来说就是你让电车空转时刹前刹后轮立刻停止转动，是立刻停止转动，不是断电的情况下还会继续转动，骑行时就是要刹车时先轻点下电子刹车启动车速下降，然后刹紧利用物理刹车制动，这样即增加了安全性又能保护刹车，之前的绿佳一直有这个功能，新换的优动没有，总感觉不适应，特别是优动的速度快提速快，没有电子刹车总感觉不是很安全，之前看有人发优动的控制器，上面写的有电子刹车功能，但不知道为什么没有，还有我之前试骑的轮滑款也就是东莞款时感觉好像是有这个功能，也不知道是不是当时错觉。
就先说这些吧，有什么新的发现了再来和大家分享。
下面是我新车的照片。我当时就想让别人多传点照片，最好是各个角度和部位的，现在我满足我当时的愿望。
绿佳电动车好不好用?
昆明的绿佳售后只有一家，真心不方便。昆明绿佳同时在卖其它牌子的车，亲身经历在绿佳买到了三驴酷车，车胎质量差，太软，平时都是在城市里骑，特别容易扎，去售后补个胎，告诉我自己去外面买胶条，然后我就没在去过售后，家附近5元补一次胶条扎了三次打了三次胶钉后，实在坚持不住了就得换胎，原装胎一年换一次吧，售后换胎180元，我都是在外面换的6层胎，价格130左右还耐扎些，比原装胎硬一些，缺点是减震差一点点。近期亲身经历售前忽悠我换刹车总成，由于刹车片老是磨刹盘，我就自己换了刹车油，结果自己技术不好，不会放气，刹车下泵，泵不起来了，第一次找到买车的地方，销售告诉我下泵漏油，得换，而且一换得换一套，280元一套，上泵加下泵，他们都是一套一套卖的，当时没那么多时间等他换，先对付骑了几天，然后又找到售前，看到老板在，跟老板说了下情况，老板帮我打电话给售后说换下来得400元左右一套(某宝上一模一样的刹车总成100多点)。太贵没换，骑车回家路过一个修车店，师傅只是蹲下看了一眼上下泵，就说没坏，拽拽的丢给我刹车油和工具说自己灌油，多捏会刹车，然后维修师傅就忙别的去了，忙完后过来帮我排了一下下泵的气，就好了。然后收了我5元钱，告诉我以后修车找他，不然被外面坑死。
能否推荐4000元左右续航长，外观好看的电动车？
题主你好！吴大锤说车帮您解答：
售价4000元左右续航长，外观好看的电动车有很多，具体还是看各自需求。
其中要考虑几个重点因素，一个是当地上牌和管理政策，另外一个看品牌和品质。
4000元左右的车可以分为新国标电动自行车、电摩和超标电动车三大类。
目前可以合法销售和上牌的有新国标电动自行车和电摩两大类。
禁摩城市只有新国标电动自行车可以上路，在新国标电动自行车这个大类里：有这几款车值得挑选，分别是：
爱玛AM1 售价3499元 续航80公里
爱玛AM1 定位于城市通勤车，是一款新国标电动自行车，产品外观符合当下主流方正设计，潮流 时尚 。爱玛产品做工和品质在国内都是数一数二的，内置一块48V20Ah的锂电池。续航可达80km。
小牛UQi 青春版 售3699元 续航45公里
小牛是圈内的顶级的 科技 +锂电的两轮车品牌，可以说它不仅仅是一款电动车，更是一款 科技 产品，它面向的群体更多是年轻 时尚 都市白领。
所乐A1 售价4299元，续航60公里
九号C 新国标 售价3999元，续航45公里
九号机器人是小米生态中智能平衡车品牌，2019年12月正式杀入两轮电动车行业，其中歌手胡海泉投资的九号C凭借10万种任意配色，打造属于个人的与众不同而成为焦点，并且一车集成了智能感应解锁，远程遥控等多种黑 科技 。
非禁摩城市可以考虑电摩，部分城市要求考驾照，买车前先了解清楚当地上牌政策。
爱玛N300 售价3800元 续航60公里
爱玛N300是一款骑了会上瘾的电动车，整车方中带圆。车辆采用超弹海绵皮质座椅，前后液压减震，同时标配12英寸的铝轮和真空胎。全车采用60V20AH的铅酸电池，实测续航可达60公里。关键是这款车男女都适用！
台铃米柚 3500元 续航80公里
台铃自从定位跑得远的电动车以后，就一直致力于电动车节能技术，台铃的云动力技术相比同功率的电机动力更强，省电20%以上。台铃米柚虽然使用的是60V22Ah的铅酸电池，但是续航可以达到80公里以上。
您好！您提的问题很好，我感觉自己有一些经验和你分享。
我是2012年开始骑电动车，到今年2020年三月份，总共骑了两部电动车。第一部电动车是雅迪牌的，那部车子的价钱是3200元，电池是48伏12安的，控制器是6管，前后车轮都是有内胎的。那时候的车子不管什么品牌，质量都不太过关。第一部车子的骑行感觉就是故障太多了，特别是前后轮，经常漏气，续行里程也非常短，新电池只能跑40公里左右，带个人上坡都非常吃力。期间在坐凳下面加装了同样一组48伏12安的电池，虽然增加了20公里续行里程，但是因为车子电池重量增加，上坡更吃力。
2014年一月份买了一部绿佳牌电动车，72伏20安的，电机功率达到1200瓦，控制器是12管，前后轮都是真空胎。这一部车子，我一直骑到如今，基本上是两年换一组电池，每年骑行的公里里程是12000公里左右。骑这部车子让我感觉非常满意，它的故障率非常低，这么多年只更换过前后轮和刹车片。
现在电动车的技术都比较成熟了，向绿源，雅迪，绿佳，爱玛，立马等大品牌都不错。但每个品牌都有低端和高端的电动车，如果真的要向你推荐一款4000元左右的话，我还是向你推荐一款绿佳这个牌子的。
价钱是4500元，72伏32A的配置，控制器15管，电机功率达到2000瓦，而且是双核的。绿佳的车子不怎么打广告，但是车子的质量还是蛮过硬的。
希望能够帮助到你！
台铃有款200公里电池续航能力的电动车，具体车型我忘了，大海价位4000左右
爱玛质量最好，充满电跑八十公裏，。还馀电三格
立马的不错，爬坡岗岗的
绿源
买个60v电瓶的电动车就ok
续航要求多远，用途是哪方面
小牛的仿版可以
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