原厂刹车片（原厂刹车片好还是博世刹车片好）

车需要换刹车片，原厂件的好还是品牌的好？有什么区别？

众所周知，制动系统关系到生命安全，制动效果非常重要，所以刹车片是人和车的守护神。但作为日常保养件，如果磨损到3mm以下，建议立即更换。选择什么牌子的刹车片耐磨不耐磨，值不值这个钱，让大部分车主感到困惑。车需要换刹车片，原厂件的好还是品牌的好？有什么区别？

一、最好把刹车片换成原厂的，或者换成一整套比原厂好的改装。看刹车片和刹车盘的磨合程度，不同的牌子，你就知道原厂刹车片和副厂刹车片的区别了。所谓原厂和副厂，其实就是正品和仿品的区别。这些质量差异较大的刹车片应用到车辆上会产生严重后果。由于副刹车片中金属碎屑含量较高，刹车片表面已被氧化，副刹车片表面普遍呈红色。红色物质就是俗话说的铁锈。长时间使用这种刹车片的危害不言而喻。

二、正规厂家为了保证制动性能，更注重刹车片摩擦材料的材料配比。只有这样，才能有效避免刹车失灵或抱死车轮、方向盘失控、刹车片燃烧引起的轮胎起火等危险后果。刹车片的摩擦系数是根据汽车本身的重量惯性设计的，兼顾了速度、惯性、制动距离、舒适性等几个技术指标。摩擦系数简单的理解就是制动能力，其稳定性是刹车片的一个关键指标。尽可能延长使用寿命，减少更换频率。一般情况下刹车片大概能跑5万到8万，主要看车主的驾驶习惯。无论是紧急制动还是正常制动，轻制动还是连续制动，都不能产生刺耳的噪音。制动舒适，无噪音，无污染，制动平衡。

三、连续制动和紧急制动会导致高温。根据热胀冷缩的物理原理，刹车片也会膨胀，但在要求中，它的膨胀必须保持在一个小范围内。过度膨胀会导致盘与对偶间隙过小，使正常行驶时盘与盘始终处于制动状态，最终导致制动缸漏油，制动失效。

四、要求刹车片的摩擦系数要有冷热酸甜，什么都可以。该材料必须适应较宽的温度范围，以确保其在各种条件下不会降低其容量。反映了我们在一定制动力制动时，刹车片不能太软，也不能太硬。太软会影响刹车片的反应时间。太硬，损坏光盘，容易产生噪音。根据相应的标准，其压缩量在0.1至0.2毫米之间。

上海大众汽车的原厂刹车片是什么牌子哪里生产的｝

前刹车片是由美国霍里威尔公司的JURID品牌提供给上海制动器总厂（ATE公司）。由ATE为大众提供前制动总成配套，刹车片的磨擦材料是低金属有机配方。

后刹车片是由石家庄泰明顿磨擦材料有限公司提供的TEXTAR品牌产品供给天合（TRW）制动器有限公司。由天合作为大众的后制动器总成配套，刹车片的磨擦材料是低金属有机配方。

扩展资料：

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。

养护方法

1，正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态。两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

2，更换时要换原厂备件提供的刹车片，能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。

3，更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

4，更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙。

5，制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶

参考资料来源：上汽大众汽车官网_车型介绍

参考资料来源：百度百科_刹车片

奔驰原厂刹车片是什么品牌？

奔驰原厂刹车片是博世的品牌。奔驰原厂刹车片的优势：连续制动时，当温度高达500度时，刹车片不会变形或融化，仍然具有优异的制动性能。其特点是制动力矩大，制动距离短；使用寿命长，与半金属刹车片相比，平均使用寿命延长50%以上。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。刹车片金属底座与刹车盘已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。建议定期检查刹车片磨损状况看其是否能用，而不要只相信警示灯。驾驶人要增加自检频率，有个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。随时准备更换。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度（约0.5cm）左右时，应更换刹车片。

新速腾原厂刹车片是什么牌子

众速腾原厂刹车片使用菲罗多(前)FDB1641-D和后(FDB1636-D)型号。一套刹车片售价是450元。 正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次。

速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。

2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。

2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。

2020年11月，2021款速腾正式上市，该车型为年度改款，全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。

宝马原厂刹车片什么材质

【太平洋汽车网】宝马原厂刹车片的材质是陶瓷，采用该材质的刹车片是由于该材质的刹车片具有良好的耐磨性和机械强度，以及其制动噪音低，刹车片是由钢板粘接，隔热层以及摩擦块所组成，摩擦块是由摩擦材料粘合剂所组成，刹车时被挤压在刹车盘或者是刹车鼓上产生摩擦，从而来达到减速的目的。

首发于浙江金湖BMW车辆保养TIPS无障碍写文章登录/注册今天来讲一下BMW刹车片，大多数情况下，车开到两万公里左右需要去检查一下刹车片厚度，如果这个刹车片薄了，或低于标准值可以考虑进行更换，适具体工况来定。它的重要性相信车主们心里都很清楚。

对于这样的关键配件，市面上依然会有在售的假冒刹车盘片，千万不要随便去碰运气。

这里跟大家说一下辨认真假刹车盘片需要注意的点：

一是材质，原厂刹车片采用的是耐热性很强的材料，在高温和持续刹车时也依然能保持较强制动。

而假的刹车片，它的质地不一，并且金属含量偏高，这会影响刹车片的耐用性，影响制动效果，同时会增大刹车盘的磨损，缩短刹车盘的寿命。

这两个放在一起，能看出哪个是原厂刹车片哪个是假冒刹车片吗？

看不出来？那拎出来单独看一下。

这是BMW原厂刹车片这是假冒刹车片正品的刹车片它的摩擦面更加规整，而劣质刹车片的材质不均匀，做工较差。

还有一点可分辨的就是摩擦力，正品的成分配比更加合理，表面更粗糙，摩擦系数和散热性都比假冒配件要高很多。

要真好奇的车主可以找地方上手感受一下。

有的说可以从厚度看出区别，但是有些刹车片的真假连我们专业人士也很难分辨得出来，市面上有部分假冒配件与原厂配件的外观差距并不是很大，要全凭肉眼分辨那是不可能的。

左边是原厂刹车片，右边是假冒刹车片，厚度在一起比较几乎没有区别所以各位车主选购或使用刹车盘片的时候一定要注意，选择有品牌保证的零件，认准正品配件供应商，不要购买廉价刹车片，以免留下事故隐患。

发布于2020-05-2118：45宝马（BMW）汽车知识汽车维修与保养赞同2添加评论分享喜欢收藏申请转载文章被以下专栏收录浙江金湖BMW车辆保养TIPS。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）