所以还有一个也就是正常的高手，他也会说判断刹车片何时要更换的话，那么只要耳朵听声音也就能够判断的了，而且如果出现了轻点刹车也是能够听到有嘶嘶的一些声音发出的，所以这样一来可能也就是因为刹车片出现了老化，而且这也就是因为刹车片两侧的极限标识已经直接的磨损到了我们刹车盘的上面，所以这样一来就会出现了嘶嘶的声音在干燥的路面行驶，车速增加，轮胎与地面的摩擦系数几乎没有变化，而在湿滑的路面时，摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低，且制动距离也相应增长。如果你不是一位驾驶经验丰富的司机，那么对雨天的制动距离很难有一个准确的判断，这时就要保证与前车有足够的车距，并且速度不宜过快，听交通提示来行车，这样也会降低事故率。
题目应该是说，刹车盘生锈的问题，因为制动蹄片并不是纯金属的，因此，基本上不会出现生锈这种问题，汽车的刹车盘，无论是实心盘还是打孔的通风盘，他们的材质都是铸铁材料，很容易生锈，尤其在雨季，裸露在空气中，被氧化，就生锈了，这是材料本身无法避免的问题。
如果车子的刹车盘只是短时间被氧化锈蚀，其实并不影响刹车效果，轻轻踩几脚刹车，通过刹车片夹住刹车盘，中间会产生摩擦，来回几次，锈斑就会被磨掉。比如有时候，我们听到刹车盘有“嗞嗞”的摩擦声音，这很明显就是表面锈迹被摩擦的声音，不过刹车状态并没有受影响。所以，对刹车盘最好的保养就是不用去管它，而是轻踩刹车恢复到最好的制动效果。
如果是车子露天放置了两三个月，甚至半年，日晒雨淋的，时间长了这个生锈层就会非常厚，甚至会锈住刹车片，这种情况，有可能就得摘下刹车盘去维修厂用机器打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。在平坦路面上以时速70KM/H车速行驶，进行多次制动，确保无异常即可。如果还有抖动情况出现，那就说明刹车盘表面不平，需要进一步做抛光找平或者进一步处理，不过如果生锈实在太过严重的话，我们还是最好更换上新的刹车盘为好。不过这种情况就非常少见了。
那么很多人可能想，为了不让刹车盘生锈，是不是定期的给他涂点机油、抹点黄油呢？用油的确实能防止生锈，但是你是不是还忽略了一点，刹车盘表面的油会让刹车能力下降，导致刹车片和刹车盘之间几乎就失去了摩擦力，刹车失灵，这是非常危险的，坚决不支持这样做。
下图所示，这是后部的刹车盘，盘的表面已经被镗过，新刹车片也已经换好
片行不行“四油”
四油，说的就是机油、变速箱油、刹车油、转向助力油
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