新车刹车片有异响怎么回事,新车刹车咕咕响怎么回事?

本文目录

  1. 新电动车碟刹磨碟吱吱响?
  2. 换了新刹车片后一直吱吱响是怎么回?
  3. 我的车刚换的刹车片没跑多久就发响是怎么回事?
  4. 新车,在刹车时,刹车片有摩擦声,请问有没有问题啊?
  5. 新车刹车咕咕响怎么回事?

新电动车碟刹磨碟吱吱响?

1、原因一:检查刹车皮是否碟皮磨损完。

2、没有就用水冲洗下然后用锤子敲下泵,敲几下就捏几下刹车反复几次。

3、原因二:是碟盘本身是有点歪或是人为撞击造成变形。

4、轮毂加工出厂的时候和碟盘固定的位置加工平面不在同一个中心轴上,造成碟盘安装上去转动时候左右偏移。

5、应该去售后部门或者修理的地方去进行维修,具体检查什么原因,然后进行更换。

换了新刹车片后一直吱吱响是怎么回?

1、正常的情况下,换了新刹车片后,踩刹车可能会有吱吱的响声,车主不要过多担心,这是刹车片没有磨合好导致的,一般过了磨合期以后,这种吱吱的响声就会自动消失。

2、如果排除了新刹车片磨合的原因,那么很可能是刹车片安装不规范,如果刹车片安装正常的情况下,汽车基本上不会发出吱吱声的,所以车主应该及时到专业的维修机构进行检查。

3、刹车片发出吱吱的响声,可能是汽车刹车片的材质不好造成的,因为如果刹车片的材质较硬,容易发出吱吱声,所以车主一定要选择更好材质的刹车片。

我的车刚换的刹车片没跑多久就发响是怎么回事?

新车刹车片有异响怎么回事,新车刹车咕咕响怎么回事?

主要是刹车皮硬了些,和原来的碟没有光,碟和刹车皮结合使用后的平面度不够,起槽等,换新刹车皮后两者的接触面变得没那么紧密配合就有响声,光碟后能消除。

刹车片(brakelining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。

摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

扩展资料:

刹车原理:

刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来。

一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

使用寿命:

刹车片的更换取决于你的垫片已经在您的汽车生活使用了多久。一般如果你有行使超过80000公里的路程时刹车片就需要进行更换了。

但是,如果你听到来自你的车轮摩擦声,无论你的里程有多少,你都应该更换刹车片。如果你还没有把握你行使了多少公里,你或许去免费更换垫的商店,向他们买刹车片或到汽车服务店去安装它们。

养护方法:

1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。

2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。

一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。

3.更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。

4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。

5.更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。

6.制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。

参考链接:

新车,在刹车时,刹车片有摩擦声,请问有没有问题啊?

新车磨合。新车或者刚换的刹车盘片,在磨合期内会有一些异响,一般跑几百公里之后就会消除。这个问题不必多过担心。

ABS系统的正常启动。急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音,有时还会有弹脚的现象,这说明ABS系统启动,是正常的声音,此时大力刹车踩到底即可,但仅限装有ABS系统的车辆。

在更换新刹车片后,与没有更换的老刹车盘同样需要有一个磨合过程,为了减少摩擦产生的异响,可以酌情对刹车片上下棱角进行打磨处理。

刹车片磨损,严重时已经出现严重的凹槽,这时候开始报警。此时一定要及时更换刹车片。以免造成不必要的安全隐患。

刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽,刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深,可通过打磨刹车片的边缘,避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决,如果凹槽已经很深,就建议更换刹车盘了。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。

驾驶习惯也是可能造成异响的情况之一,过多重踩刹车的情况会加剧制动刹车片、刹车盘的磨损,从而产生异响。所以,良好的驾驶习惯也很重要,提前预判前方情况,避免急踩刹车磨损刹车片。

新车刹车咕咕响怎么回事?

一般新车是不可能有刺耳刹车声的,如果听到的声音是所有车轮都有这种声音,就要到4S店检测到底是什么原因,给予解决。如果听到的只是个别轮子发出的声音,多数为汽车在跑泥泞道路后才有的,这就是刹车蝶片之间进了沙石或卡了石子,解决的办法是用高压水枪冲洗,找声响的轮子拔掉杂物,应当可以消除。

新车刹车吱吱响的原因有以下几点:

1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很至关重要的环节,一般情况下跑几百公里后,才能感觉到刹车会相当舒服些;

2、新换的刹车片也是要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的情况下,会觉得刹车很硬,一般情况下同样是需要开几百公里后才能觉得好些;

3、车辆驾驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也可能会因为摩擦出现有响声,这样的状况大多数不用修理,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;

4、对沒有磨合好而出现有响声的,有汽车车主干脆跑起来猛踩刹车,这样子可以在短时间内磨合刹车,但这样子会使刹车片磨损更厉害,所以说,等于降低了刹车片的使用周期,理所当然,提倡小伙伴们还是在跑一段时间观察一下,一定不要去人为地强制磨损刹车片;

5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也可能会导致刹车有响声;

6、刹车系统出现故障问题,这样就需要检测和修理了。

版权声明

本文内容均来源于互联网,版权归原作者所有。
如侵犯到您的权益,请及时通知我们,我们会及时处理。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文