博世刹车片查询（博世刹车片防伪查询电话）

如何辨别博世刹车片真伪？

假冒博世刹车片(背面)：印有原厂标与BOSCH标，隔音片不规则，定位钉已锈蚀。

正宗博世刹车片(背面)：清晰印有BOSCH标记，隔间片规则，定位钉饱满。

假冒的博世刹车片(正面)：硬度超标,配方简单,刹车效果差。

正宗的博世刹车片(正面)：硬度符合汽车工业标准,配方中清晰可见铜粉,独用导角设计。

更换刹车片时要尽可能使用与旧刹车片具有相同的材质，当然如果能做到新的刹车片材料比原件的材料高一级别就更好。

汽车刹车片从类型上分有

－类：盘式制动器的刹车片

二类：鼓式制动器的刹车蹄

三类：大卡车的来令片

从配方技术上分有：半金属、少金属、石棉、陶瓷。

刹车鼓上装的是刹车蹄，但一般人叫刹车片就统指刹车片和刹车蹄，所以用“盘式刹车片”来特别指明是盘式制动器上装的刹车片。并不是刹车盘。

怎样识别博世汽车配件真伪

1、看证件

一般车的不拣都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的。

很可能是翻新件，因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。

2、看标志

每个品牌都有自己的标志，而且原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品，而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的，但是通过看标志能检查出来一下劣质产品，有些外包装比较差，没有生产日期等，而且有的上面会有防伪标志这个可以验证一下，假的终归是假的。

3、看价格

配件的价格很重要，而且现在一般商品都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比这个高，不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。

这时候一定不能贪小便宜，而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的，不可以购买，不然车出现事故损失的更多。

博世刹车片怎么样？

还是不错的。

1、安全型

博世安全型刹车片定位于中低档车型，覆盖大多数国内车型。采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨尘少。

特点：高性价比、性能稳定、摩擦系数高、耐高温、反应灵敏、磨尘少、使用寿命长。

2、舒适型

博世舒适型刹车片定位于中高档车型，采用先进环保的低金属和陶瓷材料，提供更好更舒适的驾驶感受，制动反应更加灵敏。

特点：防震防躁、踩踏舒适、优越的刹车感、反应灵敏、无石棉半金属配方，健康又环保。

汽车的刹车片介绍如下：

太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；要看安全性。更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好。

磨损最小。在换刹车片的过程中，连续踩上几下后就好了。将刹车活塞顶到了最里边，刚开始踩刹车的时候会很空。一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右，而且刹车片两端都有一个突起，大约3毫米左右。

怎样鉴别假冒伪劣刹车片?

1、看产品包装及合格证

如果是正规厂家生产的刹车片，在包装上，肯定会印刷比较清晰，上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等，所以要查看产品包装是否完好，防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。

但是如果包装简陋、信息不全或直接是没有包装的“三无”产品，就要好好认真的考虑了一下了。毕竟坐在车子上的人是自己，此外，也不要随便去一些不正规的修车店去更换刹车片，防止自己更换了“三无”产品而不自知。

无论是盘式刹车片还是鼓式刹车片，制造商都严格规定了其厚度，车主可以自己测量。如果需要更换刹车片小编建设您最好去专业的4S店更换原装的刹车片，避免一些不必要的意外发生。

2、比较价格是否合理

在市场上的刹车片价格从几十到几百都不等，但商家在出售产品中都自称是原厂产品，除了价格差异，对于质量差异，卖伪劣产品的商家也是心知肚明。

虽然说两个刹车片可以说大小形状都完全一致，不过它们的价格就相差了整整3倍之多。所以，老话说一分价钱一分货，是对的，没有那个做生意的人会赔钱和您做买卖的。

3、观察刹车片外观

我们原厂优质的刹车片在刹车片摩擦材料的用料配比都特别讲究，而且外表看着色泽饱满，还会有平滑的触感，不轻易掉漆，做工精良。但是非正规的刹车片，为了降低成本，做工都比较随意粗糙，制作过程中会大量使用较为廉价的金属碎屑，这样出来的刹车片颜色可能偏红，表面已经发生了氧化现象，而且发红的物质就是俗话说的铁锈。

4、查看刹车片摩擦系数

如果刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能，特别是在高速行驶中紧急制动时，摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏，摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象。很容易造成意外的发生。

我们按照SAE标准，制动摩擦片会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～ 0.45。此外，按照国家标准，制动摩擦片最为适宜工作温度为100～350℃，而劣质的刹车片温度达到 250℃时摩擦系数就会急剧下降，出现制动系统失灵现象。