刹车片的组成（刹车片的组成部件）

汽车刹车片的构成有什么特点？

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。作为汽车重要的零部件，刹车片哪个品牌好呢？

一、德国—博世

安全、经济实用

博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准，提供安全有效制动，适合中低档车型。

采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨屑少。

基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统，名气毋庸置疑，不过近年来国内代工也很多，性价比与许多国产品牌比起来不高。另外，还要看装在什么车款上使用，有些博世高端的系列，一般车是不需要选购的。

优点：

1、高性价比

2、先进的大颗粒配方

3、摩擦系数高，而且稳定，即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全

4、低噪音

5、踩踏舒适，回应灵敏

6、磨屑少，清洁干净

7、无石棉半金属配方，健康环保

8、符合TS16949标准

二、德国—泰明顿

泰明顿摩擦材料集团是欧洲第一、全球领先的摩擦材料专业厂商，总部位于德国勒沃库森市，在全球10个国家设有15个生产工厂。

泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特及丰田等著名车厂，集团在售后市场采用TEXTAR，MINTEX，以满足全球不同地域市场的需求。

泰明顿是所有主要汽车和制动器制造商的合作伙伴，包括汽车制造商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆勒－克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、保时捷、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众。在商用车领域中， 泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品。公司在欧洲、美洲和亚洲大陆开设了15家生产厂，确保为所有主要制动器和汽车制造商就近提供服务。

三、意大利—布雷博

Brembo（布雷博）公司是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。

它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。1975年，法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统，而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。

四、美国—菲罗多

菲罗多最早创立于英国，1897年制造出世界第一个刹车片，后被美国辉门集团收购，主要为奥迪，奔驰，宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套。

五、美国—优锐

优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下的刹车片品牌，主要在德国生产，为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品，目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。

六、美国—天合

天合是重庆产，属于美资，刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软，对刹车盘磨损不大，整体品牌还不错，为大众做配套。

天合是全球领先的汽车安全系统供应商，世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。

七、美国—德科

AC德科是全球最大的汽车零部件供应商，是美国通用汽车旗下的子公司，成立迄今有80多年历史，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。

美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌，是全球最大的汽车零部件供应商，致力于为全球车主提供高品质汽车配件，不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌，还服务于全球其他主流汽车品牌，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。

八、中国—金麒麟

山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业，在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业，其主导产品汽车刹车片有3100多个型号，适用于几乎全部的轿车、部分商用车，1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。

九、中国—信义

信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片，二十年来，信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验，出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。

信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。目前，年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件。

十、日本—阿基波罗

日本最有名的刹车片配套厂家，英文缩写AK。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车，在丰田，本田，尼桑，三菱，英菲尼迪，雷克萨斯上都可以看到。

阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上，具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。

汽车刹车片的结构很简单，你知道它由什么组成吗？

汽车刹车片的结构很简单，你知道它由什么组成吗？制动器通常由钢板、粘合绝缘层和摩擦块制成。制动器通常由钢板和粘合隔热材料制成。需要将车辆抬起，直到需要更换制动皮的车轮稍微离开地面。然后我们可以拧下所有车轮螺钉并拆下车轮。一些铝合金车轮由于其独特的车轮结构而由多层和摩擦块组成。在更换过程中传统制造中，制动器结构采用的是制动块：摩擦材料：摩擦材料无疑是所有制动器的核心部件。

摩擦材料的配方直接影响制动性能和制动舒适性（无论是噪音还是振动）。摩擦制动器通常由钢板、连接绝缘层和摩擦块组成，其中绝缘层由传热材料、目镜绝缘组成，摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成。制动时，紧压在制动盘或制动鼓上产生摩擦，使材料由汽车制动块的特定制动结构组成。制动块一般由钢板、粘合绝缘层和摩擦块组成。钢板必须涂上涂料以防生锈。

应使用Smt-4炉温跟踪器验证涂层工艺。各种胶粘剂或添加剂通常由钢板和胶粘剂绝缘层组成。汽车制动器主要由背板、胶粘剂绝缘层、材料摩擦层、消声器层以及制动盘附件组成，我们从中利安了解到，摩擦材料层由摩擦材料和胶粘剂组成。制动时，摩擦材料与制动盘之间的摩擦由压力钢板、隔热层（防止热量传递到活塞）以及与制动鼓或制动块接触的EM摩擦面组成。钢板必须进行涂层，以避免生锈。

在涂层过程中，应使用smt-4炉的温度定位器检测摩擦块和涂层摩擦的成分。钢板应通过摩擦块由摩擦和粘合材料组成。当制动被挤压到制动盘或制动鼓中产生摩擦以达到车辆减速和制动的目的时，由于摩擦，摩擦块会逐渐磨损。一般来说，成本是由低质量制动片的USO造成的，这决定了制动效果。因此，刹车片是汽车最关键的安全部件，是所有车主都不能忽视的安全问题。然后，汽车制动器应该涂上涂层，以避免生锈。

刹车片的组成及作用是什么

【太平洋汽车网】刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成，其作用是刹车，只有选择好的刹车片，才能发挥出很好的制动效果，提高行车的安全性。

平安出行一直是人们的心愿，而刹车片作为汽车重要的安全部件之一，能在紧急情况下起到悬崖勒马的作用。但刹车片在使用过程中会，或多或少会发生磨损，因此刹车片需要定期更换。有人会问，刹车片多久换一次，其实这个问题并没有一个标准答案，刹车片与驾驶员的驾驶方式有着很大的关系，驾驶员踩刹车的频率不一样，刹车片的更换时间也不一致。

一个人是否能够成功啊，不在于他有多么的想要，而是在于他能够抵御多少的诱惑。这个车子能不能开得平安，能不能开得高效快速，不在于你这个动力有多好，而是在于刹车灵不灵啊。所以说这个刹车保养大家都很重视，那这里跟分享一下。

刹车片是什么刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护伞。

刹车片组成结构刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

刹车工作原理刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。

刹车片分类刹车片分为碟式和鼓式两大类。除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车。大多A0级小车都会在后轮使用鼓式刹车，当然这并非只是为了降低成本。

按材料的不同，刹车片一般又可分为石棉型、半金属型和无石棉有机物型三种，其中，棉刹车片目前已经绝迹，价格上来说，“半金属”混合物刹车片比无石棉有机物型刹车片便宜，但无石棉有机物型刹车片比“半金属”混合物刹车片更耐用，同时还有利于延长制动盘的使用寿命。

刹车片多久换一次到底刹车片多久换一次呢？为了解答大家的疑问，皮卡中国小编特意咨询了相关专业人士，专家表示，判断多久换刹车片，除了常跑长途比较省刹车之外，最重要的是驾驶方式是否得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握会发现，很多时候根本无需踩刹车。

去4S店的时候，经常会被吃连招的。

刹车油要不要换一换？换了刹车油，好像也不是很灵嘛，刹车片也要换了；刹车片换了之后，刹车盘也要换了，这么一来一去好几千块钱。其实这几个部件，它是没有什么太大的联动关系的，都是要根据单一部件的使用情况，以及更换周期来进行更换的。

那比如说一般的情况下呢，刹车片用两副，你的刹车盘大概就要换一副了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

刹车片的材料成分组成有哪些？

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。以下是关于刹车片的相关介绍：1、刹车片分类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。2、陶瓷刹车片与传统刹车片：传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料制动力大但是磨损大容易出现噪音。安装陶瓷刹车片后在正常行驶中不会产生异常啸叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。3、稳定的摩擦系数：普通刹车片摩擦材料不成熟摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度达到650度时陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右能保证车辆具有良好的刹车性能。

什么是刹车片？

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

什么是刹车片

汽车刹车片又称汽车刹车片，是指固定在随车轮转动的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片和摩擦片承受外界压力而产生摩擦，达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、胶粘绝缘层和摩擦块组成。钢板应该涂上涂层以防止生锈。SMT-4炉温跟踪器用于检测镀膜过程中的温度分布，以保证质量。制动的工作原理主要来自摩擦。利用刹车片与刹车盘(鼓)和轮胎与地面之间的摩擦，将车辆的动能转化为摩擦后的热能，使车辆停下来。一个好的、高效的制动系统必须能够提供稳定、充足、可控的制动力，并具有良好的液压传递和散热能力，以保证驾驶员从制动踏板施加的力能够充分有效地传递到主缸和各副缸，避免因高热而导致液压失效和制动下降。汽车上的制动系统分为盘式制动器和鼓式制动器，但除了成本优势外，鼓式制动器的效率远不如盘式制动器。