汽车刹车片材料NAO和陶瓷哪个好（nao刹车片什么材质的好）

什么材质的刹车片好

陶瓷刹车片最好，多用于高性能跑车。材料主要分以下几类：石棉刹车片（基本淘汰）、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。

刹车片是由许多特定的抗磨材料合成制做而成的。它既要能够在车辆制动时提供足够大的摩擦力，又必须能保证一定的柔软度。如果刹车片的面片硬度偏硬，那么它所能产生的摩擦力就会相应的降低，所能够产生的制动力也就相应的减小。

陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。所以传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。

长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。

汽车刹车片的磨损对车辆行驶安全有着非常大的影响，因此在刹车片的选择上一定要选择耐磨刹车片，这样车辆在行驶过程中就会多一份安全保障。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

刹车片材质哪种好

刹车片陶瓷材料的比较好，因此多适用于性能高的车辆。陶瓷刹车片与传统式刹车片较大区分是没有金属材料。装上陶瓷刹车片后，在正常情况下的行车中，并不会产生不正常嚣叫（即刮嚓声）。是因为陶瓷刹车片中没有金属材料成份。 刹车片的材料分类如下:1

刹车片材质哪种好 刹车片陶瓷材料的比较好，因此多适用于性能高的车辆。陶瓷刹车片与传统式刹车片较大区分是没有金属材料。装上陶瓷刹车片后，在正常情况下的行车中，并不会产生不正常嚣叫（即刮嚓声）。是因为陶瓷刹车片中没有金属材料成份。

刹车片的材料分类如下:1。半金属刹车片，也是很常见的刹车片，日系车、德系车等很多车都用，价格很划算，使用寿命也不长。2、金属刹车片更少，与前者相比，整体性能也要高很多，现阶段，很多中级车只配备了刹车片，当然很难与半金属区分。3、NAO配方刹车片，相比前两款，这些刹车片的价格和性能都要高很多，而且普通厂家都在这些刹车片中加入了芳纶纤维，这些都适用于大部分车型。4.陶瓷刹车片，性能和价格都比上述刹车片高，根据设备不同，价格也不同。5.高碳碳纤维，碳纤维摩擦材料是最好的摩擦材料之一。碳纤维刹车片单位总面积吸收效率高，比重轻，特别适合制造飞机刹车片。国外一些高档跑车赛车的刹车片也在使用。由于价格昂贵，其应用范围有限。

刹车片多久换一次 前刹车片大概三万千米左右拆换，后刹车片八万千米左右左右拆换。依照每一个人的用车方式的差异，及其每辆车刹车系统也是有差别，因此拆换期限会出现差异。因此应当依照损坏的程度来判定。

如何判断刹车片是否应该从左到右拆下？首先看厚度:最简单的方法就是看车内仪表盘的提示信息。当制动片信号指示灯亮起时，有必要尽快拆卸和更换制动片。平时可以多注意一下刹车片的厚度，这样就可以知道是什么了。一般情况下，全新的刹车片厚度在1.5 cm左右。如果你的刹车片厚度小于0.5厘米，需要考虑更换。

其次，听声音。如果轻踩刹车时有“铁蹭铁”的声音(也可能是安装开始时磨合期间刹车片的作用)，则必须立即拆下并更换刹车片。因为刹车片两侧的极限点表示刹车盘被直接摩擦过，所以反映刹车片已经超过极限点。在这种情况下，当拆卸和更换制动片时，有必要结合对制动盘的检查。通常，当出现这种声音时，制动盘已经损坏。

最后:凭感觉踩刹车，当刹车片太薄时，大家的刹车效果都会受到影响。这时候你要深踩刹车片才能达到之前的刹车效果。你感觉刹车效果明显偏弱，很多人觉得你刹车偏软，有点难停。这提示您尽快拆卸和更换制动片。这种方法比较抽象，凭自己的感觉可能很难把握，所以制定一个更好的自检方法非常重要。此外，制动效果的降低会导致刹车油损耗的增加，所以更换刹车片时检查刹车油的状况很重要。

刹车片材质哪种好 @2019

刹车片什么材质的好？

陶瓷刹车片最好，多用于高性能跑车。

1:刹车片主要分以下几类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。

2:陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。

3:稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料最重要的性能指标，关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。

4:陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。

5:具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。摩擦材料制品在装配使用之前，有需进行钻孔、装配等机械加工，才能制成刹车片总成。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度，以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。

具有很低的热衰减性。无论M09号料的第一代陶瓷产品还是TD58的第四代陶瓷刹车片，仍然能保证车辆具有良好的刹车性能，以保证安全，刹车片热衰减的现象很小。

1:提升刹车片的性能。因陶瓷材料的散热快的缘故，所以用于刹车的制造中，它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。

安全性。刹车片在制动时会产生瞬时的高温，尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会下降，称为热衰退性。普通刹车片热衰退性的低，高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟，甚至丧失制动效果安全系数低。

2:舒适性。在舒适性指标中，车主往往最关心的是刹车片的噪音情况，其实噪音也是普通刹车片长久以来无法解决的问题。噪音产生于摩擦片与摩擦盘之间的非正常摩擦，其产生的原因非常复杂，制动力、刹车盘温度、车辆速度以及气候条件都有可能是噪音产生的原因。

此外噪音在制动起始、制动实施和制动释放三个不同阶段产生的原因是不一样的。如果噪音频率在0～550Hz之间，车内是不会感觉到的，但如果超过800Hz，车主就能明显感觉到制动噪音。

3:优良的材质特性。陶瓷刹车片采用的大颗粒石墨/黄铜/高级陶瓷(非石棉)和半金属等高科技材料具有耐高温、耐磨、刹车稳定、修复伤刹车盘、环保、无噪音使用寿命长等优点，克服了传统刹车片的材料和工艺上的缺陷是目前国际上最尖端的高级陶瓷刹车片。除此之外，陶瓷渣球含量低，增强性好，也可降低刹车片的对偶磨损和噪音。

4；使用寿命长。使用寿命是大家非常关注的指标，普通刹车片的使用寿命在6万公里以下，而陶瓷刹车片的使用寿命在10万公里以上。那是因为陶瓷刹车片采用的独特配方材料只有1到2种含静电的粉末

汽车刹车片选哪种材质好？

刹车片的材质有两种：金属类刹车皮和碳陶刹车皮。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

刹车片材质哪种好？

刹车片的材质是陶瓷的，最好，多用于高性能跑车。以下是关于刹车片的相关知识:刹车片分类:石棉刹车片、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO公式刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。制动器的工作原理:主要来源于摩擦力。刹车片和刹车盘是汽车用来摩擦地面的，可以有效地在制动系统中提供足够的稳定性和可控性，从而保护驾驶者的安全。在车辆制动系统中，刹车片是最重要的，制动的好坏全由刹车片决定。