刹车片温度高了会怎样,为什么刹车片温度高后刹车效果会变差?

刹车片温度高了会怎样,为什么刹车片温度高后刹车效果会变差?

本文目录

  1. 刹车过热有哪些表现?
  2. 为什么刹车片温度高后刹车效果会变差?
  3. 刹车油温高会有什么影响?
  4. 车的刹车片烫手是正常的吗?
  5. 刹车片发热到什么程度是正常的?

刹车过热有哪些表现?

汽车的刹车系统在一定次数的制动后,刹车片的温度升高,在达到一定的工况温度后,刹车系统的制动效果达到最佳,但超过了限制的最高温度,制动的效果会越来越差(如测试汽车100km/h~0km/h的制动距离,一定次数的制动后,制动距离会越来越长),这个现象就是刹车的热衰减。

由于刹车盘是随着车轮转动的,一般情况下刹车产生的大部分热量都由刹车后重新加速的车轮带走了,而且短时间的刹车所产生的热量并不会有太大的影响。

但是由于有些复杂的路况,往往会遇到连续长距离的下坡,这时候我们会习惯性的长时间刹车。无论是连续的重刹,还是高负载的长时间刹车,这样的刹车动作会带来大量的热量。当热量到了一定程度的时候,就会出现热衰减。

一般家用车上,比较常见的做法是在刹车盘上划出一些划线,这样的做法是为了散热的同时也让刹车盘在一定温度之下还能发挥作用。还有就是通风式的刹车盘,表面有许多小孔,内部是通风槽。这两种做法目的都是为了加强散热,延缓热衰减出现的时间。

在更高级的性能车上,则会更换更大的刹车盘,或者使用特殊涂层,这对推迟热衰减也十分有效。更有甚者,会使用高致密性结构的陶瓷材料,再渗入碳制成的碳陶瓷刹车盘,或者是贵金属材料。

当出现热衰减时,有效刹车行程会变得比平时更短,效果弱。这时候需要给刹车系统降温,如果道路允许应该降低速度,让刹车盘自然冷却。当热衰减十分严重时,车速不快应该找机会停下车辆,休息半个小时到一个小时,或者借助外力制造冷风冷却,千万不可以使用冷水。如果速度较快,就要逐步减低挡位,利用发动机制动,让车辆速度慢下来,再找安全的地方

为什么刹车片温度高后刹车效果会变差?

以上回答都不准确.是因为刹车片温度过高导致高热传递至刹车油管造成刹车油温度上升,当超过其本身的沸点时沸腾产生的蒸汽会堆积在管路里.由于气体比液体容易压缩,所以会造成刹车踏板变软,无法将有效制动力传递到刹车卡钳.

刹车油温高会有什么影响?

因为刹车片温度过高导致高热传递至刹车油管造成刹车油温度上升,当超过其本身的沸点时沸腾产生的蒸汽会堆积在管路里.由于气体比液体容易压缩,所以会造成刹车踏板变软,无法将有效制动力传递到刹车卡钳.温度升高后摩擦力会有下降所以大货车下坡都要对刹车鼓淋水降温!

车的刹车片烫手是正常的吗?

正常。车开起来只要刹车刹车片就会发热,这个是正常的。

二、原因:刹车片发热,是刹车片克服摩擦做功,使刹车片的内能增加、温度升高,是通过做功途径改变物体内能。

三、补充:刹车频率高可导致刹车盘片温度升高,刹车原理就是把机械能转变为热能。通常会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为更换刹车片的判断依据。虽然所有车辆都有这种警示系统,但有的是直接感应刹车片的厚度,有的则是刹车片已经完全磨完,刹车液极端下降才会使警示灯亮起。因此,在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用,并提早换掉接近寿命底限的刹车片,而不要只相信警示灯。刹车片属于消耗品,在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。

刹车片发热到什么程度是正常的?

正常情况下,50度左右都是正常的。

刹车原理:

机械能转变为热能,在刹车盘和刹车片及轮胎释放热能产生助力,已达到驻车目。所以温度随着刹车的深入温度升高是正常的。

如果温度过高刹车性能就会下降,摩擦力降低,刹车性能当然就下降。

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