刹车片换过后 刹车距离 刹车片对刹车距离影响大吗？

本文目录

1. 刹车片对刹车距离影响大吗？
2. 后刹车片间隙的调整？
3. 同一辆车，刹车距离和载重量有关吗？为什么？
4. 200km/h时刹车距离为200米？您认为刹车距离约多少米？
5. 刹车片与刹车分泵间隙过大是什么原因引起的？

刹车片对刹车距离影响大吗？

影响大。

刹车盘和刹车片是制动系统非常重要的两个零部件，刹车盘和刹车片在制动中相互配合。只要踩刹车，二者就会有磨损。一旦磨损严重不仅影响刹制动距离，还会影响到制动效果。刹车片的两侧有一个凸起的标志，这个标志的厚度在2-3mm，如果刹车片已经磨损到与这个厚度平行了，说明已经到极限了，必须进行更换。

后刹车片间隙的调整？

碟刹那种就是当摩擦片磨损了,油压会把活塞往前推,里面的矩形橡胶圈会阻止活塞回去过多,让摩擦片和制动盘的距离保持在0.1之0.2mm之间。

鼓式制动器里面有一套自调机构当距离过大了里面的弹簧会自动调节那个带齿轮的轴转动然后距离就比较近了。当然还有一种就是需要手动去调,比较落后了。

同一辆车，刹车距离和载重量有关吗？为什么？

汽车制动距离与载重量的关系问题。看似简单，汽车载重量与制动距离成正比。汽车载重量大制动时惯性大，制动距离长。影响汽车制动的问题，仅车本身，制动系统保养程度，车胎状况，车型等。外因，季节、路况、海拔、经纬度，制动时处在上坡或下坡(踩得越狠车速越快，根本踩不停车)。这些都影响汽车制动距离，更重要的是制动距离的长短与制动鼓(盘)与磨擦片实际有效接触面积有直接关系。我在"凌波平衡同步调整法”一文中，讲过最大有效制动面积≤磨擦片总面积的5O%。制动距离与有效制动面积成反比。因此在同载重时，有效制动面积大的汽车的制动距离,比有效制动面积小的汽车的制动距离短。综上所述，决定汽车制动距离的关键，不是载重量；而是有效制动面积。

200km/h时刹车距离为200米？您认为刹车距离约多少米？

中国的道路上就没有能提供你200km/h的开放驾驶道路，如果一定要找这种驾驶环境的话那就去汽车企业的测试场跑高环吧，不仅开到200km/h很不安全，在如此速度下紧急制动更不安全，电子稳定程序很可能因为突破物理极限太多帮不上什么大忙，刹车距离其实早已没有多大参考意义了。

对汽车制动性能最好的参考速度还是在常温附着力比较好的柏油路100km/h下的紧急制动距离。大部分量产乘用汽车都可以达到40米出头的距离，算是能接受的成绩，超过45米就不算理想了。对于一些制动效果不错的汽车，尤其是一些性能车或超跑制动距离可以控制在37-38米左右。

其实测试这个也并不复杂，安装一个VBOX之类的测试仪器调整到100km/h-0制动测试，在测试场地将车速提升到100km/h以上，用最大的力量和速度去踩制动踏板直至将车踩停后仪器的度数就是你车子的100km/h-0制动距离。

刹车片与刹车分泵间隙过大是什么原因引起的？

它是由于刚换的刹车片有间隙，要换刹车片，就要先把分泵给回位，所以有这种感觉

那可以检查下刹车盘是否有严重损坏的现象

刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，因为刹车片使用的材质并不是纯金属块，而是金属碳陶瓷混合物，在高温高压环境下烧制成一体，表面是光滑的，所以把刹车盘磨的就不平了，出现沟槽。当换新的刹车片后，因为新刹车片平坦而光滑，所以接触到已经有细微沟槽的刹车盘时就会出现接触不良。制动盘面上凸起部分与制动片接触，这样二者之间的接触面积就会变得有间隙。